Treinserie 600 (België 2014): verschil tussen versies
k |
|||
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{BVSerieInfo |
|serie=600 | |serie=600 | ||
+ | |lijn=IR s | ||
|treinsoort=Interregio | |treinsoort=Interregio | ||
|traject=[[Antwerpen-Centraal]] - [[Noorderkempen]] | |traject=[[Antwerpen-Centraal]] - [[Noorderkempen]] | ||
Regel 8: | Regel 9: | ||
|vervoerder=NMBS | |vervoerder=NMBS | ||
}} | }} | ||
− | '''Treinserie 600''', ook bekend als '''IR s''' | + | '''Treinserie 600''', ook bekend als '''IR s''' was de [[Interregio]] tussen Antwerpen en Noorderkempen. Een aantal treinen reed niet vanwege gebrek aan rendabiliteit of onderhoudswerkzaamheden aan [[HSL 4]]. |
== Traject == | == Traject == | ||
Regel 16: | Regel 17: | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIR0}} | Noorderkempen }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIR0}} | Noorderkempen }} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | {{BVoudeSeries|serie=600}} |
Huidige versie van 31 mei 2018 om 11:04
Voormalige Belgische treinserie 600
| |
---|---|
Lijnnummer | IR s |
Traject | Antwerpen-Centraal - Noorderkempen |
Dienstregeling | 2014 |
Vervoerder | NMBS |
Materieel | MS08 |
Treinsoort | Interregio |
Frequentie | 1x/uur |
Opmerkingen | - |
Treinserie 600, ook bekend als IR s was de Interregio tussen Antwerpen en Noorderkempen. Een aantal treinen reed niet vanwege gebrek aan rendabiliteit of onderhoudswerkzaamheden aan HSL 4.
Traject
Station | ||
Antwerpen-Centraal | ||
Antwerpen-Luchtbal | ||
Noorderkempen |
Andere voormalige Belgische treinseries 600
Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Lijn | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
1984/1985 | Intercity | 1x/uur | IC E | Roosendaal - Antwerpen-Centraal - Gent-Sint-Pieters - Oostende | NMBS | |
1987/1988 | Intercity | 1x/uur | IC E | Roosendaal - Antwerpen-Centraal - Gent-Sint-Pieters - Oostende | NMBS | |
1988/1989 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Centraal - Gent-Sint-Pieters - Oostende | NMBS | ||
1989/1990 | Intercity | 1x/uur | IC E | Roosendaal - Antwerpen-Centraal - Gent-Sint-Pieters - Oostende | NMBS | |
1990/1991 | Intercity | 1x/uur | IC E | Roosendaal - Antwerpen-Centraal - Gent-Sint-Pieters - Oostende | NMBS | |
1991/1992 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Centraal - Gent-Sint-Pieters - Oostende | NMBS | ||
1992/1993 | Intercity | 1x/uur | IC E | Roosendaal - Antwerpen-Centraal - Gent-Sint-Pieters - Oostende | NMBS | |
1993/1994 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Centraal - Gent-Sint-Pieters - Oostende | NMBS | ||
1994/1995 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Centraal - Gent-Sint-Pieters - Oostende | NMBS | Reed in het weekend niet tussen Roosendaal en Antwerpen. | |
1995/1996 | Intercity | 1x/uur | IC E | Roosendaal - Antwerpen-Centraal - Gent-Sint-Pieters - Oostende | NMBS | Reed in het weekend niet tussen Roosendaal en Antwerpen. |
1996/1997 | Intercity | 1x/uur | IC E | Roosendaal - Antwerpen-Centraal - Gent-Sint-Pieters - Oostende | NMBS | Reed in het weekend niet tussen Roosendaal en Antwerpen. |
1997/1998 | Intercity | 1x/uur | IC E | Roosendaal - Antwerpen-Centraal - Gent-Sint-Pieters - Oostende | NMBS | Reed in het weekend niet tussen Roosendaal en Antwerpen. |
1998/1999 | Intercity | 1x/uur | IC B | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NMBS | |
1985/1986 | Intercity | 1x/uur | IC E | Roosendaal - Antwerpen-Centraal - Gent-Sint-Pieters - Oostende | NMBS | |
2015 | Intercity | 1x/uur (onregelmatig door onderhoudspaden) | Antwerpen-Centraal - Noorderkempen | NMBS | ||
2016 | Intercity | 1x/uur (globaal) | Antwerpen-Centraal - Noorderkempen | NMBS | Wegens onderhoud aan de HSL werd niet consequent elk uur gereden. | |
2017 | Intercity | 1x/uur (globaal) | Antwerpen-Centraal - Noorderkempen | NMBS | Wegens onderhoud aan de HSL werd niet consequent elk uur gereden. | |
2018 | Intercity | Enkele ritten | Antwerpen-Centraal - Noorderkempen | NMBS |