Treinserie 500 (2013): verschil tussen versies
k |
|||
Regel 27: | Regel 27: | ||
*Vormt tussen [[Zwolle]] en [[Rotterdam Centraal]] een halfuursdienst met [[Treinserie 12500 (2013)|Intercity 12500]]; | *Vormt tussen [[Zwolle]] en [[Rotterdam Centraal]] een halfuursdienst met [[Treinserie 12500 (2013)|Intercity 12500]]; | ||
*Vormt tussen [[Amersfoort]] - [[Den Haag Centraal]] een halfuursdienst met [[Treinserie 1700 (2012)|Intercity 1700]]; | *Vormt tussen [[Amersfoort]] - [[Den Haag Centraal]] een halfuursdienst met [[Treinserie 1700 (2012)|Intercity 1700]]; | ||
− | |||
=== Keringen === | === Keringen === |
Versie van 13 jun 2013 om 11:44
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Treinserie 500 Huidige treinseries in Nederland | |
---|---|
Traject | Groningen - Amersfoort - Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal |
Dienstregeling | 2013 |
Vervoerder | NS |
Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
Treinsoort | Intercity |
Frequentie | 1x/uur |
Materieel | ICMm |
Opmerkingen | - |
Treinserie 500 is in de dienstregeling 2013 de Intercity tussen Groningen, Zwolle, Amersfoort, Utrecht Centraal en Rotterdam Centraal.
Traject
Station | ||
Groningen | ||
Assen | ||
Zwolle (aansluiting Intercity 12700) | ||
Amersfoort (aansluiting Intercity 140 of Intercity 1500) | ||
Utrecht Centraal | ||
Gouda | ||
Rotterdam Alexander | ||
Rotterdam Centraal |
Bijzonderheden
- Onderdeel van de NoordOost;
- Vormt tussen Groningen en Zwolle een halfuursdienst met Intercity 700;
- Vormt tussen Zwolle en Rotterdam Centraal een halfuursdienst met Intercity 12500;
- Vormt tussen Amersfoort - Den Haag Centraal een halfuursdienst met Intercity 1700;
Keringen
- Groningen: op zichzelf
- Rotterdam Centraal: op zichzelf