Treinserie 31000 (1998/1999): verschil tussen versies
k (Aansluiting uitgewerkt) |
|||
| Regel 10: | Regel 10: | ||
|opmerkingen= | |opmerkingen= | ||
}} | }} | ||
| − | '''Treinserie 31000''' was in de [[NS]]-dienstregeling 1998/1999 de verbinding tussen Almelo en Mariënberg. | + | '''Treinserie 31000''' was in de [[NS]]-dienstregeling 1998/1999 de verbinding tussen Almelo en Mariënberg. Voor de stoptrein naar [[Emmen]] en de stoptrein naar [[Zwolle]] moest in Mariënberg worden overgestapt. In de ochtend was er een goede aansluiting uit Emmen richting Almelo; in de middag was er een goede aansluiting uit Almelo richting Emmen. In de andere richting waren er overstaptijden van ongeveer 45 minuten. |
Deze treinserie werd als eerste openbaar aanbesteed en gewonnen door [[Oostnet]]. Oostnet maakte op deze lijn gebruik van de laatste treinstellen DE-II in de reguliere reizigersdienst, zijnde de 180 en 186. De 164 stond als plukstel in Hengelo. | Deze treinserie werd als eerste openbaar aanbesteed en gewonnen door [[Oostnet]]. Oostnet maakte op deze lijn gebruik van de laatste treinstellen DE-II in de reguliere reizigersdienst, zijnde de 180 en 186. De 164 stond als plukstel in Hengelo. | ||
Versie van 17 nov 2009 om 23:09
| |||
|---|---|---|---|
| Traject | Almelo - Mariënberg | ||
| Vervoerder | Oostnet | ||
| Dienstregeling | 1998/1999 | ||
| Materieel | DE-II | ||
| Treinsoort | stoptrein | ||
| Frequentie | 1x/uur | ||
| Opmerkingen | |||
Treinserie 31000 was in de NS-dienstregeling 1998/1999 de verbinding tussen Almelo en Mariënberg. Voor de stoptrein naar Emmen en de stoptrein naar Zwolle moest in Mariënberg worden overgestapt. In de ochtend was er een goede aansluiting uit Emmen richting Almelo; in de middag was er een goede aansluiting uit Almelo richting Emmen. In de andere richting waren er overstaptijden van ongeveer 45 minuten.
Deze treinserie werd als eerste openbaar aanbesteed en gewonnen door Oostnet. Oostnet maakte op deze lijn gebruik van de laatste treinstellen DE-II in de reguliere reizigersdienst, zijnde de 180 en 186. De 164 stond als plukstel in Hengelo.
| Station | ||
 |
Almelo | |
 |
Vriezenveen | |
|
Daarlerveen | |
|
Vroomshoop | |
|
Geerdijk | |
 |
Mariënberg | |
