Treinserie 2700 (België 2014): verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|treinsoort=Interregio | |treinsoort=Interregio | ||
|traject=[[Leuven]] - [[Mechelen]] - [[Sint-Niklaas]] | |traject=[[Leuven]] - [[Mechelen]] - [[Sint-Niklaas]] | ||
| − | |materieel=[[ | + | |materieel=[[MS75]], [[MS80]], [[MS86]] |
|dienstregeling=2014 | |dienstregeling=2014 | ||
|vervoerder=NMBS | |vervoerder=NMBS | ||
Versie van 24 jul 2017 om 10:11
 | |
|---|---|
| Traject | Leuven - Mechelen - Sint-Niklaas |
| Dienstregeling | 2014 |
| Vervoerder | NMBS |
| Materieel | MS75, MS80, MS86 |
| Treinsoort | Interregio |
| Frequentie | 1x/uur |
| Opmerkingen | Stopte in het weekend ook in Muizen. |
Treinserie 2700, ook bekend als IR a was de interregio tussen Leuven, Mechelen en Sint-Niklaas. In het weekend werd ook gestopt in Muizen.
Traject
| Station | ||
 |
Leuven | |
 |
Wijgmaal | |
|
Wespelaar-Tildonk | |
|
Haacht | |
 |
Boortmeerbeek | |
  |
Muizen | |
 |
Mechelen | |
|
Willebroek | |
|
Puurs | |
|
Bornem | |
|
Temse | |
 |
Sint-Niklaas | |
