Stadtbahn B: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'De Stadtbahnwagen B is een normaalsporige hogevloerstram van Düwag ontwikkeld voor de Stadtbahn-netten in Nordrhein-Westfalen. In de jaren 60 plande men o...') |
|||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
In de jaren 60 plande men om alle Stadtbahn-netwerken in het Ruhrgebiet met elkaar te verbinden en daarvoor werd een nieuw type sneltram ontwikkeld, genaamd ''Stadtbahnwagen A''. Omdat dit type ook op het net van Köln en Bonn dienst moest doen en de tunnels in Köln niet geschikt waren voor dit type, werd de [[Stadtbahnwagen B]] ontwikkeld, welke gebouwd werd tussen 1973 en 1999. | In de jaren 60 plande men om alle Stadtbahn-netwerken in het Ruhrgebiet met elkaar te verbinden en daarvoor werd een nieuw type sneltram ontwikkeld, genaamd ''Stadtbahnwagen A''. Omdat dit type ook op het net van Köln en Bonn dienst moest doen en de tunnels in Köln niet geschikt waren voor dit type, werd de [[Stadtbahnwagen B]] ontwikkeld, welke gebouwd werd tussen 1973 en 1999. | ||
| + | |||
| + | De meeste stellen Stadtbahn B bestaan uit twee rijtuigen, maar Dortmund heeft ook een serie die uit drie rijtuigen bestaat. | ||
Dit type doet nog steeds dienst in Dortmund, Bochum, Essen, Düsseldorf, Köln en Bonn en tegenwoordig ook in andere steden als Mexico-Stad en Istanboel. | Dit type doet nog steeds dienst in Dortmund, Bochum, Essen, Düsseldorf, Köln en Bonn en tegenwoordig ook in andere steden als Mexico-Stad en Istanboel. | ||
Oorspronkelijk was dit type ook gepland voor de [[Sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein|Utrechtse sneltram]], maar omdat de Zwitserse fabrikant SIG een goedkopere aanbieding deed wat aan dezelfde eisen voldeed, is uiteindelijk voor SIG gekozen. | Oorspronkelijk was dit type ook gepland voor de [[Sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein|Utrechtse sneltram]], maar omdat de Zwitserse fabrikant SIG een goedkopere aanbieding deed wat aan dezelfde eisen voldeed, is uiteindelijk voor SIG gekozen. | ||
| + | |||
| + | == Fotogalerij == | ||
| + | <center><gallery widths="150" heights="150" perrow="4"> | ||
| + | Afbeelding:Stadtbahn B Dortmund.jpg|<center><small>Twee stellen Stadtbahn B uit Dortmund.</small></center> | ||
| + | </gallery></center> | ||
Versie van 21 okt 2015 om 11:53
De Stadtbahnwagen B is een normaalsporige hogevloerstram van Düwag ontwikkeld voor de Stadtbahn-netten in Nordrhein-Westfalen.
In de jaren 60 plande men om alle Stadtbahn-netwerken in het Ruhrgebiet met elkaar te verbinden en daarvoor werd een nieuw type sneltram ontwikkeld, genaamd Stadtbahnwagen A. Omdat dit type ook op het net van Köln en Bonn dienst moest doen en de tunnels in Köln niet geschikt waren voor dit type, werd de Stadtbahnwagen B ontwikkeld, welke gebouwd werd tussen 1973 en 1999.
De meeste stellen Stadtbahn B bestaan uit twee rijtuigen, maar Dortmund heeft ook een serie die uit drie rijtuigen bestaat.
Dit type doet nog steeds dienst in Dortmund, Bochum, Essen, Düsseldorf, Köln en Bonn en tegenwoordig ook in andere steden als Mexico-Stad en Istanboel.
Oorspronkelijk was dit type ook gepland voor de Utrechtse sneltram, maar omdat de Zwitserse fabrikant SIG een goedkopere aanbieding deed wat aan dezelfde eisen voldeed, is uiteindelijk voor SIG gekozen.
Fotogalerij
Twee stellen Stadtbahn B uit Dortmund.
