Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal: verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 62: | Regel 62: | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Emmen Bargeres]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Emmen Bargeres]] | ||
|- | |- | ||
− | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[ | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Zuidbarge]] |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_vEindGes.png|35px]] || [[Emmen]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_vEindGes.png|35px]] || [[Emmen]] |
Versie van 11 mei 2013 om 12:12
De spoorlijn Zwolle - Stadskanaal is geopend in 1903. Met uitzondering van het traject tussen Zwolle en Dalfsen en tussen Mariënberg en Gramsbergen is het gehele traject enkelsporig.
Het gedeelte tussen Zwolle en Emmen is nog volledig in gebruik, het gedeelte tussen Emmen en Stadskanaal is voor reizigersvervoer gesloten in 1938 en voor goederenvervoer in 1972.