Spoorlijn Arnhem - Nijmegen
| Arnhem - Nijmegen | |
|---|---|
| Naam | Arnhem - Nijmegen |
| Lengte | 17 km |
| Geopend | 1879 |
| Huidige status | In gebruik |
| Geëlektrificeerd | 1940 |
| Aantal sporen | 2 |
| Vervoerders | NS (Arnhem - Nijmegen) Arriva (Arnhem - Elst) |
De spoorlijn Arnhem - Nijmegen is een railverbinding tussen de twee genoemde Gelderse steden, geopend op 15 juni 1879. Kenmerkend voor deze niet al te lange spoorlijn zijn de twee spoorbruggen: over de Rijn bij Arnhem en over de Waal bij Nijmegen. De spoorlijn is in z'n geheel dubbelsporig en geëlektrificeerd (elektrificatie met ingang van 2 april 1940).
Inhoud
Traject
| Station | ||
 |
Arnhem | |
 |
lijn naar Ede-Wageningen | |
 |
Oosterbeek Laag | |
 |
Nederrijn | |
| |
Rijnbrug | |
 |
Arnhem Zuid | |
| |
Laarstraat | |
| |
De Wetering | |
| |
Arnhemschestraat | |
| |
Elst | |
| |
lijn naar Tiel | |
| |
Reet | |
 |
lijn van Tiel | |
| |
Ressen-Bemmel | |
| |
Nijmegen Lent | |
| |
Waal | |
 |
Nijmegen | |
Dienstregeling
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Spoorlijn Arnhem - Nijmegen door treinen in het verleden is te vinden onder Spoorlijn Arnhem - Nijmegen/Bediening.
Dienstregeling 2024
| Treinsoort | Treinserie | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| Intercity | 23400 | 1-2x/nacht | Utrecht Centraal - Nijmegen | NS | Nachtnet |
| Intercity | 3000 | 2x/uur | Nijmegen - Den Helder | NS | Stopt na 21:00 te Veenendaal-De Klomp. |
| Intercity | 3100 | 2x/uur | Nijmegen - Schiphol Airport | NS | |
| Intercity | 3600 | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | |
| Sprinter | 6600 | 2x/uur | Dordrecht - 's-Hertogenbosch - Nijmegen (- Arnhem Centraal) | NS | |
| Sprinter | 7600 | 2x/uur | Zutphen - Wijchen | NS | |
| Stoptrein | 31100 | 2x/uur | Arnhem Centraal - Tiel | Arriva | Stopt niet te Arnhem Zuid |
