Spoorlijn Arnhem - Nijmegen: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(bronvermelding toegevoegd)
(geactualiseerd)
 
(40 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
De [[spoorlijn Arnhem - Nijmegen]] is een railverbinding tussen de twee genoemde Gelderse steden, geopend op 15 juni 1879. Kenmerkend voor deze niet al te lange spoorlijn zijn de twee spoorbruggen: over de Rijn bij [[Arnhem]] en over de Waal bij [[Nijmegen]]. De spoorlijn is in z'n geheel dubbelsporig en geëlektrificeerd.
+
{{SpoorlijnInfo
 +
|naam=Spoorlijn Arnhem - Nijmegen
 +
|lengte=17
 +
|jaar_geopend=1879
 +
|huidige_status=In gebruik
 +
|jaar_elektrificatie=1940
 +
|aantal_sporen=2
 +
|vervoerders=[[NS]] (Arnhem - Nijmegen) <br> [[Arriva]] (Arnhem - Elst)
 +
}}
 +
De [[spoorlijn Arnhem - Nijmegen]] is een door de [[Staatsaanleg van spoorwegen|staat aangelegde]] railverbinding tussen de twee genoemde Gelderse steden, geopend op 15 juni 1879. Kenmerkend voor deze niet al te lange spoorlijn zijn de twee spoorbruggen: over de Rijn bij [[Arnhem Centraal|Arnhem]] en over de Waal bij [[Nijmegen]]. De spoorlijn is in z'n geheel dubbelsporig en [[elektrificatie|geëlektrificeerd]] (elektrificatie met ingang van 2 april 1940).
  
−
==Route==
+
== Spoorkruisingen Elst Noord ==
−
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
+
Na de bouw van twee tunnels bij station [[Elst#Derde spoor en bouw onderdoorgangen|Elst]] in 2016 en 2017 worden ook alle andere gelijkvloerse kruisingen aan de spoorlijn Arnhem - Nijmegen opgeheven. De overweg bij de Weteringsewal in Elst is medio 2020 vervangen door een viaduct; de overweg bij de Rijksweg Noord in Elst is in 2021 vervangen door een tunnel. Ook twee onbeveiligde overgangen voor particulieren zijn inmiddels opgeheven <ref>[https://www.prorail.nl/projecten/elst-noord-spoorkruisingen ProRail: Elst-Noord spoorkruisingen]</ref>.
−
|- style="border:none;"
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sICr.svg|35px]] || [[Arnhem]]
 
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Arnhem Zuid]]
 
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Elst]]
 
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Nijmegen Lent]]
 
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Nijmegen]]
 
−
|}
 
  
−
==Lijnvoering==
+
== Traject ==
−
De spoorlijn tussen Arnhem en Nijmegen wordt voornamelijk aangedaan door [[intercity|intercity's]] vanaf Nijmegen naar de Randstad en treinen vanaf de [[IJssellijn]], waarvan sommige doorgaan naar Brabant. Ook treinen die gebruik maken van de [[Betuwelijn]] rijden over de spoorlijn tussen Arnhem en Elst.
+
{{ TreinRouteTop |
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Arnhem Centraal }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Rhijnspoorweg|lijn]] naar [[Ede-Wageningen]]'' }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|vAtvR|png}} | ''Aansluiting KEMA'' }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Oosterbeek Laag]] }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|brug|png}} | Nederrijn }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Rijnbrug]] }}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem Zuid }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Laarstraat]] }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[De Wetering]] }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Arnhemschestraat]] }}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Elst }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|vAtvL|png}} | ''Aansluiting Heinz'' }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Betuwelijn|lijn]] naar [[Tiel]]'' }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Betuweroute|lijn]] naar [[Maasvlakte]] (goederen)'' }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|KruisO|png}} | ''[[Betuweroute|lijn]] van [[Maasvlakte]] naar [[Emmerich]] (goederen)'' }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Reet]] }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|vAtvL|png}} | ''[[Betuwelijn|lijn]] van [[Tiel]]'' }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|ViWb|png}} | ''A15'' }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[Betuweroute|lijn]] van [[Maasvlakte]] (goederen)'' }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Ressen-Bemmel]] }}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen Lent }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|brug|png}} | Waal }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|vAtvL|png}} | ''Stamlijn Nijmegen'' }}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Nijmegen }}
 +
}}
  
−
===Dienstregeling 1989-1990===
+
== Dienstregeling ==
−
In deze dienstregeling bestond de lijn nog uit de volgende stations:
+
{{HistBedienLink}}
−
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
+
{{HuidigeSpoorlijnBediening|spoorlijn=Spoorlijn Arnhem - Nijmegen}}
−
|- style="border:none;"
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sICr.svg|35px]] || [[Arnhem]]
 
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Elst]]
 
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Nijmegen]]
 
−
|}
 
  
−
De spoorlijn Arnhem – Nijmegen werd in deze dienstregeling bediend door de series 4300 en 4600 tussen Zwolle en Roosendaal. Deze treinen maakten geen stop te Elst en vormden samen ongeveer een halfuursdienst op het gehele traject. Het andere kwartier reed afwisselend serie 1800 ([[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] – Nijmegen) en serie 6200 (Arnhem – [[Roermond]]); beide series maakten stops te Elst, hoewel de eerste van beide series geen [[stoptrein]] was. In de spits reed ook serie 4400 (stoptrein [['s-Hertogenbosch|Den Bosch]] – Nijmegen) vrij onregelmatig door naar Arnhem en stopte hierbij niet altijd in Elst.
+
[[Categorie:Spoorlijn]]
−
Op een deel van het traject reed ook nog serie 6100. Deze boemelde eens per uur tussen [[Tiel]] en [[Arnhem Velperpoort]]. In de spits werd tevens eens per uur van en naar Nijmegen gereden.
+
[[Categorie:Provincie Gelderland]]
 +
[[Categorie:Spoorlijn Arnhem - Nijmegen]]
  
−
===Dienstregeling 2003-2006===
+
{{bron|bronvermelding=<references/>}}
−
In 2002 werd station Nijmegen Lent geopend. Series 4300 en 4600 waren in 2003 inmiddels samengevoegd tot serie 3600 Zwolle – Roosendaal. Deze sneltreinen stopten inmiddels extra te Elst. De bediening voor Nijmegen Lent (en vanaf 2006 ook Arnhem Zuid) werd voor rekening genomen van serie 7600, een stoptrein tussen Zutphen en Nijmegen.
 
−
De dienst naar de Randstad werd nu elk halfuur geboden door serie 3000 tussen Nijmegen en [[Den Helder]]. Deze reed non-stop tussen Arnhem en Elst. In de spits werd deze dienst uitgebreid met treinserie 2000 tussen Nijmegen en [[Rotterdam Centraal]] en [[Den Haag Centraal]].
 
−
Vanaf de Betuwelijn reed nog steeds serie 6100 tussen Tiel en Arnhem. Deze reed eenmaal per uur, in de spits aangevuld tot een halfuursdienst. Doordeweeks werd ’s avonds de dienst met bussen uitgevoerd. Met de komst van treinvervoerder [[Syntus]] op dit traject in de loop van 2005 werd de serie omgenummerd tot 31100. De trein zou niet stoppen te Arnhem Zuid.
 
−
 
 
−
===Dienstregeling 2007-2008===
 
−
De flink gewijzigde dienstregeling van [[dienstregeling 2007|2007]] bracht met name forse wijzigingen op de IJssellijn met zich mee. Gepromoveerd tot intercity zou serie 3600 gaan stopperen tussen Arnhem en Nijmegen met het verschil dat de trein alleen nog maar tussen Arnhem, Nijmegen en Roosendaal reed. Het traject tussen Zwolle, Arnhem en Nijmegen zou voortaan voor de rekening van serie 3700 zijn die tussen Arnhem en Nijmegen geen stops zou maken. Treinserie 7600 kwam in z’n geheel te vervallen.
 
−
Voor de treinen naar de Randstad vonden minder drastische wijzigingen plaats. Treinserie 3000 bleef vrijwel hetzelfde; serie 2000 zou voortaan alleen nog maar Den Haag gaan en stopte (in de spits) te Elst.
 
−
Treinserie 31100 bleef geheel ongewijzigd.
 
−
 
 
−
===Dienstregeling 2009===
 
−
Door de verbouwingen bij het station van Arnhem moest in [[dienstregeling 2009|2009]] wederom de dienstregeling op de schop worden gegooid. Treinserie 7600 zou weer in z’n oude vorm terugkeren en treinserie 3600 ging ten koste van serie 3700 weer door naar Zwolle. Beide vormden samen een kwartiersdienst aan tussen Arnhem en Nijmegen overal stoppende treinen.
 
−
Treinseries 3000 en 31100 bleven wederom ongewijzigd; treinserie 2000 werd tussen Nijmegen en [[Utrecht Centraal]] vervangen door de nieuwe treinserie 3100 tussen Nijmegen en [[Schiphol]]. Deze zou, behalve ’s avonds en op zondagochtend, tweemaal per uur gaan rijden op het gehele traject. Net als de 3000 zou deze trein tussen Arnhem en Nijmegen nergens stoppen.
 
−
 
 
−
{{bron|bronvermelding=
 
−
* Reisplanner NS 1989/1990
 
−
* Busboekje Connexxion regio Arnhem 2003, 2005
 
−
* Spoorboekjes NS 2006, 2007, 2008 en 2009
 
−
}}
 
−
 
 
−
[[Categorie:Spoorlijn]]
 

Huidige versie van 27 jun 2023 om 22:23

Spoorlijn Arnhem - Nijmegen
Naam Spoorlijn Arnhem - Nijmegen
Lengte 17 km
Geopend 1879
Huidige status In gebruik
Geëlektrificeerd 1940
Aantal sporen 2
Vervoerders NS (Arnhem - Nijmegen)
Arriva (Arnhem - Elst)

De spoorlijn Arnhem - Nijmegen is een door de staat aangelegde railverbinding tussen de twee genoemde Gelderse steden, geopend op 15 juni 1879. Kenmerkend voor deze niet al te lange spoorlijn zijn de twee spoorbruggen: over de Rijn bij Arnhem en over de Waal bij Nijmegen. De spoorlijn is in z'n geheel dubbelsporig en geëlektrificeerd (elektrificatie met ingang van 2 april 1940).

Spoorkruisingen Elst Noord

Na de bouw van twee tunnels bij station Elst in 2016 en 2017 worden ook alle andere gelijkvloerse kruisingen aan de spoorlijn Arnhem - Nijmegen opgeheven. De overweg bij de Weteringsewal in Elst is medio 2020 vervangen door een viaduct; de overweg bij de Rijksweg Noord in Elst is in 2021 vervangen door een tunnel. Ook twee onbeveiligde overgangen voor particulieren zijn inmiddels opgeheven [1].

Traject

  Station
Route 0sICr.svg Arnhem Centraal
Route AtnL.png lijn naar Ede-Wageningen  
Route vAtvR.png Aansluiting KEMA  
Route rsrg.svg Oosterbeek Laag  
Route brug.png Nederrijn  
Route rsrg.svg Rijnbrug  
Route rsr.svg Arnhem Zuid
Route rsrg.svg Laarstraat  
Route rsrg.svg De Wetering  
Route rsrg.svg Arnhemschestraat  
Route rsr.svg Elst
Route vAtvL.png Aansluiting Heinz  
Route AtnL.png lijn naar Tiel  
Route AtnL.png lijn naar Maasvlakte (goederen)  
Route KruisO.png lijn van Maasvlakte naar Emmerich (goederen)  
Route rsrg.svg Reet  
Route vAtvL.png lijn van Tiel  
Route ViWb.png A15  
Route AtvL.png lijn van Maasvlakte (goederen)  
Route rsrg.svg Ressen-Bemmel  
Route rsr.svg Nijmegen Lent
Route brug.png Waal  
Route vAtvL.png Stamlijn Nijmegen  
Route rsIC0.svg Nijmegen

Dienstregeling

Historische dienstregeling

Dienstregeling 2024

Treinsoort Treinserie Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
Intercity 23400 1-2x/nacht Utrecht Centraal - Nijmegen NS Nachtnet
Intercity 3000 2x/uur Nijmegen - Den Helder NS Stopt na 21:00 te Veenendaal-De Klomp.
Intercity 3100 2x/uur Nijmegen - Schiphol Airport NS
Intercity 3600 2x/uur Roosendaal - Zwolle NS
Sprinter 6600 2x/uur Dordrecht - 's-Hertogenbosch - Nijmegen (- Arnhem Centraal) NS
Sprinter 7600 2x/uur Zutphen - Wijchen NS
Stoptrein 31100 2x/uur Arnhem Centraal - Tiel Arriva Stopt niet te Arnhem Zuid

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. ↑ ProRail: Elst-Noord spoorkruisingen
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Spoorlijn_Arnhem_-_Nijmegen&oldid=688019"