Optare Solo: verschil tussen versies
k (Foto toegevoegd.) |
|||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
Vervoerder [[Syntus]] zet onder meer deze bussen in. In de [[concessie Veluwe]] rijden Optare's in de serie 5306 - 5325 en 5351 - 5355. | Vervoerder [[Syntus]] zet onder meer deze bussen in. In de [[concessie Veluwe]] rijden Optare's in de serie 5306 - 5325 en 5351 - 5355. | ||
| − | Ook [[Arriva]] beschikt over enkele Optare's. In de Achterhoek rijden 7 bussen die genummerd zijn in de serie 6061 - 6067. | + | Ook [[Arriva]] beschikt over enkele Optare's. In de Achterhoek rijden 7 bussen die genummerd zijn in de serie 6061 - 6067. Qbuzz beschikt over drie nieuwere bussen, de 4301 - 4303, voor stadslijn 2 in Utrecht. |
[[Categorie:Busmaterieel]] | [[Categorie:Busmaterieel]] | ||
Versie van 11 dec 2013 om 15:49
De Optare Solo is een lagevloers-midibus van de Britse bussenbouwer Optare, gebouwd in het Verenigd Koninkrijk sinds 1997. De naam Solo duidt op de lage vloer van de bus, die met 200 mm zo laag (so low) is. Met het innovatieve design, met de voorste as geplaatst voor de toegangsdeur ontving het type de Millennium Product-award.
Vervoerder Syntus zet onder meer deze bussen in. In de concessie Veluwe rijden Optare's in de serie 5306 - 5325 en 5351 - 5355. Ook Arriva beschikt over enkele Optare's. In de Achterhoek rijden 7 bussen die genummerd zijn in de serie 6061 - 6067. Qbuzz beschikt over drie nieuwere bussen, de 4301 - 4303, voor stadslijn 2 in Utrecht.
