MIVA: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
De '''Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Antwerpen''' (MIVA) werd in 1962 opgericht om vanaf 1 januari 1963 het stadsvervoer in de Belgische stad Antwerpen te verzorgen. Ze nam daarbij het stokje over van het tijdelijke beheersorgaan Tramwegen Antwerpen en Omgeving (T.A.O.) dat in 1945 was ontstaan. Bij de regionalisering van het Belgische streekvervoer in 1990 werd het Vlaamse deel van de Nationale Maatschappij voor Buurtspoorwegen (NMVB) met de MIVA en het Gentse MIVG samengevoegd tot de Vlaamse Vervoersmaatschappij [[De Lijn]]. | De '''Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Antwerpen''' (MIVA) werd in 1962 opgericht om vanaf 1 januari 1963 het stadsvervoer in de Belgische stad Antwerpen te verzorgen. Ze nam daarbij het stokje over van het tijdelijke beheersorgaan Tramwegen Antwerpen en Omgeving (T.A.O.) dat in 1945 was ontstaan. Bij de regionalisering van het Belgische streekvervoer in 1990 werd het Vlaamse deel van de Nationale Maatschappij voor Buurtspoorwegen (NMVB) met de MIVA en het Gentse MIVG samengevoegd tot de Vlaamse Vervoersmaatschappij [[De Lijn]]. | ||
| − | [[Categorie: | + | [[Categorie:Voormalige Belgische vervoerder]] |
Huidige versie van 11 jul 2020 om 18:29
De Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Antwerpen (MIVA) werd in 1962 opgericht om vanaf 1 januari 1963 het stadsvervoer in de Belgische stad Antwerpen te verzorgen. Ze nam daarbij het stokje over van het tijdelijke beheersorgaan Tramwegen Antwerpen en Omgeving (T.A.O.) dat in 1945 was ontstaan. Bij de regionalisering van het Belgische streekvervoer in 1990 werd het Vlaamse deel van de Nationale Maatschappij voor Buurtspoorwegen (NMVB) met de MIVA en het Gentse MIVG samengevoegd tot de Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijn.
