Lijn N01 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|dienstregeling=2020 +))
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd)
 
(18 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
 
 
 
|nacht=ja
 
|nacht=ja
 
|route=Amsterdam Centraal Station - Schouw - Watergang - Ilpendam - Purmerend Tramplein/Purmerend Weidevenne - Purmerend Centrum - Purmerend Wheermolen - Purmerend Overwhere
 
|route=Amsterdam Centraal Station - Schouw - Watergang - Ilpendam - Purmerend Tramplein/Purmerend Weidevenne - Purmerend Centrum - Purmerend Wheermolen - Purmerend Overwhere
Regel 6: Regel 5:
 
|lijncat=1
 
|lijncat=1
 
|vervoerder=[[EBS]]
 
|vervoerder=[[EBS]]
|concessie=Waterland (2012-2021)
+
|concessie=Waterland (2012-2023)
|materieel=[[Scania Omnilink|Scania Omnilink (G)]]
+
|materieel=[[Scania OmniLink|Scania OmniLink G]]
 
|lijnsoort=Nachtbus
 
|lijnsoort=Nachtbus
 
|formule=Randstadnet
 
|formule=Randstadnet
|periode=11 december 2011
+
|periode=11 december 2011 t/m 9 december 2023
 
|voorganger=[[Lijn 200 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg|200]]
 
|voorganger=[[Lijn 200 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg|200]]
|frequentie_donderdag=1-2x/uur
+
|opvolger=[[Lijn N06 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg|N06]]
|frequentie_vrijdag=1-2x/uur
+
|frequentie_vrijdag=2x/uur
 
|frequentie_zaterdag=2x/uur
 
|frequentie_zaterdag=2x/uur
 
}}
 
}}
'''Lijn N01''' rijdt van Amsterdam via Het Schouw, Watergang en Ilpendam naar Purmerend.
+
'''Lijn N01''' reed van Amsterdam via Watergang en Ilpendam naar Purmerend.
  
=== Dienstregeling ===
 
* In de nachten van donderdag op vrijdag en vrijdag op zaterdag wordt richting Amsterdam ieder uur gereden en richting Purmerend ieder half uur gereden.
 
* In de nacht van zaterdag op zondag wordt in beide richtingen ieder half uur gereden.
 
{{TariefInfo|concessie=Waterland|ovchiptarief=nacht|ritkaart=EBS Nachtnetkaart Waterland|nottypekaart1=Bizzliner|nottypekaart2=BTM Overdag|nottypekaart3=OldHolland}}
 
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal IJzijde|Amsterdam, Centraal Station IJzijde}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal IJzijde|Amsterdam, Centraal Station}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, IJtunnel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, IJtunnel}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing|Schouw, Splitsing}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing|Schouw, Splitsing}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, De Dollard}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, De Dollard}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Watergang Dorp}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Watergang}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Jaagweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Jaagweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Ilpendam Dorp}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam|Ilpendam|Ilpendam, Ilpendam}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Vurige Staart}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Vurige Staart}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Jan Blankenbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Jan Blankenbrug}}
Regel 45: Regel 40:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Purmerend, Vallettastraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Purmerend, Vallettastraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Purmerend, Vuurtorengracht}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Purmerend, Vuurtorengracht}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Purmerend, Neckerstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Purmerend, Sluisbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Purmerend, Sluisbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Gedempte Singelgracht}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Gedempte Singelgracht}}
Regel 64: Regel 60:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2021)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. [[Lijn 200 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg|Lijn 200]] kreeg daarbij het lijnnummer '''N01''', als verwijzing naar de buslijn die overdag op deze route rijdt. De route bleef ongewijzigd, maar de dienstregeling werd uitgebreid. Voortaan ging deze [[nachtbus]] elke nacht van de week 1x/uur per richting rijden.
+
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. [[Lijn 200 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg|Lijn 200]] kreeg daarbij het lijnnummer '''N01''', als verwijzing naar de buslijn die overdag op deze route rijdt. De route bleef ongewijzigd, maar de dienstregeling werd uitgebreid. Voortaan ging deze [[nachtbus]] elke nacht van de week 1x/uur per richting rijden.
  
 
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2013|9 december 2012]] werd een kleine routewijziging doorgevoerd. In beide richtingen ging de bussen vanaf Sluisbrug rechtstreeks van/naar de Gedempte Singelgracht rijden, zonder daarbij het [[Purmerend Tramplein|Tramplein]] aan te doen. In de rest van de route en de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
 
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2013|9 december 2012]] werd een kleine routewijziging doorgevoerd. In beide richtingen ging de bussen vanaf Sluisbrug rechtstreeks van/naar de Gedempte Singelgracht rijden, zonder daarbij het [[Purmerend Tramplein|Tramplein]] aan te doen. In de rest van de route en de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
Regel 70: Regel 66:
 
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] kwamen alle ritten van zondag- tot en met woensdagnacht te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting. Van donderdag- tot en met zaterdagnacht bleef de frequentie richting Purmerend gehandhaafd op 2x/uur, maar werd deze richting Amsterdam verlaagd naar 1x/uur.
 
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] kwamen alle ritten van zondag- tot en met woensdagnacht te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting. Van donderdag- tot en met zaterdagnacht bleef de frequentie richting Purmerend gehandhaafd op 2x/uur, maar werd deze richting Amsterdam verlaagd naar 1x/uur.
  
Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2021)|Waterland]] leed het bedrijf verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Vanwege het geringe aantal in- en uitstappers verviel de lus via de Wheermolen en gingen de ritten richting Amsterdam voortaan rechtstreeks via de Jaagweg rijden in plaats van via Weidevenne.
+
Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] leed het bedrijf verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Vanwege het geringe aantal in- en uitstappers verviel de lus via de Wheermolen en gingen de ritten richting Amsterdam voortaan rechtstreeks via de Jaagweg rijden in plaats van via Weidevenne.
 
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Wheermolen (''12-2011 - 08-2014'')|
 
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Wheermolen (''12-2011 - 08-2014'')|
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Churchilllaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Churchilllaan}}
Regel 84: Regel 80:
  
 
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] werd de halte ''IJtunnel'' in Amsterdam aan de route toegevoegd.
 
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] werd de halte ''IJtunnel'' in Amsterdam aan de route toegevoegd.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2021|3 januari 2021]] verviel de bediening op donderdag en werd de frequentie op vrijdag en zaterdag verlaagd naar 1x/uur, vanwege de lagere reizigersaantallen als gevolg van de coronacrisis.
 +
 +
Vanaf [[Dienstregeling concessie Waterland 2023|8 januari 2023]] werd in beide richtingen 2x/uur gereden.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Zaanstreek-Waterland 2024|10 december 2023]] ging de [[Concessie Zaanstreek-Waterland (2024-2033)|concessie Zaanstreek-Waterland]] van start met [[EBS]] als vervoerder. Lijn N01 werd hierbij grotendeels vervangen door lijn N06 die zowel in Weidevenne als in Overwhere een snellere route ging volgen. De nachtlijnen gingen bovendien de hele route in beide richtingen rijden en reden voortaan elke nacht: zondag- t/m woensdagnacht 1x/uur en donderdag- t/m zaterdagnacht zelfs 2x/uur. Vanwege langdurige werkzaamheden nabij station Amsterdam Centraal gingen de nachtbussen vanuit Waterland en de Zaanstreek voortaan via het Kadijksplein rijden.

Huidige versie van 12 dec 2023 om 19:37

Nachtbus grijs.svg
Voormalige nachtbuslijn N01
Vervoerder(s) EBS
Concessie Waterland (2012-2023)
Lijnsoort Nachtbus
Formule LogoRnet.png
Materieel Scania OmniLink G
Periode 11 december 2011 t/m 9 december 2023
Voorganger(s) 200
Opvolger(s) N06
Frequenties
Vrijdagnacht 2x/uur
Zaterdagnacht 2x/uur
De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en)

Lijn N01 reed van Amsterdam via Watergang en Ilpendam naar Purmerend.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Centraal Station    
Route rsr.svg Amsterdam, Prins Hendrikkade  
Route rhrr.svg Amsterdam, IJtunnel  
Route rsr.svg Schouw, Splitsing    
Route rsr.svg Watergang, De Dollard  
Route rsr.svg Watergang, Watergang  
Route rsr.svg Ilpendam, Jaagweg  
Route rsr.svg Ilpendam, Ilpendam    
Route rsr.svg Purmerend, Vurige Staart  
Route rsr.svg Purmerend, Jan Blankenbrug  
Route rhrr.svg Purmerend, Rozenstraat  
Route rhrBr.svg Purmerend, Tramplein    
Route rhlr.svg Purmerend, Aziëlaan  
Route rhlr.svg Purmerend, Eufraatlaan  
Route rhlr.svg Purmerend, Karavaanstraat  
Route rhlr.svg Purmerend, Zoeloestraat  
Route rhlr.svg Purmerend, Orinocostraat  
Route rhlr.svg Purmerend, Savannestraat  
Route rhlr.svg Purmerend, Retiropark  
Route rhlr.svg Purmerend, Vallettastraat  
Route rhlr.svg Purmerend, Vuurtorengracht  
Route rhlr.svg Purmerend, Neckerstraat  
Route rhlr.svg Purmerend, Sluisbrug  
Route rsr.svg Purmerend, Gedempte Singelgracht  
Route rsr.svg Purmerend, Gedempte Where  
Route rsr.svg Purmerend, Stadhuis  
Route rsr.svg Purmerend, Waterlandplein  
Route rsr.svg Purmerend, Waterlandlaan  
Route rsr.svg Purmerend, Brug Wheermolen  
Route rsr.svg Purmerend, Churchilllaan  
Route rsTr.svg Purmerend, Station Overwhere  
Route rsr.svg Purmerend, Van IJsendijkstraat  
Route rsr.svg Purmerend, Flevostraat  
Route rsr.svg Purmerend, P.J. Oudlaan  
Route rhlr.svg Purmerend, Sternstraat  
Route rhlr.svg Purmerend, Aalscholverstraat  
Route rhrr.svg Purmerend, Koogsingel  
Route rs0.svg Purmerend, Martin Luther Kingweg    

Geschiedenis

Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging wel ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. Lijn 200 kreeg daarbij het lijnnummer N01, als verwijzing naar de buslijn die overdag op deze route rijdt. De route bleef ongewijzigd, maar de dienstregeling werd uitgebreid. Voortaan ging deze nachtbus elke nacht van de week 1x/uur per richting rijden.

Op 9 december 2012 werd een kleine routewijziging doorgevoerd. In beide richtingen ging de bussen vanaf Sluisbrug rechtstreeks van/naar de Gedempte Singelgracht rijden, zonder daarbij het Tramplein aan te doen. In de rest van de route en de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.

Op 15 december 2013 kwamen alle ritten van zondag- tot en met woensdagnacht te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting. Van donderdag- tot en met zaterdagnacht bleef de frequentie richting Purmerend gehandhaafd op 2x/uur, maar werd deze richting Amsterdam verlaagd naar 1x/uur.

Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed het bedrijf verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Vanwege het geringe aantal in- en uitstappers verviel de lus via de Wheermolen en gingen de ritten richting Amsterdam voortaan rechtstreeks via de Jaagweg rijden in plaats van via Weidevenne.

Voormalige route via de Wheermolen (12-2011 - 08-2014)
Halte
Route rsr.svg Purmerend, Churchilllaan  
Route rsr.svg Purmerend, Hannie Schaftstraat  
Route rsr.svg Purmerend, Albert Schweitzerlaan  
Route rsr.svg Purmerend, Anne Franklaan  
Route rsTr.svg Purmerend, Meteorenweg/NS  

Sinds 14 december 2014 rijdt deze lijn bij Amsterdam Centraal van en naar de IJzijde.

Op 22 december 2016 kwam de halte Purmerlandersteiger te vervallen.

Op 22 juli 2018 werd de halte IJtunnel in Amsterdam aan de route toegevoegd.

Op 3 januari 2021 verviel de bediening op donderdag en werd de frequentie op vrijdag en zaterdag verlaagd naar 1x/uur, vanwege de lagere reizigersaantallen als gevolg van de coronacrisis.

Vanaf 8 januari 2023 werd in beide richtingen 2x/uur gereden.

Op 10 december 2023 ging de concessie Zaanstreek-Waterland van start met EBS als vervoerder. Lijn N01 werd hierbij grotendeels vervangen door lijn N06 die zowel in Weidevenne als in Overwhere een snellere route ging volgen. De nachtlijnen gingen bovendien de hele route in beide richtingen rijden en reden voortaan elke nacht: zondag- t/m woensdagnacht 1x/uur en donderdag- t/m zaterdagnacht zelfs 2x/uur. Vanwege langdurige werkzaamheden nabij station Amsterdam Centraal gingen de nachtbussen vanuit Waterland en de Zaanstreek voortaan via het Kadijksplein rijden.