Lijn Erasmuslijn: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Erasmuslijn != Lijn D!! Versie 46875 van Jeffeny (overleg) ongedaan gemaakt.)
(Iets meer informatie. Erasmuslijn is niet alleen een lijnnummer, maar nog steeds een veelgebruikte benaming voor het traject CS - Spijkenisse.)
Regel 1: Regel 1:
 +
'''Erasmuslijn''' is de benaming die het vervoersbedrijf [[RET]] van 1997 tot 2010 hanteerde voor de metrolijn tussen [[Rotterdam Centraal]] en [[Spijkenisse De Akkers|Spijkenisse]]. Voor 1997 werd deze lijn Noord-zuidlijn genoemd. Sinds 2010 wordt de benaming ''[[Lijn D Rotterdam Centraal - Spijkenisse De Akkers|Lijn D]]'' gehanteerd. Op twee stations kan worden overgestapt op de voormalige [[Calandlijn]] (oost-westlijn), namelijk op station [[Rotterdam Beurs|Beurs]] (in het centrum van Rotterdam) en op station [[Hoogvliet Tussenwater|Tussenwater]]. Het traject Tussenwater - De Akkers v.v. wordt gedeeld met de [[Calandlijn]].
 +
 +
== Geschiedenis ==
 +
De lijn werd in 1968 geopend als noord-zuidlijn en was daarmee de eerste metrolijn in de Benelux. In de jaren '70 werd het traject verlengd naar Hoogvliet, in 1985 naar Spijkenisse.
 +
 +
In de toekomst wordt de Erasmuslijn gekoppeld aan de [[RandstadRail]], die voor de hernoeming van de lijn naar lijn D nog reed tussen [[Den Haag Centraal]] en [[Rotterdam Hofplein]].
 +
 +
''Zie voor meer informatie het artikel [[Metro van Rotterdam#Geschiedenis|Geschiedenis van de Rotterdamse metro]].''
 +
 +
== Dienstregeling ==
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=Erasmuslijn
 
|lijnnr=Erasmuslijn
Regel 5: Regel 15:
 
|materieel=[[Bombardier MG2/1]]
 
|materieel=[[Bombardier MG2/1]]
 
|lijnsoort=metro
 
|lijnsoort=metro
−
|type=Metro
+
|type=metro
 
|periode=Tot 1997: Noord-Zuidlijn, tot 2009: Erasmuslijn, nu: [[Lijn D Rotterdam Centraal - Spijkenisse De Akkers|lijn D]].
 
|periode=Tot 1997: Noord-Zuidlijn, tot 2009: Erasmuslijn, nu: [[Lijn D Rotterdam Centraal - Spijkenisse De Akkers|lijn D]].
 
|frequentie_spits=20x/uur (Slinge - de Akkers 14x/uur)
 
|frequentie_spits=20x/uur (Slinge - de Akkers 14x/uur)
Regel 13: Regel 23:
 
|frequentie_avond=8x/uur (Slinge - de Akkers 4x/uur)
 
|frequentie_avond=8x/uur (Slinge - de Akkers 4x/uur)
 
}}
 
}}
−
De Rotterdamse metrolijn '''Erasmuslijn''' reed vanaf het Centraal Station door het centrum in zuidelijke richting naar Slinge (eindpunt voor de versterkingsritten in het centrum) en vanaf daar via Rhoon en Hoogvliet naar Spijkenisse. Op twee stations kan worden overgestapt op de voormalige [[Calandlijn]], namelijk op station Beurs (in het centrum van Rotterdam) en op station Tussenwater. Het traject Tussenwater - De Akkers v.v. werd gedeeld met de Calandlijn.
+
De Erasmuslijn reed vanaf het Centraal Station door het centrum in zuidelijke richting naar Slinge (eindpunt voor de versterkingsritten in het centrum) en vanaf daar via Rhoon en Hoogvliet naar Spijkenisse.
−
 
 
−
In de toekomst zou de Erasmuslijn gekoppeld worden aan de [[RandstadRail]], die voor de hernoeming van de lijn naar lijn D nog reedt tussen [[Den Haag Centraal]] en Rotterdam Hofplein.
 
−
 
 
−
De naam Erasmuslijn is sinds 13 december 2009 in onbruik geraakt en vervangen door [[Lijn D Rotterdam Centraal - Spijkenisse De Akkers|lijn D]].
 
  
−
== Route ==
+
=== Route ===
 
{{ RouteTop |
 
{{ RouteTop |
 
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sTr.svg|35px]] | [[Rotterdam Centraal|Centraal Station]] }}
 
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sTr.svg|35px]] | [[Rotterdam Centraal|Centraal Station]] }}

Versie van 26 jun 2010 om 23:07

Erasmuslijn is de benaming die het vervoersbedrijf RET van 1997 tot 2010 hanteerde voor de metrolijn tussen Rotterdam Centraal en Spijkenisse. Voor 1997 werd deze lijn Noord-zuidlijn genoemd. Sinds 2010 wordt de benaming Lijn D gehanteerd. Op twee stations kan worden overgestapt op de voormalige Calandlijn (oost-westlijn), namelijk op station Beurs (in het centrum van Rotterdam) en op station Tussenwater. Het traject Tussenwater - De Akkers v.v. wordt gedeeld met de Calandlijn.

Geschiedenis

De lijn werd in 1968 geopend als noord-zuidlijn en was daarmee de eerste metrolijn in de Benelux. In de jaren '70 werd het traject verlengd naar Hoogvliet, in 1985 naar Spijkenisse.

In de toekomst wordt de Erasmuslijn gekoppeld aan de RandstadRail, die voor de hernoeming van de lijn naar lijn D nog reed tussen Den Haag Centraal en Rotterdam Hofplein.

Zie voor meer informatie het artikel Geschiedenis van de Rotterdamse metro.

Dienstregeling

Metro grijs-opgeheven.svg
Voormalige metrolijn Erasmuslijn
Vervoerder(s) RET
Concessie Rotterdam stadsvervoer
Lijnsoort metro
Materieel Bombardier MG2/1
Periode Tot 1997: Noord-Zuidlijn, tot 2009: Erasmuslijn, nu: lijn D.
Frequenties
Spits 20x/uur (Slinge - de Akkers 14x/uur)
Dal 12x/uur (Slinge - de Akkers 6x/uur)
Avond 8x/uur (Slinge - de Akkers 4x/uur)
Zaterdag 12x/uur (Slinge - de Akkers 6x/uur)
Zondag 12x/uur (Slinge - de Akkers 4x/uur)

De Erasmuslijn reed vanaf het Centraal Station door het centrum in zuidelijke richting naar Slinge (eindpunt voor de versterkingsritten in het centrum) en vanaf daar via Rhoon en Hoogvliet naar Spijkenisse.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Centraal Station  
Route rsMr.svg Stadhuis  
Route rsMr.svg Beurs overstap op Calandlijn  
Route rsMr.svg Leuvehaven  
Route rsMr.svg Wilhelminaplein  
Route rsMr.svg Rijnhaven  
Route rsMr.svg Maashaven  
Route rsBr.svg Zuidplein  
Route rsMr.svg Slinge  
Route rsMr.svg Rhoon  
Route rsMr.svg Poortugaal  
Route rsMr.svg Tussenwater overstap op Calandlijn  
Route rsMr.svg Hoogvliet  
Route rsMr.svg Zalmplaat  
Route rsBr.svg Spijkenisse Centrum  
Route rsMr.svg Heemraadlaan  
Route rsM0.svg De Akkers  

Zie ook

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_Erasmuslijn&oldid=49712"