Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Hofplein

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Jeffeny (overleg | bijdragen) op 11 mei 2010 om 11:33
Ga naar: navigatie, zoeken
Metro nieuw.svg
Metrolijn E
Vervoerder(s) RET
Concessie RandstadRail Den Haag-Rotterdam
Lijnsoort Metro
Materieel RSG3
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 4x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

De Concessie RandstadRail Den Haag-Rotterdam wordt uitgevoerd door de RET en betreft de voormalige Hofpleinlijn die omgezet is in de RandstadRail Erasmuslijn.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Den Haag Centraal  
Route rsTr.svg Laan van N.O.I.  
Route rsMr.svg Voorburg 't Loo  
Route rsMr.svg Leidschendam-Voorburg  
Route rsMr.svg Forepark  
Route rsMr.svg Leidschenveen (overstap Zoetermeerlijn) 3/4  
Route rsMr.svg Nootdorp  
Route rsMr.svg Pijnacker Centrum  
Route rsMr.svg Pijnacker Zuid  
Route rsMr.svg Berkel Westpolder  
Route rsMr.svg Rodenrijs  
Route rsMr.svg Meijersplein  
Route rMar.svg Melanchthonweg  
Route rsM0.svgRoute rlr.svg Hofplein   na verwachting tot Juli 2010
Route rer.svgRoute rsMr.svg Blijdorp   met ingang van juli 2010
Route rer.svgRoute rsT0.svg Rotterdam Centraal  

Historie

In 2006 is in het kader van het project RandstadRail de Hofpleinlijn, de spoorlijn van Rotterdam Hofplein naar Den Haag, omgebouwd naar een metro/sneltramlijn: de RandstadRail Erasmuslijn. Eind 2009 is de naam veranderd in Metrolijn E. Deze lijn wordt met een tunnel, het zogenaamde Statenwegtracé, aangesloten op de Rotterdamse Metro bij station Rotterdam Centraal. Deze koppeling zal in 2010 gereed zijn. Een jaar later zal de metro ook door gaan rijden tot metrostation Slinge.

Metrolijn E bevat nog enkele gelijkvloerse kruisingen (overwegen beveiligd met AHOB-installaties) en heeft daarmee meer het karakter van een sneltram. De mate van afscherming is echter beduidend groter dan gebruikelijk (AHOB's in plaats van verkeerslichten bij overwegen, volledige afscherming van de baan met hekken) en daarmee is het veiligheidsniveau en de mate van autonomie meer vergelijkbaar met een spoorweg. De voormalige overweg in Pijnacker is vervangen door een tunnel. Per 17 mei 2010 wordt station Wilgenplas gesloten en wordt overgenomen door nieuwe station Meijersplein.

Metrolijn E deelt ook het tracédeel Leidschenveen - Laan van NOI met RandstadRail 3 en 4.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_E_Den_Haag_Centraal_-_Rotterdam_Hofplein&oldid=274292"