Lijn 9 Maastricht Potteriestraat - Bunde Station: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
| − | |||
|route=Pottenberg - Malberg - Centrum - Station - Borgharen - Itteren - Bunde | |route=Pottenberg - Malberg - Centrum - Station - Borgharen - Itteren - Bunde | ||
|afbeelding=3860-9.jpg | |afbeelding=3860-9.jpg | ||
| − | |onderschrift= | + | |onderschrift='''Lijn 9''' rijdt op de Spoorweglaan in Maastricht |
| + | |lijnnr=9 | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
|concessie=Zuid-Limburg | |concessie=Zuid-Limburg | ||
| Regel 78: | Regel 78: | ||
Op [[Concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] werd het traject Maastricht - Bunde van [[Lijn 17 Maastricht Centraal Station - Sittard Busstation|lijn 17]] afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe '''lijn 9'''. Vanaf station [[Maastricht]] nam deze nieuwe lijn ook de lusroute rechtsom van [[Lijn 53 Maastricht Station - Gulpen Busstation/Valkenburg Station|lijn 53]] over. Over het hele traject werd van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur gereden. In de avonduren en op zondag werd alleen tussen Limmel en het Centrum elk half uur gereden en gold op de rest van het traject een uurdienst. | Op [[Concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] werd het traject Maastricht - Bunde van [[Lijn 17 Maastricht Centraal Station - Sittard Busstation|lijn 17]] afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe '''lijn 9'''. Vanaf station [[Maastricht]] nam deze nieuwe lijn ook de lusroute rechtsom van [[Lijn 53 Maastricht Station - Gulpen Busstation/Valkenburg Station|lijn 53]] over. Over het hele traject werd van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur gereden. In de avonduren en op zondag werd alleen tussen Limmel en het Centrum elk half uur gereden en gold op de rest van het traject een uurdienst. | ||
| − | + | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Vanaf [[Concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] gingen op zondag aanvullende [[belbus]]ritten rijden tussen station [[Maastricht]] en Itteren zodat hier nog steeds elk half uur een bus reed. | |
Versie van 17 feb 2015 om 14:21
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Maastricht |
| Materieel | Volvo 7700, VDL Berkhof Ambassador, VDL Citea, Mercedes-Benz Sprinter |
| Rijdt sinds | 1 februari 2009 |
| Voorganger(s) | 17, 53 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1-2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 9 rijdt van Maastricht Pottenberg via het Centrum, station Maastricht, Borgharen en Itteren naar Bunde.
Op zondag rijden aanvullende belbusritten tussen Station Maastricht en Itteren zodat op dat traject een halfuursdienst ontstaat.
Alle ritten in de avonduren en enkele eerste ritten in het weekend rijden in Bunde verder als lijn 63.
Route
| Halte | ||
 |
Maastricht, Potteriestraat | |
 |
Maastricht, Gewantmakersdreef Noord | |
|
Maastricht, Keurmeestersdreef Oost | |
|
Maastricht, Dr. Bakstraat/Brusselse Poort | |
|
Maastricht, Via Regia/Sint Annadal | |
|
Maastricht, Ruttensingel/Asterstraat | |
|
Maastricht, Ruttensingel Zuid | |
|
Maastricht, Cannerplein | |
|
Maastricht, Tongersestraat | |
|
Maastricht, Papenstraat | |
|
Maastricht, Vrijthof | |
|
Maastricht, Markt | |
|
Maastricht, Mosae Forum/Centrum | |
 |
Maastricht, Dousbergweg/Via Regia | |
|
Maastricht, Koffiemolenweg | |
|
Maastricht, Schepelruwe | |
|
Maastricht, Malbergplein | |
|
Maastricht, Malbergsingel | |
|
Maastricht, Cantecleerlaan | |
|
Maastricht, Clavecymbelstraat | |
|
Maastricht, Clavecymbelstraat/Prestantstraat | |
|
Maastricht, Peter Huijssenslaan | |
|
Maastricht, Cabergerweg | |
|
Maastricht, Frontensingel/Maagdendries | |
|
Maastricht, Boschstraat/Markt | |
 |
Maastricht, Sint Maartenslaan | |
  |
Maastricht, Station | |
 |
Maastricht, Franciscus Romanusweg | |
|
Maastricht, Viaductweg | |
|
Maastricht, Balyeweg | |
|
Maastricht, Dolmansstraat Zuid | |
|
Maastricht, Dolmansstraat/Kerk | |
|
Maastricht, Balyeweg | |
|
Maastricht, Balyeweg/Ankerkade | |
|
Maastricht, Borgharenweg/Sluis | |
|
Borgharen, Sluisdijk/Stuw | |
|
Borgharen, Middenstraat | |
|
Borgharen, Adam van Harenstraat | |
|
Borgharen, Trichtervoogdenstraat | |
|
Borgharen, Wiegershof | |
|
Itteren, Pasestraat | |
 |
Itteren, Geneinde | |
 |
Itteren, Op de Bos | |
|
Itteren, Hartelstein | |
|
Itteren, Meerssenhove | |
|
Bunde, Beukenlaan | |
|
Bunde, Kastanjelaan | |
 |
Bunde, Station | |
Geschiedenis
Op 1 februari 2009 werd het traject Maastricht - Bunde van lijn 17 afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe lijn 9. Vanaf station Maastricht nam deze nieuwe lijn ook de lusroute rechtsom van lijn 53 over. Over het hele traject werd van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur gereden. In de avonduren en op zondag werd alleen tussen Limmel en het Centrum elk half uur gereden en gold op de rest van het traject een uurdienst.
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Vanaf 1 november 2009 gingen op zondag aanvullende belbusritten rijden tussen station Maastricht en Itteren zodat hier nog steeds elk half uur een bus reed.
