Lijn 9 Amsterdam, Watergraafsmeer - Centraal Station (1945-1948)
 | |
| Vervoerder(s) | GVB |
| Regio | Amsterdam |
| Lijnsoort | Tramlijn |
| Materieel | Tweeassers |
| Periode | 18 juni 1945 t/m 28 april 1948 |
Frequenties
| |
| Spits | 12-15x/uur |
| Dal | ?x/uur |
| Avond | ?x/uur |
| Zaterdag | (=werkdag) |
| Zondag | 8-10x/uur (vanaf 18-8-46) |
Lijn 9 behoorde tot de eerste lijnen die na de bevrijding weer in het Amsterdamse straatbeeld verschenen.
Route
Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Gaffelstraat | |
 |
Amsterdam, Kruislaan | |
|
Amsterdam, Hugo de Vrieslaan | |
|
Amsterdam, Hogeweg | |
|
Amsterdam, Pretoriusstraat | |
|
Amsterdam, Wijttenbachstraat | |
|
Amsterdam, 1e Van Swindenstraat | |
|
Amsterdam, Mauritskade | |
|
Amsterdam, Plantage Badlaan | |
|
Amsterdam, Plantage Kerklaan | |
|
Amsterdam, Muiderstraat | |
 |
Amsterdam, Waterlooplein | |
 |
Amsterdam, Jonas Daniël Meijerplein | |
|
Amsterdam, Rembrandtsplein | |
|
Amsterdam, Bakkersstraat | |
|
Amsterdam, Muntplein | |
|
Amsterdam, Spui | |
|
Amsterdam, Dam | |
|
Amsterdam, Beursplein | |
 |
Amsterdam, Centraal Station | |
Vanaf 1948 reed lijn 9 naar de nieuwe keerlus bij het Ajax-stadion.
