Lijn 94 Nijverdal Station NS - Daarleerveen Station NS / Den Ham Brink: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=94 | |lijnnr=94 | ||
− | |vervoerder=[[TET]], [[Oostnet]] | + | |route=Nijverdal - Hellendoorn - Hulsen - Marle - Daarlerveen/Den Ham |
+ | |vervoerder=[[TET|TET (''... - 1997'')]],<br>[[Oostnet|Oostnet (''1997 - 1999'')]] | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Buurtbus | |lijnsoort=Buurtbus | ||
|periode=... t/m 4 september 1999 | |periode=... t/m 4 september 1999 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 594 Den Ham Brink/Daarlerveen Station - Nijverdal Station West|594]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
|frequentie_koopavond=1x/uur | |frequentie_koopavond=1x/uur | ||
− | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 94''' reed van Den Ham/Daarlerveen via Daarle, Marle, Hellendoorn en Hulsen naar Nijverdal. | '''Lijn 94''' reed van Den Ham/Daarlerveen via Daarle, Marle, Hellendoorn en Hulsen naar Nijverdal. | ||
− | De eindpunten Den Ham en Daarlerveen werden alternerend aangedaan, zodat 1x per 2 uur naar beide takken gereden werd. | + | === Dienstregeling === |
+ | *De eindpunten Den Ham en Daarlerveen werden alternerend aangedaan, zodat 1x per 2 uur naar beide takken gereden werd. | ||
== Route == | == Route == | ||
Regel 20: | Regel 22: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Ham, Liefferdinck}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Ham, Liefferdinck}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Ham, Driesprong}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Ham, Driesprong}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sTr}} | Daarlerveen|Daarlerveen|Daarlerveen, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Daarlerveen, Kerkstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Daarlerveen, Kerkstraat}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Daarle, Rehoboth}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Daarle, Rehoboth}} | ||
Regel 35: | Regel 37: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Nijverdal, Grotestraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Nijverdal, Grotestraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Nijverdal, Meijboomstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Nijverdal, Meijboomstraat}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Nijverdal|Nijverdal|Nijverdal, Station}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Na de algemene fusies in 1999 waaruit uiteindelijk [[Connexxion]] ontstond werd op [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] het lijnnummer gewijzigd naar [[Lijn 594 Den Ham Brink/Daarlerveen Station - Nijverdal Willem Alexanderstraat|594]]. | Na de algemene fusies in 1999 waaruit uiteindelijk [[Connexxion]] ontstond werd op [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] het lijnnummer gewijzigd naar [[Lijn 594 Den Ham Brink/Daarlerveen Station - Nijverdal Willem Alexanderstraat|594]]. |
Versie van 6 feb 2018 om 22:34
Voormalige buslijn 94 | |
Vervoerder(s) | TET (... - 1997), Oostnet (1997 - 1999) |
Lijnsoort | Buurtbus |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | ... t/m 4 september 1999 |
Opvolger(s) | 594 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Koopavond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 94 reed van Den Ham/Daarlerveen via Daarle, Marle, Hellendoorn en Hulsen naar Nijverdal.
Dienstregeling
- De eindpunten Den Ham en Daarlerveen werden alternerend aangedaan, zodat 1x per 2 uur naar beide takken gereden werd.
Route
Halte | ||
Den Ham, Brink | ||
Den Ham, Liefferdinck | ||
Den Ham, Driesprong | ||
Daarlerveen, Station | ||
Daarlerveen, Kerkstraat | ||
Daarle, Rehoboth | ||
Marle, Handwijzer | ||
Hulsen, G.H. Kappertstraat | ||
Hellendoorn, De Blenke | ||
Hellendoorn, Reggeweg | ||
Hellendoorn, Kluversweg | ||
Hellendoorn, Vrugteveenseweg | ||
Nijverdal, Parkweg | ||
Nijverdal, De Ruyterweg | ||
Nijverdal, Trompweg | ||
Nijverdal, Smidsweg | ||
Nijverdal, Grotestraat | ||
Nijverdal, Meijboomstraat | ||
Nijverdal, Station |
Geschiedenis
Na de algemene fusies in 1999 waaruit uiteindelijk Connexxion ontstond werd op 5 september 1999 het lijnnummer gewijzigd naar 594.