Lijn 94 Nieuw-Vennep Station - Noordwijkerhout Brink: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 36: Regel 36:
 
Op [[NZH Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] kwam de nieuwe [[Schiphollijn]] in gebruik, waaraan diverse nieuwe stations geopend werden. Komende vanaf Haarlem werd [[Lijn 93 Bloemendaal Brederodelaan - Nieuw Vennep Station NS|lijn 93]] ingekort tot het nieuwe station [[Nieuw Vennep]]. Het vervallen traject tussen Noordwijkerhout en Lisse (Nieuw-Vennep) werd toen overgenomen door de nieuwe '''lijn 94'''. Anders dan voorheen werd deze nieuwe lijn door [[Centraal Nederland]] gereden, daar Nieuw-Vennep in haar vervoergebied lag.
 
Op [[NZH Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] kwam de nieuwe [[Schiphollijn]] in gebruik, waaraan diverse nieuwe stations geopend werden. Komende vanaf Haarlem werd [[Lijn 93 Bloemendaal Brederodelaan - Nieuw Vennep Station NS|lijn 93]] ingekort tot het nieuwe station [[Nieuw Vennep]]. Het vervallen traject tussen Noordwijkerhout en Lisse (Nieuw-Vennep) werd toen overgenomen door de nieuwe '''lijn 94'''. Anders dan voorheen werd deze nieuwe lijn door [[Centraal Nederland]] gereden, daar Nieuw-Vennep in haar vervoergebied lag.
  
Aanvankelijk ging de lijn de hele week door 1x/uur rijden tussen Nieuw-Vennep en het Sancta Maria in Noordwijkerhout, in de zomermaanden werd ongeveer tussen 09.30 en 18.30 verder gereden naar de Langevelderslag.
+
Op [[CN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werden de ritten overdag buiten de zomerperiode in Noordwijkerhout ingekort tot de Brink. De route naar het Sancta Maria werd dientengevolge alleen nog in de avonduren gereden. In de zomervakantie bleven de ritten overdag wel naar de Langevelderslag rijden en wijzigde er voor de reiziger dus niets.

Versie van 9 jan 2016 om 15:37

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 94
Vervoerder(s) Centraal Nederland
Regio Duin- en Bollenstreek/Leiden
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 31 mei 1981 t/m ...
Voorganger(s) 93
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/2 uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/2 uur

Lijn 94 reed van Nieuw Vennep via Lisserbroek, Lisse, Sassenheim en Voorhout naar Noordwijkerhout.

In de avonduren reed de bus in Noordwijkerhout van en naar het GGZ-terrein Sancta Maria. In de zomerperiode reed lijn 94 door naar het strand.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sTr.svg Nieuw Vennep, Station  
Route rsr.svg Nieuw Vennep, N.H. Kerk  
Route rsr.svg Nieuw Vennep, Zuiderdreef  
Route rsr.svg Lisserbroek, Lisserweg  
Route rsr.svg Lisserbroek, Wolgrasstraat  
Route rsr.svg Lisse, Hyacinthenstraat  
Route rsr.svg Sassenheim, Parklaan  
Route rsr.svg Sassenheim, Raadhuis  
Route rrar.svg Voorhout, Soldaatje  
Route rs0.svgRoute rrar.svg Noordwijkerhout, Brink  
Route rer.svgRoute rsr.svgRoute rs0.svg Noordwijkerhout, Sancta Maria  
Route rer.svgRoute rs0.svg Noordwijkerhout, Langevelderslag  

Geschiedenis

Op 31 mei 1981 kwam de nieuwe Schiphollijn in gebruik, waaraan diverse nieuwe stations geopend werden. Komende vanaf Haarlem werd lijn 93 ingekort tot het nieuwe station Nieuw Vennep. Het vervallen traject tussen Noordwijkerhout en Lisse (Nieuw-Vennep) werd toen overgenomen door de nieuwe lijn 94. Anders dan voorheen werd deze nieuwe lijn door Centraal Nederland gereden, daar Nieuw-Vennep in haar vervoergebied lag.

Op 23 mei 1982 werden de ritten overdag buiten de zomerperiode in Noordwijkerhout ingekort tot de Brink. De route naar het Sancta Maria werd dientengevolge alleen nog in de avonduren gereden. In de zomervakantie bleven de ritten overdag wel naar de Langevelderslag rijden en wijzigde er voor de reiziger dus niets.