Lijn 92 Nijmegen Centraal Station - Boxmeer Gemeentehuis

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 92
Vervoerder(s) Zuidooster (1993-1994),
Hermes (1995 - 2000)
Regio's Noordoost-Brabant,
Arnhem Nijmegen
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 22 mei 1993 t/m 27 mei 2000
Voorganger(s) 92
Opvolger(s) 92
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag 1x/uur
Zondag reed niet

Lijn 92 reed van Nijmgen via Overasselt, Nederasselt, Grave, Escharen, Langenboom, Mill,St. Hubert, Wanroij en Sint Anthonis naar Boxmeer.

Dienstregeling

  • Lijn 92 reed 1x per uur van maandag t/m zaterdag overdag, grotendeels op het traject Nijmegen - Grave. Lijn 92 werd aangevuld door lijn 592, een lijntaxi welke van tevoren gereserveerd moest worden. Deze lijntaxi vulde het traject Grave - Boxmeer aan en reed ook in de avonduren en op zondag.

Voormalige route 1999/2000

Halte
  Nijmegen, Centraal Station  
  Nijmegen, Stijn Buijsstraat  
  Nijmegen, Dr. J. Berendsstraat  
  Nijmegen, Sint Annamolen  
  Nijmegen, Radboudziekenhuis  
  Nijmegen, Tandheelkundige Kliniek  
  Nijmegen, Van Peltlaan  
  Nijmegen, Slotemaker de Bruïneweg  
  Nijmegen, Molenhutseweg  
  Nijmegen, Krekelstraat  
  Nijmegen, Kam. Onnesstraat  
  Nijmegen, Weg door Jonkerbos/Grootstalselaan  
  Nijmegen, Hatert Centrum  
  Nijmegen, Van Boetbergweg  
  Nijmegen, Staddijk  
  Overasselt, Diervoort  
  Overaselt, Parksesteeg  
  Overasselt, Sint Walrick  
  Overasselt, Café Sint Walrick  
  Overasselt, Valenberg  
  Overasselt, Sleeburgsestraat  
  Overasselt, Kasteelsestraat  
  Overasselt, Café de Zon  
  Overasselt, Ewijkseweg  
  Overasselt, Schooneburg  
  Nederasselt, Molenweg  
  Nederasselt, Kuilstraat  
  Nederasselt, Postkantoor  
  Nederasselt, Kruispunt  
  Grave, Busstation    
  Grave, Stoofweg  
  Grave, De Stoof  
  Grave, Estersveld  
  Grave, W.A.-plantsoen  
  Escharen, Bourbonplein  
  Escharen, Beerse Maasweg  
  Escharen, Kleine Brouwketel  
  Langenboom, Lage Heide  
  Langenboom, Huukske  
  Langenboom, M.O.P. Complex  
  Langenboom, Dorpsstraat  
  Langenboom, Bakkerij Verkerk  
  Langenboom, Kerk  
  Langenboom, Langenboomseweg  
  Mill, Grinderij Thijssen  
  Mill, De Heidebloem  
  Mill, Weemhofweg  
  Mill, Driesprong  
  Mill, Fitland  
  Mill, Domeinenstraat  
  Mill, Stationsstraat  
  Mill, Van Hout  
  Mill, Sportpark  
  St. Hubert, Erica  
  St. Hubert, Wanroijseweg  
  Wanroij, Millseweg  
  Wanroij, Gemeentehuis  
  Wanroij, Molen  
  Wanroij, Hulsbeek  
  Ledeacker, Papenvoortsedijk  
  Ledeacker, Kerk  
  Ledeacker, Aben  
  St. Anthonis, Kerk  
  St. Anthonis, Breestraat  
  St. Anthonis, Dr. Verbeecklaan  
  Boxmeer, Proefbedrijf Hendrikx  
  Boxmeer, Graafseweg  
  Boxmeer, Station  
  Boxmeer, Bilderbeekstraat  
  Boxmeer, Maasziekenhuis  
  Boxmeer, Kasteel  
  Boxmeer, De Raetsingel  
  Boxmeer, Elsendonck  
  Boxmeer, Gemeentehuis  

Bediening

Vanuit Nijmegen reed lijn 92 op maandag t/m vrijdag slechts tot Mill. Daar kon worden overgestapt op lijn 592. De eerste en derde rit reed slechts tot Escharen en had geen aansluitende lijntaxi. In de vroege ochtend reden drie ritten van Grave naar Boxmeer als reguliere lijn 92. In de ochtend- en middagspits reden enkele doorgaande ritten van lijn 92 van Boxmeer naar Nijmegen. In de middaguren reed lijn 92 van Nijmegen naar Boxmeer. In de ochtend reden twee lijntaxi's van Boxmeer naar Mill zodat er 1x per 2 uur een verbinding van Boxmeer met Nijmegen mogelijk was, al dan niet met overstap. In de avond reed één lijntaxi van Grave naar Boxmeer en twee van Boxmeer naar Grave.

Op zaterdagen reed lijn 92 alleen tussen Grave en Escharen in een uurdienst. Tussen Nijmegen en Grave kon men reizen met lijn 21, vanaf Escharen met lijn 592, 1x per 2 uur. In de ochtend reden drie lijntaxi's vanaf Mill, de eerste twee naar Grave, de derde tot Escharen. In de avond reden twee lijntaxi's vanaf Grave, de eerste tot Mill, de tweede tot Boxmeer. Vanaf Boxmeer reden twee lijntaxi's naar Grave. Op zondag reed alleen lijn 592 tussen Grave en Boxmeer, 1x per 2 uur.

Geschiedenis

Tot 22 mei 1993 reed lijn 92 van Nijmegen naar Haps. De route naar Rijkevoort en Haps werd geschrapt. Haps werd inmiddels bediend door lijn 91 en het traject Rijkevoort - Boxmeer was onderdeel geworden van buurtbus 159 (later Buurtbus 259).

Per 23 mei 1993 werd deze ingekort tot Boxmeer. De laatste rit uit Nijmegen verviel op werkdagen. De tweede rit uit Mill reed niet langer in de vakantieperioden. De eerste rit uit Boxmeer reed voortaan door naar Nijmegen. Op zaterdag verviel de eerste en laatste rit uit Grave. Richting Grave begon de derde rit in Mill. De laatste rit van Escharen naar Grave verviel.

Lijn 92 reed gezamenlijk met lijn 90 op het traject Nijmegen - Grave. Op maandag t/m vrijdag overdag reden ze gezamenlijk een halfuursdienst. Lijn 92 reed als uurdienst tot ongeveer 19:00. De ritten eindigden in Mill, Boxmeer of Haps. In de ochtendspits reden de eerste drie ritten richting Mill vanuit Grave. De eerste rit reed tot de vestiging van Stork in Boxmeer en kwam niet meer bij het station. Richting Nijmegen begonnen de eerste ritten in Mill of Wanroij. De overige ritten begonnen in Grave, Escharen of Boxmeer. De voorlaatste rit begon in Boxmeer bij het Gemeentehuis en reed via de Stork vestiging.

Op zaterdag reed lijn 92 alleen tussen Grave en Boxmeer. Tussen Nijmegen en Grave reden lijn 21 en lijn 90. Lijn 92 reed in een uurdienst tussen Nijmegen en Escharen, eens per twee uur reed de bus door naar Boxmeer. Op zondag waren geen ritten.

Per 29 mei 1994 vervielen de rechtstreekse ritten van Grave naar Boxmeer. Alle ritten vanuit Grave reden slechts tot Escharen. Eens per 2 uur reed een rit van Escharen naar Boxmeer, doorgaande reizigers moesten overstappen. Uit Grave kwam er een rit naar Escharen bij aan het begin van de avond.

In de dienstregeling 1996/1997 reed in de ochtendspits één extra rit van Mill naar Nijmegen en één extra rit van Grave naar Boxmeer. In de daluren en op zaterdag werd slechts 1x per 2 uur gereden tussen Escharen en Boxmeer; op zaterdag overdag moesten doorgaande reizigers tevens overstappen in Escharen op een andere bus.

Op 1 juni 1997 voerde Hermes de lijntaxi in. Lijn 92 kreeg gezelschap van lijn 592. Lijn 92 bleef vooral rijden op het traject Nijmegen - Grave. Het traject Grave - Boxmeer werd grotendeels omgezet in een lijntaxi.

Vanuit Nijmegen reed lijn 92 op maandag t/m vrijdag slechts tot Mill. Daar kon worden overgestapt op lijn 592. De eerste en derde rit reed slechts tot Escharen en had geen aansluitende lijntaxi. In de vroege ochtend reden drie ritten van Grave naar Boxmeer als reguliere lijn 92. In de ochtend- en middagspits reden enkele doorgaande ritten van lijn 92 van Boxmeer naar Nijmegen. In de ochtend reden twee lijntaxi's van Boxmeer naar Mill zodat er 1x per 2 uur een verbinding van Boxmeer met Nijmegen mogelijk was, al dan niet met overstap. In de avond reed één lijntaxi van Grave naar Boxmeer en twee van Boxmeer naar Grave. De eerste ochtendrit vanaf Grave en de voorlaatste rit vanaf Boxmeer reden in Boxmeer via Stork. Richting Stork eindigde deze rit bij het station. Deze ritten reden in Mill een licht uitgebreide route.

Op zaterdagen reed lijn 92 alleen tussen Grave en Escharen in een uurdienst. Tussen Nijmegen en Grave kon men reizen met lijn 21, vanaf Escharen met lijn 592, 1x per 2 uur. In de ochtend reden drie lijntaxi's vanaf Mill, de eerste twee naar Grave, de derde tot Escharen. In de avond reden twee lijntaxi's vanaf Grave, de eerste tot Mill, de tweede tot Boxmeer. Vanaf Boxmeer reden twee lijntaxi's naar Grave. Op zondag reed alleen lijn 592 tussen Grave en Boxmeer, 1x per 2 uur.

Vanaf 24 mei 1998 ging lijn 92 op werkdagen in de middaguren weer rijden van Nijmegen naar Boxmeer.

Op 22 augustus 1999 verviel de route via Stork. In Grave werd de halte W.A.-plantsoen toegevoegd. De halte Carmelietenstraat voor het Maasziekenhuis in Boxmeer verviel. In Nijmegen reed lijn 92 niet langer via het Keizer Karelplein maar via de Stijn Buysstraat. Ook werden de haltes Weg door Jonkersbos en Grootstalselaan toegevoegd.

Voormalige route via Stork
Halte
  Mill, Weemhofweg  
  Mill, Driesprong  
   Mill, Havikstraat  
   Mill, Leeuwerikstraat  
  Mill, Fitland  
  Mill, Domeinenstraat  
  Mill, Stationsstraat  
  Mill, Van Hout  
  Mill, Sportpark  
  St. Hubert, Erica  
  St. Hubert, Wanroijseweg  
  Wanroij, Millseweg  
  Wanroij, Gemeentehuis  
  Wanroij, Molen  
  Wanroij, Hulsbeek  
  Ledeacker, Papenvoortsedijk  
  Ledeacker, Kerk  
  Ledeacker, Aben  
  St. Anthonis, Kerk  
  St. Anthonis, Breestraat  
  St. Anthonis, Dr. Verbeecklaan  
  Boxmeer, Proefbedrijf Hendrikx  
   Boxmeer, Graafseweg  
   Boxmeer, Stork Colorproofing  
   Boxmeer, Stork Screens  
   Boxmeer, Stork  
   Boxmeer, Intervet  
  Boxmeer, Station  
  Boxmeer, Bilderbeekstraat  
  Boxmeer, Maasziekenhuis  
  Boxmeer, Kasteel  
  Boxmeer, De Raetsingel  
  Boxmeer, Elsendonck  
  Boxmeer, Gemeentehuis  

Op 28 mei 2000 werd de lijn ingekort tot Nijmegen - Sint Anthonis, omdat op het trajectdeel Sint Anthonis - Boxmeer een dubbelbediening was. Ook de lijntaxi verdween weer. Rendabele ritten werden weer bij lijn 92 gevoegd. In de avonduren en op zondagen reed lijn 92 niet.

Een verbinding tussen Sint Anthonis en Boxmeer bleef mogelijk met lijn 23 Helmond - Gennep.