Lijn 92 Almelo Station - Neede Busstation: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
k (doorverwijzing) |
||
| Regel 66: | Regel 66: | ||
Op een onbekend moment ging [[Lijn 92 Almelo Station - Neede Busstation (- Eibergen Viersprong)|lijn 92]] maandag t/m vrijdag overdag verder rijden naar Eibergen. In de avonduren en het weekend reed [[Lijn 92 Almelo Station - Neede Busstation (- Eibergen Viersprong)|lijn 92]] maar tot Neede en reed [[Lijn 72 Lichtenvoorde Wentholtpark - Neede Busstation|lijn 72]] vanuit Groenlo verder naar Neede. | Op een onbekend moment ging [[Lijn 92 Almelo Station - Neede Busstation (- Eibergen Viersprong)|lijn 92]] maandag t/m vrijdag overdag verder rijden naar Eibergen. In de avonduren en het weekend reed [[Lijn 92 Almelo Station - Neede Busstation (- Eibergen Viersprong)|lijn 92]] maar tot Neede en reed [[Lijn 72 Lichtenvoorde Wentholtpark - Neede Busstation|lijn 72]] vanuit Groenlo verder naar Neede. | ||
| − | Met ingang van 9 december 2012 werd '''lijn 92''' definitief ingekort tot [[Neede Busstation]]. Het traject van/naar Eibergen (en verder naar Lichtenvoorde) werd definitief overgenomen door [[Lijn 72 Lichtenvoorde Wentholtpark | + | Met ingang van 9 december 2012 werd '''lijn 92''' definitief ingekort tot [[Neede Busstation]]. Het traject van/naar Eibergen (en verder naar Lichtenvoorde) werd definitief overgenomen door [[Lijn 72 Lichtenvoorde Wentholtpark - Neede Busstation|lijn 72]]. Deze lijn werd al sinds [[Wijzigingen concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] gereden door [[Arriva]], die de concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]] gewonnen had. |
Op [[Wijzigingen Concessie Regio Twente 2014|8 december 2013]] nam [[Syntus]] het busvervoer in Twente over ten koste van [[Connexxion]]. De [[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal]] is samengevoegt met de [[Concessie Twente]] en samen vormen ze een nieuwe [[Concessie Regio Twente (2014-2023)|Concessie Regio Twente]]. Door aanpassingen in de dienstregeling is deze lijn komen te vervallen. Het traject Neede – Almelo is opgenomen in [[Lijn 66 Neede Busstation - Oldenzaal Station|lijn 66]]. | Op [[Wijzigingen Concessie Regio Twente 2014|8 december 2013]] nam [[Syntus]] het busvervoer in Twente over ten koste van [[Connexxion]]. De [[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal]] is samengevoegt met de [[Concessie Twente]] en samen vormen ze een nieuwe [[Concessie Regio Twente (2014-2023)|Concessie Regio Twente]]. Door aanpassingen in de dienstregeling is deze lijn komen te vervallen. Het traject Neede – Almelo is opgenomen in [[Lijn 66 Neede Busstation - Oldenzaal Station|lijn 66]]. | ||
Versie van 27 aug 2014 om 16:03
 | |
| Vervoerder(s) | Syntus |
| Concessie | Zutphen-Hengelo-Oldenzaal |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro, Mercedes Sprinter, Optare Solo |
| Periode | ... t/m 7 december 2013 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Spits (vakantie) | 1x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Dal (vakantie) | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 92 reed van Almelo, via Bornerbroek, Delden, Bentelo, Hengevelde en Markvelde naar Neede.
Op maandag t/m vrijdag reden in de (brede) spitsuren extra ritten tussen Almelo en Delden, soms reden deze van/naar Neede.
Route
| Halte | ||
 |
Almelo, Centraal Station | |
 |
Almelo, Centrumplein | |
 |
Almelo, Wingerd | |
|
Almelo, De Koppel | |
|
Almelo, Sporthal Rembrandtlaan | |
|
Almelo, Frederik van Eedenstraat | |
|
Almelo, Ambachtstraat | |
|
Almelo, Twentepoort | |
|
Bornerbroek, Viaduct | |
|
Bornerbroek, Eierbaan | |
|
Bornerbroek, RK Kerk | |
|
Bornerbroek, Goorsedijk | |
|
Delden, 't Schaafje | |
|
Delden, Camping Westerholt | |
|
Delden, Carelshaven | |
|
Delden, Villapark | |
 |
Delden, Station | |
|
Delden, RK Kerk | |
|
Delden, Politiebureau | |
|
Delden, Europalaan | |
|
Delden, Nijlandsweg | |
|
Bentelo, De Rustende Jager | |
|
Bentelo, Dissel | |
|
Bentelo, RK Kerk | |
|
Bentelo, Smeenk | |
|
Bentelo, Rupert | |
|
Bentelo, Café Roesscher | |
|
Hengevelde, Groothuis | |
|
Hengevelde, Nijhuis | |
|
Hengevelde, Café De Witte | |
|
Hengevelde, Scholten | |
|
Hengevelde, Ten Dam | |
|
Markvelde, De Bonkert | |
|
Markvelde, School | |
|
Markvelde, 't Klumpke | |
|
Markvelde, Hilhorst | |
|
Neede, Roodland | |
|
Neede, De Valkhof | |
 |
Neede, Busstation | |
Geschiedenis
Lijn 92 reed in elk geval al in 2004, de route was destijds nog hetzelfde als nu.
Op een onbekend moment ging lijn 92 maandag t/m vrijdag overdag verder rijden naar Eibergen. In de avonduren en het weekend reed lijn 92 maar tot Neede en reed lijn 72 vanuit Groenlo verder naar Neede.
Met ingang van 9 december 2012 werd lijn 92 definitief ingekort tot Neede Busstation. Het traject van/naar Eibergen (en verder naar Lichtenvoorde) werd definitief overgenomen door lijn 72. Deze lijn werd al sinds 12 december 2010 gereden door Arriva, die de concessie Achterhoek-Rivierenland gewonnen had.
Op 8 december 2013 nam Syntus het busvervoer in Twente over ten koste van Connexxion. De Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal is samengevoegt met de Concessie Twente en samen vormen ze een nieuwe Concessie Regio Twente. Door aanpassingen in de dienstregeling is deze lijn komen te vervallen. Het traject Neede – Almelo is opgenomen in lijn 66.
