Lijn 91 Sint-Niklaas Station - Aalst Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 91 in België
Vervoerder(s) (Coach Partners, De Hauwere en Zwalmbus i.o.v.) De Lijn
Vervoerregio Aalst
Lijnsoort Streekbus
Lijnkleur  91 
Materieel Iveco Crossway LE,
Jonckheere Transit 2000,
MAN Lion's City,
VDL Citea SLF-120,
Van Hool newA309,
Van Hool newA360,
Van Hool newAG300
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2-4x/uur
Avond (werkdagen) 1-4x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zaterdagavond 1-2x/uur
Zondag 1x/uur
Zondagavond 1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 91 rijdt op de Noordlaan in Sint-Niklaas.
Lijn 91 rijdt op de Geldroplaan in Dendermonde.

Lijn 91 rijdt van Sint-Niklaas via Elversele, Hamme, Grembergen, Dendermonde, Sint-Gillis-Dendermonde, Lebbeke, Wieze en Herdersem naar Aalst.

Dienstregeling

  • Van maandag t/m zaterdag overdag wordt tussen Herdersem en Aalst 4x per uur gereden.
  • Sommige ritten in de ochtend, tijdens de spits of in de avond zijn doorheen de week beperkt tussen Sint-Niklaas en Dendermonde.

Verstoring

Let op: verstoring
Wegens restauratiewerken van de Sint-Jozefkerk volgt er een omleiding richting Sint-Niklaas. Dit zal duren van 16 augustus 2023 tot nader bericht, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden.

Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.


Legenda: Vervallen halte = Route rXr.svg / Huidige halte = Route rsr.svg / Tijdelijke halte = Route rsTHr.svg

Let op: verstoring
Wegens wegwerkzaamheden in de Dendermonde Steenweg volgt er een omleiding. Dit zal duren van 23 januari 2023 tot nader bericht, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden.

Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.


Legenda: Vervallen halte = Route rXr.svg / Huidige halte = Route rsr.svg / Tijdelijke halte = Route rsTHr.svg

Route

Halte
  Sint-Niklaas, Station  
  Sint-Niklaas, Uitgang Noordlaan  
  Sint-Niklaas, Hofstraat  
  Sint-Niklaas, Grote Markt  
  Sint-Niklaas, Park  
  Sint-Niklaas, Atheneum/Zwembad  
  Sint-Niklaas, Waasland Shopping    
  Sint-Niklaas, Kapel  
  Sint-Niklaas, Burrelstraat  
  Sint-Niklaas, Kiemerstraat  
  Sint-Niklaas, Kettermuit  
  Elversele, Kettermuitstraat  
  Elversele, Nieuwe Steenweg  
  Elversele, Duivenhoek  
  Hamme, Roodkruisstraat  
  Hamme, Tweebruggenplein  
  Hamme, Ziekenhuis  
  Hamme, Damstraat  
  Hamme, Hooirt  
  Hamme, Theet  
  Hamme, Lange Maat  
  Grembergen, Zogsebaan  
  Grembergen, Gaverstraat  
  Grembergen, Dorp  
  Grembergen, Sportpleinstraat  
  Grembergen, Scheldedreef  
  Dendermonde, Oude Vest  
  Dendermonde, Brusselsestraat  
   Dendermonde, Station  
  Dendermonde, Brusselsestraat  
  Sint-Gillis-Dendermonde, Emanuel Hielstraat  
  Sint-Gillis-Dendermonde, Kerk  
  Sint-Gillis-Dendermonde, Acacialaan  
  Sint-Gillis-Dendermonde, Kruisstraat  
  Lebbeke, Vondelmolen  
  Lebbeke, Ziekenhuisveldbaan  
  Lebbeke, Dorp  
  Lebbeke, Administratief Centrum  
  Lebbeke, Kouterbaan  
  Lebbeke, Hoeksken  
  Wieze, Callebaut  
  Wieze, Kapittelstraat  
  Wieze, Oktoberhallen  
  Herdersem, Aartstraat  
   Herdersem, Witgerstraat  
   Herdersem, Hardingstraat  
  Herdersem, Gemeentehuis  
  Aalst, Oude Melkerij  
  Aalst, Kapel Ten Beeldeken  
  Aalst, Hammestraat  
  Aalst, Bredestraat  
  Aalst, Popperodedries  
  Aalst, Lion d'Or  
  Aalst, Pier Kornel  
  Aalst, Zwartehoekbrug  
  Aalst, Zwartehoekbrug  
  Aalst, Tramstraat  
  Aalst, Esplanade  
  Aalst, Esplanade  
  Aalst, Station  

Geschiedenis

Deze lijn zou onstaan zijn in 1982 onder de toenmalige NMVB.

Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per 17 mei 2012 alle ritten in de daluren werden doorgetrokken van Dendermonde naar Aalst, omdat de (bijna) parallel rijdende snelbus tegelijkertijd opgeheven werd vanwege de geringere bezetting.

Op 1 september 2016 werden de ritten van/tot Waasmunster ingekort van/tot de halte Abdij van Roosenberglaan, omdat de bus niet meer bij de centrumhaltes kon komen na herinrichting van de omliggende straten.

Op 16 augustus 2021 werd de route in het centrum van Aalst gewijzigd, omdat een nieuw verkeerscirculatieplan in werking trad en het centrum daarbij autoluwer werd gemaakt. Enkele haltes kwamen hierbij te vervallen en bestaande haltes op de nieuwe routes werden voortaan bediend. In grote lijnen bleven de vertrek- en aankomsttijden verder gelijk.

Voormalige route in het Centrum
Halte
  Aalst, Eendrachtstraat  
  Aalst, Tramstraat  
  Aalst, Sint-Annabrug  
  Aalst, Station  

Vanaf 1 juli 2023 nam deze lijn de bediening van het traject Aalst - Herdersem van stadslijn 2 over. Dit betekende dat de frequentie tussen Aalst en Herdersem van maandag t/m zaterdag overdag werd verhoogd naar een 20-minutendienst en ook ging de lijn in de late avonduren en op zondag op datzelfde traject 1x à 2x per uur rijden. Op de rest van het traject vonden geen wijzigingen plaats in de route of dienstregeling.

Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Deze lijn nam toen alle ritten van lijn 92 over, welk lijnnummer kwam te vervallen tussen beide plaatsen. De frequentie van deze lijn werd daarop verhoogd naar een halfuurdienst over het hele traject, waarbij dit tussen Aalst en Herdersem van maandag t/m zaterdag overdag wordt aangevuld tot een kwartierdienst. Tijdens de spitsuren worden nog wel versterkingsritten gereden onder een aantal aanvullende schoolbussen met een afwijkend lijnnummer. Enkele routevarianten kwamen daarnaast te vervallen en worden bediend door bovengenoemde spitsbussen.

Externe link