Lijn 91 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation: verschil tussen versies
(Detail in eigen artikel voor lijntaxi.) |
|||
| Regel 19: | Regel 19: | ||
In de dienstregeling '92/'93 reed lijn 91 op maandag t/m vrijdag in een halfuursdienst overdag. De gehele route werd 1x per uur gereden, de andere ritten gingen tot Haps. De eerste twee ritten ritten richting Nijmegen begonnen in Mill, een keer bij de Bosweg, een keer bij Fitland. De laatste rit van Uden reed slechts tot Mill, Fitland. Op zaterdagen reed lijn 91 1x per uur. Om de twee uur werd het hele traject gereden, de andere tijden reed deze tussen Nijmegen en Cuijk. De eerste rit naar Uden vertrok uit Mill. Op zondagen reed lijn 91 1x per 2 uur tussen Nijmegen en Mill, Fitland. Lijn 91 reed nooit in de avonduren. Op enkele tijdstippen reed lijn 91 niet door het centrum van Nijmegen, maar via de Sint Annastraat, waarschijnlijk was dit op marktdagen te Nijmegen en op zondagen. | In de dienstregeling '92/'93 reed lijn 91 op maandag t/m vrijdag in een halfuursdienst overdag. De gehele route werd 1x per uur gereden, de andere ritten gingen tot Haps. De eerste twee ritten ritten richting Nijmegen begonnen in Mill, een keer bij de Bosweg, een keer bij Fitland. De laatste rit van Uden reed slechts tot Mill, Fitland. Op zaterdagen reed lijn 91 1x per uur. Om de twee uur werd het hele traject gereden, de andere tijden reed deze tussen Nijmegen en Cuijk. De eerste rit naar Uden vertrok uit Mill. Op zondagen reed lijn 91 1x per 2 uur tussen Nijmegen en Mill, Fitland. Lijn 91 reed nooit in de avonduren. Op enkele tijdstippen reed lijn 91 niet door het centrum van Nijmegen, maar via de Sint Annastraat, waarschijnlijk was dit op marktdagen te Nijmegen en op zondagen. | ||
| − | Deze lijn ging in 1995 over van Zuidooster naar opvolger [[Hermes]]. De lijn bleef hier gehandhaafd. Hermes introduceerde vanaf 1 juni 1997 de [[lijntaxi]]. Lijn 91 werd gedeeltelijk omgezet in lijntaxi [[Lijn 591 Nijmegen Centraal Station - Uden Markt|lijn 591]]. Vanuit Uden reden op maandag t/m vrijdag nog slechts twee doorgaande ritten van Uden naar Nijmegen. Alle andere ritten | + | Deze lijn ging in 1995 over van Zuidooster naar opvolger [[Hermes]]. De lijn bleef hier gehandhaafd. Hermes introduceerde vanaf 1 juni 1997 de [[lijntaxi]]. Lijn 91 werd gedeeltelijk omgezet in lijntaxi [[Lijn 591 Nijmegen Centraal Station - Uden Markt|lijn 591]]. Vanuit Uden reden op maandag t/m vrijdag nog slechts twee doorgaande ritten van lijn 91 van Uden naar Nijmegen. Alle andere ritten van Nijmegen naar Cuijk, Haps of Mill. Op het resterende deel reed de lijntaxi. Met de combinatie 91/591 bleef er een uurdienst Nijmegen - Uden. Voor de doorgaande ritten moest in Mill worden overgestapt. Buiten de vakantieperiodes was er een halfuursdienst tussen Nijmegen en Mill met variërende overstappunten in Cuijk en Haps. Enkele late belbusritten reden alleen tussen Cuijk en Mill. Op zaterdag en zondag reden alle ritten als lijntaxi. |
De route via de Heyendaalseweg werd na 1997 vervangen door een route via de Sint Annastraat. In Uden kreeg deze lijn na 1997 het nieuwe busstation als eindpunt, welke de Markt verving als knooppunt. | De route via de Heyendaalseweg werd na 1997 vervangen door een route via de Sint Annastraat. In Uden kreeg deze lijn na 1997 het nieuwe busstation als eindpunt, welke de Markt verving als knooppunt. | ||
Versie van 29 mrt 2010 om 17:25
 | |
| Vervoerder(s) | Zuidooster, Hermes, BBA |
| Concessie | Oost-Brabant |
| Lijnsoort | streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 6 september 1992 t/m 4 januari 2003 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x per uur |
| Dal | 2x per uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x per uur |
| Zondag | 1x per 2 uur |
Lijn 91 is een voormalige streekbus van Nijmegen naar Uden via Cuijk en Mill.
Tot 6 september 1992 reed deze lijn van Beuningen naar Uden. Op 6 september 1992 ging een nieuwe dienstregeling in. Enkele streeklijnen of trajecten in de regio Nijmegen gingen over naar het stadsnet. Dit gold ook voor het traject Beuningen - Nijmegen. Het traject Beuningen - Nijmegen werd overgenomen door lijn 11 naar Brakkenstein. Zuidooster bleef het traject Nijmegen - Uden Markt rijden.
Lijn 91 bleef op het traject Nijmegen - Uden in Nijmegen aanvankelijke dezelfde route rijden, door het centrum en via de Heyendaalseweg. Lijn 91 reed t/m Bowlingcentrum gezamenlijk met lijn 1 en lijn 11.
In de dienstregeling '92/'93 reed lijn 91 op maandag t/m vrijdag in een halfuursdienst overdag. De gehele route werd 1x per uur gereden, de andere ritten gingen tot Haps. De eerste twee ritten ritten richting Nijmegen begonnen in Mill, een keer bij de Bosweg, een keer bij Fitland. De laatste rit van Uden reed slechts tot Mill, Fitland. Op zaterdagen reed lijn 91 1x per uur. Om de twee uur werd het hele traject gereden, de andere tijden reed deze tussen Nijmegen en Cuijk. De eerste rit naar Uden vertrok uit Mill. Op zondagen reed lijn 91 1x per 2 uur tussen Nijmegen en Mill, Fitland. Lijn 91 reed nooit in de avonduren. Op enkele tijdstippen reed lijn 91 niet door het centrum van Nijmegen, maar via de Sint Annastraat, waarschijnlijk was dit op marktdagen te Nijmegen en op zondagen.
Deze lijn ging in 1995 over van Zuidooster naar opvolger Hermes. De lijn bleef hier gehandhaafd. Hermes introduceerde vanaf 1 juni 1997 de lijntaxi. Lijn 91 werd gedeeltelijk omgezet in lijntaxi lijn 591. Vanuit Uden reden op maandag t/m vrijdag nog slechts twee doorgaande ritten van lijn 91 van Uden naar Nijmegen. Alle andere ritten van Nijmegen naar Cuijk, Haps of Mill. Op het resterende deel reed de lijntaxi. Met de combinatie 91/591 bleef er een uurdienst Nijmegen - Uden. Voor de doorgaande ritten moest in Mill worden overgestapt. Buiten de vakantieperiodes was er een halfuursdienst tussen Nijmegen en Mill met variërende overstappunten in Cuijk en Haps. Enkele late belbusritten reden alleen tussen Cuijk en Mill. Op zaterdag en zondag reden alle ritten als lijntaxi.
De route via de Heyendaalseweg werd na 1997 vervangen door een route via de Sint Annastraat. In Uden kreeg deze lijn na 1997 het nieuwe busstation als eindpunt, welke de Markt verving als knooppunt.
In 2001 ging de concessie Oost-Brabant van Hermes naar BBA. Lijnen die de concessiegrenzen overschreden bleven aanvankelijk intact en Hermes en BBA werkten samen in de exploitatie van deze lijnen. Op 5 januari 2003 werden deze dan toch geknipt. Lijn 91 werd geknipt in BBA lijn 91 Uden - Cuijk en Hermes lijn 55.
Voormalige route ('92/'93)
| Halte | ||
 |
Nijmegen, Centraal Station | |
  |
Nijmegen, Plein 1944 | |
 |
Nijmegen, Burchtstraat | |
|
Nijmegen, Mariënberg | |
|
Nijmegen, Bijleveldsingel | |
|
Nijmegen, Coehoornstraat | |
|
Nijmegen, Archipelstraat | |
|
Nijmegen, Professorenwijk | |
|
Nijmegen, Bowlingcentrum | |
|
Nijmegen, Kapittelweg | |
|
Nijmegen, Keizer Karelplein | |
|
Nijmegen, Dr. J. Berendsstraat | |
|
Nijmegen, Groenestraat | |
|
Nijmegen, Sint Annamolen | |
 |
Nijmegen, Radboudziekenhuis | |
|
Nijmegen, Tandheelkundige Kliniek | |
|
Nijmegen, Van Peltlaan | |
|
Nijmegen, Slotemaker de Bruïneweg | |
|
Nijmegen, Mollenhutseweg | |
|
Nijmegen, Kam. Onnestraat | |
|
Nijmegen, Hatert-Centrum | |
|
Nijmegen, Van Boetbergweg | |
|
Nijmegen, Stedelijke Scholengemeenschap | |
|
Cuijk, Heeswijkse Kampens | |
|
Cuijk, Oeiep | |
|
Cuijk, Postkantoor | |
 |
Cuijk, Aleidestraat | |
 |
Cuijk, Jan van Cuijkstraat | |
|
Cuijk, Louwerenberg | |
|
Vianen, Louwerenberg | |
|
Haps, Garage Peters | |
|
Haps, Asterstraat | |
|
Haps, Gemeentehuis | |
|
Haps, St. Hubertseweg | |
|
Sint Hubert, Past. Jacobsstraat | |
|
Sint Hubert, Erica | |
|
Mill, Sportpark | |
|
Mill, Van Hout | |
|
Mill, Schoolstraat | |
|
Mill, Hoogveldseweg | |
 |
Mill, Fitland | |
|
Mill, Domeinenstraat | |
|
Mill, Vorleweg | |
|
Mill, Bosweg | |
|
Odiliapeel, Rogstraat | |
|
Odiliapeel, Beukenlaan | |
|
Odiliapeel, Kerk | |
|
Odiliapeel, Koolmeesstraat | |
|
Odiliapeel, Rouwweg | |
|
Volkel, Vliegbasis | |
|
Uden, Kortestraat | |
|
Uden, Belam | |
|
Uden, Sportcentrum | |
|
Uden, Veldmolenweg | |
 |
Uden, Markt | |
