Lijn 91 Den Haag Centraal Station - Wassenaar Duinrell: verschil tussen versies
Regel 27: | Regel 27: | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
− | + | Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1998/1999|24 mei 1998]] werden ook ritten in de tegenspits toegevoegd, dit hield in dat 's ochtends ook ritten van Wassenaar ''naar'' Den Haag gingen rijden en dat 's middags ritten van Den Haag ''naar'' Wassenaar ging rijden. Tegelijkertijd ging de lijn ook 's avonds na 19:00 1x/uur per richting rijden, zodat ook 's avonds nog teruggereisd kon worden naar Den Haag. | |
In de [[Connexxion dienstregeling Haaglanden 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] gold inmiddels dagelijks dezelfde dienstregeling. 's Ochtends werd tussen 09:25 en 11:55 gereden en vervolgens werd tussen 15:20 en 22:20 weer gereden. | In de [[Connexxion dienstregeling Haaglanden 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] gold inmiddels dagelijks dezelfde dienstregeling. 's Ochtends werd tussen 09:25 en 11:55 gereden en vervolgens werd tussen 15:20 en 22:20 weer gereden. |
Versie van 26 okt 2016 om 19:04
Voormalige buslijn 91 | |
Vervoerder(s) | ZWN-Groep (... - 1999), Connexxion (1999 - ...) |
Regio | Haaglanden |
Lijnsoort | Zomerbus |
Materieel | Mercedes-Benz O405G |
Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur (middagspits) |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 91 reed van Den Haag rechtstreeks naar Park Duinrell.
Dienstregeling
- Tot 12:00 werd van Den Haag naar Wassenaar gereden en tussen 12:00 en 19:00 werd van Wassenaar naar Den Haag gereden.
Route
Halte | ||
Den Haag, Centraal Station | ||
Wassenaar, Van Oldebarneveltweg | ||
Wassenaar, Park Duinrell |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 24 mei 1998 werden ook ritten in de tegenspits toegevoegd, dit hield in dat 's ochtends ook ritten van Wassenaar naar Den Haag gingen rijden en dat 's middags ritten van Den Haag naar Wassenaar ging rijden. Tegelijkertijd ging de lijn ook 's avonds na 19:00 1x/uur per richting rijden, zodat ook 's avonds nog teruggereisd kon worden naar Den Haag.
In de dienstregeling 2000/2001 gold inmiddels dagelijks dezelfde dienstregeling. 's Ochtends werd tussen 09:25 en 11:55 gereden en vervolgens werd tussen 15:20 en 22:20 weer gereden.