Lijn 87 Hekelingen Dorpsstraat - Spijkenisse Halfweg: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{BRimg|rlearhr}} +{{BRimg|rhrar}})) |
|||
| (11 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | + | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=87 | |lijnnr=87 | ||
| − | |route='''Hekelingen:''' Dorpsstraat - '''Spijkenisse:''' Waterland - | + | |route='''Hekelingen:''' Dorpsstraat - '''Spijkenisse:''' Waterland - Groenewoud - Metro Centrum - Centrum - Hoogwerf - Schiekamp - Halfweg |
|vervoerder=[[EBS]] | |vervoerder=[[EBS]] | ||
|concessie=Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028) | |concessie=Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028) | ||
| − | |materieel=[[Iveco | + | |materieel=[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE CNG]],<br>[[Scania Citywide|Scania Citywide L LE CNG]] |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Spijkenisse | |stad=Spijkenisse | ||
| − | |periode=9 december 2018 | + | |periode=9 december 2018 t/m 14 december 2019 |
|voorganger=[[Lijn 87 Spijkenisse, Metro Centrum - Hofweg|87]], [[Lijn 105 Spijkenisse Metro Akkers - Rozenburg Noordererf|105]] | |voorganger=[[Lijn 87 Spijkenisse, Metro Centrum - Hofweg|87]], [[Lijn 105 Spijkenisse Metro Akkers - Rozenburg Noordererf|105]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 87 Spijkenisse, Halfweg - De Akkers|87]], [[Lijn 106 Spijkenisse Metro Centrum - Hellevoetsluis Winkelcentrum|106]] | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
|frequentie_dal=4x/uur | |frequentie_dal=4x/uur | ||
| Regel 16: | Regel 17: | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 87''' | + | '''Lijn 87''' reed van Hekelingen Dorpsstraat via Spijkenisse Waterland, Groenewoud, Metro Centrum, Centrum, Hoogwerf en Schiekamp naar Bedrijventerrein Halfweg. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | * | + | *Op bedrijventerrein Halfweg werd er een ringroute gereden. Dagelijks werd tot 12:00 uur eerst via de Kelvinweg gereden en werd na 12:00 uur eerst via Halfweg 2 gereden. |
| − | *Op doordeweekse dagen | + | *Op doordeweekse dagen werd van 5:45 uur tot 19:15 uur 4x/uur gereden, waarna de frequentie werd verlaagd naar 2x/uur, waarbij om 0:15 uur de laatste ritten worden gereden. |
| − | *Op zaterdag wordt tussen 7:15 uur en 10:15 uur 2x/uur gereden, daarna | + | *Op zaterdag wordt tussen 7:15 uur en 10:15 uur 2x/uur gereden, daarna was de frequentie tot 19:30 uur verhoogd tot 4x/uur. In de avond werd er opnieuw 2x/uur gereden tot de laatste ritten omstreeks 0:15 uur. |
| − | *Op zondag | + | *Op zondag werd de gehele dag tussen 8:15 uur en 0:15 uur 2x/uur gereden. |
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 35: | Regel 35: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Eikenlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Eikenlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, De Marckenburgh}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, De Marckenburgh}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Spijkenisse, Hekelingseweg}} |
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Spijkenisse|Spijkenisse Centrum|Spijkenisse, Metro Centrum}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Spijkenisse|Spijkenisse Centrum|Spijkenisse, Metro Centrum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Centrum}} | ||
| Regel 43: | Regel 43: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Anjerplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Anjerplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Sportlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Sportlaan}} | ||
| − | {{RouteRij| {{BRimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rhrar}} | Spijkenisse, Meubelboulevard}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Halfweg 2}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Halfweg 2}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Laanweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Laanweg}} | ||
| Regel 54: | Regel 54: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Voorne-Putten en Rozenburg 2019|9 december 2018]] werd het busvervoer in [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028)|Voorne-Putten en Rozenburg]] door [[EBS]] overgenomen van [[Connexxion]].<br> | Op [[Dienstregeling concessie Voorne-Putten en Rozenburg 2019|9 december 2018]] werd het busvervoer in [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028)|Voorne-Putten en Rozenburg]] door [[EBS]] overgenomen van [[Connexxion]].<br> | ||
Het stadstraject binnen Spijkenisse van [[Lijn 105 Spijkenisse Metro Akkers - Rozenburg Noordererf|lijn 105]] werd hierbij vernummerd in 87 en werd verlengd naar bedrijventerrein Halfweg, ter vervanging van [[Lijn 87 Spijkenisse, Metro Centrum - Hofweg|lijn 87]]. Hierdoor werd dit bedrijventerrein voortaan ook buiten de spitsuren bediend.<br> | Het stadstraject binnen Spijkenisse van [[Lijn 105 Spijkenisse Metro Akkers - Rozenburg Noordererf|lijn 105]] werd hierbij vernummerd in 87 en werd verlengd naar bedrijventerrein Halfweg, ter vervanging van [[Lijn 87 Spijkenisse, Metro Centrum - Hofweg|lijn 87]]. Hierdoor werd dit bedrijventerrein voortaan ook buiten de spitsuren bediend.<br> | ||
| − | Het zuidelijke eindpunt van deze | + | Het zuidelijke eindpunt van deze lijn kwam te liggen in Hekelingen in plaats van bij De Akkers. |
| + | |||
| + | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Voorne-Putten en Rozenburg 2020|15 december 2019]] ging [[Lijn 87 Spijkenisse, Halfweg - De Akkers|lijn 87]] niet langer naar Hekelingen rijden, maar tot het oostelijke deel van de wijk De Akkers. De halte Hekelingen Dorpsstraat werd voortaan alleen nog door [[Lijn 106 Spijkenisse Metro Centrum - Hellevoetsluis Winkelcentrum|lijn 106]] bediend. | ||
Huidige versie van 25 mei 2020 om 17:38
 | |
| Vervoerder(s) | EBS |
| Concessie | Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Spijkenisse |
| Materieel | Iveco Crossway LE CNG, Scania Citywide L LE CNG |
| Periode | 9 december 2018 t/m 14 december 2019 |
| Voorganger(s) | 87, 105 |
| Opvolger(s) | 87, 106 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 87 reed van Hekelingen Dorpsstraat via Spijkenisse Waterland, Groenewoud, Metro Centrum, Centrum, Hoogwerf en Schiekamp naar Bedrijventerrein Halfweg.
Dienstregeling
- Op bedrijventerrein Halfweg werd er een ringroute gereden. Dagelijks werd tot 12:00 uur eerst via de Kelvinweg gereden en werd na 12:00 uur eerst via Halfweg 2 gereden.
- Op doordeweekse dagen werd van 5:45 uur tot 19:15 uur 4x/uur gereden, waarna de frequentie werd verlaagd naar 2x/uur, waarbij om 0:15 uur de laatste ritten worden gereden.
- Op zaterdag wordt tussen 7:15 uur en 10:15 uur 2x/uur gereden, daarna was de frequentie tot 19:30 uur verhoogd tot 4x/uur. In de avond werd er opnieuw 2x/uur gereden tot de laatste ritten omstreeks 0:15 uur.
- Op zondag werd de gehele dag tussen 8:15 uur en 0:15 uur 2x/uur gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Hekelingen, Dorpsstraat | |
 |
Spijkenisse, Gebroken Meeldijk | |
|
Spijkenisse, De Schouw | |
|
Spijkenisse, Slakkenveen | |
|
Spijkenisse, Vlinderveen | |
|
Spijkenisse, Baarsveen | |
|
Spijkenisse, Eikenlaan | |
|
Spijkenisse, De Marckenburgh | |
 |
Spijkenisse, Hekelingseweg | |
 |
Spijkenisse, Metro Centrum | |
|
Spijkenisse, Centrum | |
|
Spijkenisse, 1e Heulbrugstraat | |
|
Spijkenisse, Rozenlaan | |
|
Spijkenisse, Willemshoevelaan | |
|
Spijkenisse, Anjerplein | |
|
Spijkenisse, Sportlaan | |
 |
Spijkenisse, Meubelboulevard | |
 |
Spijkenisse, Halfweg 2 | |
|
Spijkenisse, Laanweg | |
|
Spijkenisse, Kelvinweg | |
|
Spijkenisse, Wattweg | |
 |
||
Geschiedenis
Op 9 december 2018 werd het busvervoer in Voorne-Putten en Rozenburg door EBS overgenomen van Connexxion.
Het stadstraject binnen Spijkenisse van lijn 105 werd hierbij vernummerd in 87 en werd verlengd naar bedrijventerrein Halfweg, ter vervanging van lijn 87. Hierdoor werd dit bedrijventerrein voortaan ook buiten de spitsuren bediend.
Het zuidelijke eindpunt van deze lijn kwam te liggen in Hekelingen in plaats van bij De Akkers.
Met ingang van 15 december 2019 ging lijn 87 niet langer naar Hekelingen rijden, maar tot het oostelijke deel van de wijk De Akkers. De halte Hekelingen Dorpsstraat werd voortaan alleen nog door lijn 106 bediend.
