Lijn 86 Norg Nachtegaalstraat - Groningen Centraal Station

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Wikibot (overleg | bijdragen) op 1 jan 2020 om 12:14 (Robot: automatisch tekst vervangen (-Hoogkerk|Hoogkerk P+R|Groningen, P+R Hoogkerk A7 +Groningen|Groningen P+R Hoogkerk A7|Groningen, P+R Hoogkerk A7))
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 86
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie GD
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Citaro LE,
Ebusco 2.2
Rijdt sinds 9 december 2012
Voorganger(s) 86
Frequenties
Spits 1x/uur
Spits (vakantie) rijdt niet
Dal 1-2x/middag
Dal (vakantie) rijdt niet
Avond rijdt niet
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 86 rijdt van Norg via Donderen, Bunne, Peize, Peizermade en Hoogkerk naar Groningen.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits rijden drie ritten van Norg naar Groningen, één rit van Groningen naar Norg en één rit van Hoogkerk naar Norg.
  • In de middagspits rijden vier ritten van Groningen naar Norg en drie ritten van Norg naar Groningen.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,126 0,132 0,151 0,153 0,155 0,157 0,157 0,157 0,166 0,170 0,171 0,175 0,188 0,188

OVpay

In de concessie GD kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Wagenverkoop

Abonnementen

Route

Halte
  Norg, Nachtegaalstraat  
  Norg, Westeind  
  Norg, Peesterstraat  
  Norg, Donderseweg  
  Norg, Noordereinde  
  Donderen, Dorpsweg  
  Bunne, Bunnerveenseweg  
  Peize, Korvemaker  
  Peize, Schoolstraat  
  Peize, Centrum  
  Peize, Wolddijk  
  Peizerwold, Peizerwold  
  Peizermade, Stadspark  
  Peizermade, Peizermade  
   Groningen, P+R Hoogkerk A7    
  Groningen, Eemsgolaan  
  Groningen, Kranenburg  
  Groningen, Campinglaan  
  Groningen, De Verbetering  
  Groningen, Peizerweg 128  
  Groningen, Meubelboulevard Peizerweg  
  Groningen, Verzetsstrijderslaan  
  Groningen, Paterswoldseweg  
  Groningen, Hoofdstation  

Geschiedenis

Op 9 december 2012 werd lijn 86 wederom verlengd vanaf P+R Hoogkerk naar Groningen, om daarmee de drukte in de spitsuren op de overige buslijnen te kunnen verlichten. De bestaande dienstregeling bleef grotendeels gehandhaafd.

Op 5 januari 2014 werd de route in Groningen verlegd van De Kring via de Peizerweg en Buitenhof om daarmee de opgeheven lijn 4 te compenseren. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.

Per 17 augustus 2014 is de bediening van de wijk Buitenhof weer vervallen.

Voormalige route via Buitenhof (01-2014 - 08-2014)
Halte
  Hoogkerk, P+R Hoogkerk  
  Hoogkerk, Eemsgolaan 9  
  Groningen, Rozenburglaan  
  Groningen, Fivelgolaan  
  Groningen, Reiderlandlaan  
  Groningen, Kranenburg  

Op 8 april 2018 kwamen de LijnBelBusritten te vervallen, als alternatief kan voortaan gebruik worden gemaakt van de Hubtaxi. Voor deze lijn hield dat in dat alle ritten tijdens de vakantieperioden tussen Norg en P+R Hoogkerk kwamen te vervallen. De vaste ritten tussen Groningen en P+R Hoogkerk bleven ongewijzigd rijden.

Op 15 december 2019 ging de volgende concessie Groningen-Drenthe van start, de exploitatie bleef daarbij in handen van Qbuzz. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd gehandhaafd, tijdens de schoolvakanties kwamen alle ritten echter te vervallen. Voor de ritten tussen Groningen en P+R Hoogkerk kunnen reizigers dan gebruik maken van Q-link.