Lijn 84 Spijkenisse, Metro Akkers - Winkelcentrum Maaswijk: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(→‎Route)
 
(29 tussenliggende versies door 9 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=84
 
|lijnnr=84
 +
|route='''Spijkenisse:''' Metro Akkers - Vogelenzang - Centrum - Metro Centrum - Schenkel - Maaswijk
 
|vervoerder=[[Connexxion]]
 
|vervoerder=[[Connexxion]]
−
|concessie=Voorne-Putten en Rozenburg
+
|concessie=Voorne-Putten en Rozenburg (2010-2018)
−
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[MAN Lion's City]]
+
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[MAN Lion's City]]
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|lijnsoort=Stadsbus
−
|frequentie_spits=10x/uur
+
|stad=Spijkenisse
−
|frequentie_dal=4x/uur
+
|periode=onbekend t/m 8 december 2018
−
|frequentie_zaterdag=4x/uur
+
|opvolger=[[Lijn 84 Spijkenisse, Metro Centrum - De Waaijer|84]], [[Lijn 85 Spijkenisse, Metro Centrum - Metro Akkers|85]]
 +
|frequentie_spits=2-12x/uur
 +
|frequentie_dal=2-4x/uur
 +
|frequentie_zaterdag=2-4x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_avond=2x/uur
 
|frequentie_avond=2x/uur
 
}}
 
}}
−
'''Lijn 84''' rijdt van het metrostation De Akkers via de Vogelwijk en het centrum naar de Maaswijk in Spijkenisse.  
+
'''Lijn 84''' reed van het metrostation [[Spijkenisse De Akkers]] via Vogelenzang, het centrum, metrostation [[Spijkenisse Centrum]] en Schenkel naar de Maaswijk.
 +
 
 +
=== Dienstregeling ===
 +
*Tussen De Akkers en Metro Centrum werd altijd slechts 2x per uur gereden.
 +
*In de ochtendspits werd tot wel 12x/uur vanaf de Maaswijk gereden. Normaal werd in de spitsuren 8x/uur gereden tussen de Maaswijk en Metro Centrum.
 +
*'s Ochtends werd vanaf Winkelcentrum Maaswijk eerst naar De Waaijer gereden en daarna pas naar de Annie Romein-Verschoorlaan. 's Middags was dit andersom.
 +
*In de ochtendspits richting Maaswijk en in de middagspits richting Metro Centrum reed de helft van het aantal ritten een kortere route en deze ritten deden dan '''niet''' de haltes Donaulaan, IJsselstraat en Rivierlaan aan.  
  
 
== Route ==
 
== Route ==
−
[[Afbeelding:2250.jpg|290px|thumb|Connexxion 2250 vertrekt zojuist van metrostation Centrum.]]
+
{{RouteTop|
−
{{ RouteTop |
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Spijkenisse|Spijkenisse De Akkers|Spijkenisse, Metro Akkers}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sMr.svg|35px]] | [[Spijkenisse De Akkers|Spijkenisse, Metrostation Akkers]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Bachbaan}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Spijkenisse, Bachbaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Dallelaan}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Spijkenisse, Dallelaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Ouverturelaan}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Spijkenisse, Ouverturelaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Sternhoek}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Spijkenisse, Sternhoek}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Lepelaarhoek}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Spijkenisse, Lepelaarhoek}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Vredehofplein}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Spijkenisse, Vredehofplein}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Centrum}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Spijkenisse, Centrum}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}}{{Rimg|0sMr}} | Spijkenisse|Spijkenisse Centrum|Spijkenisse, Metro Centrum}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_0sMr.svg|35px]] | [[Spijkenisse Centrum|Spijkenisse, Metrostation Centrum]]}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rsr-v-rlr}} | Spijkenisse, Donaulaan}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rarr.svg|70px]] | Spijkenisse, Donaulaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Spijkenisse, IJsselstraat}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Spijkenisse, IJsselstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Spijkenisse, Rivierlaan}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Spijkenisse, Rivierlaan}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Spijkenisse, Zomertuinen}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Spijkenisse, Zomertuinen}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Spijkenisse, Joke Smitlaan}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Spijkenisse, Joke Smitlaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhrr}} | Spijkenisse, Winkelcentrum Maaswijk}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rrar.svg|70px]] | Spijkenisse, Winkelcentrum Maaswijk}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Spijkenisse, Annie Romein-Verschoorlaan}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | Spijkenisse, A. Romein-Verschoorlaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Spijkenisse, Annie van Hattemstraat}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | Spijkenisse, A. van Hattemstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhrr}} | Spijkenisse, Nijendalsingel}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rarr.svg|70px]] | Spijkenisse, Nijendalsingel}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhrr}} | Spijkenisse, De Waaijer}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] | Spijkenisse, De Waaijer}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhrr}} | Spijkenisse, Nijendalsingel}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Spijkenisse, Annie van Hattemstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Spijkenisse, Annie Romein-Verschoorlaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Winkelcentrum Maaswijk}}
 +
{{RouteRij| {{BRimg|rskUr}}|}}
 
}}
 
}}
−
[[Categorie:Stadsdienst Spijkenisse|4]]
+
 
 +
== Geschiedenis ==
 +
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Voorne-Putten en Rozenburg 2010|13 december 2009]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2010-2018)|Voorne-Putten en Rozenburg]] van start. Hierbij werd het lijnennet flink vereenvoudigd, naast enkele overige wijzigingen. Vanaf de halte ''G. Bosboom-Toussaintlaan'' werd de route doorgetrokken naar de nieuwe buurt De Waaijer. Om hier te komen werd er een lusroute door de Maaswijk toegevoegd, zodat in de drukste richting een snellere route gereden wordt en reizigers sneller op hun bestemming zijn. Tevens werd de frequentie in de spitsuren verhoogd, omdat de ritten van [[Lijn 184 Spijkenisse, Metro Centrum - Bosboom-Toussaintlaan|lijn 184]] door lijn 84 werden overgenomen.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Voorne-Putten en Rozenburg 2019|9 december 2018]] werd het busvervoer in [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028)|Voorne-Putten en Rozenburg]] door [[EBS]] overgenomen van [[Connexxion]].<br>
 +
Lijn 84 werd hierbij geknipt op metrostation Spijkenisse Centrum. Het deel tussen Spijkenisse Centrum en Maaswijk behield het lijnnummer [[Lijn 84 Spijkenisse, Metro Centrum - De Waaijer|84]] en bleef met grote bussen rijden. Afgezien van een frequentieverhoging tijdens de daluren van 4x/uur naar 6x/uur vonden er op dat traject geen wijzigingen plaats.<br>
 +
Het deel tussen Spijkenisse Centrum en De Akkers kreeg het lijnnummer [[Lijn 85 Spijkenisse, Metro Centrum - Metro Akkers|85]] en zou voortaan met 8-persoonsbusjes uitgevoerd gaan worden. Van maandag t/m zaterdag werd de frequentie overdag verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.

Huidige versie van 11 apr 2021 om 18:45

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 84
Vervoerder(s) Connexxion
Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2010-2018)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Spijkenisse
Materieel VDL Berkhof Ambassador,
MAN Lion's City
Periode onbekend t/m 8 december 2018
Opvolger(s) 84, 85
Frequenties
Spits 2-12x/uur
Dal 2-4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 84 reed van het metrostation Spijkenisse De Akkers via Vogelenzang, het centrum, metrostation Spijkenisse Centrum en Schenkel naar de Maaswijk.

Dienstregeling

  • Tussen De Akkers en Metro Centrum werd altijd slechts 2x per uur gereden.
  • In de ochtendspits werd tot wel 12x/uur vanaf de Maaswijk gereden. Normaal werd in de spitsuren 8x/uur gereden tussen de Maaswijk en Metro Centrum.
  • 's Ochtends werd vanaf Winkelcentrum Maaswijk eerst naar De Waaijer gereden en daarna pas naar de Annie Romein-Verschoorlaan. 's Middags was dit andersom.
  • In de ochtendspits richting Maaswijk en in de middagspits richting Metro Centrum reed de helft van het aantal ritten een kortere route en deze ritten deden dan niet de haltes Donaulaan, IJsselstraat en Rivierlaan aan.

Route

Halte
Route 0sMr.svg Spijkenisse, Metro Akkers    
Route rsr.svg Spijkenisse, Bachbaan  
Route rsr.svg Spijkenisse, Dallelaan  
Route rsr.svg Spijkenisse, Ouverturelaan  
Route rsr.svg Spijkenisse, Sternhoek  
Route rsr.svg Spijkenisse, Lepelaarhoek  
Route rsr.svg Spijkenisse, Vredehofplein  
Route rsr.svg Spijkenisse, Centrum  
Route rsMr.svgRoute 0sMr.svg Spijkenisse, Metro Centrum    
Route rsr-v-rlr.svg Spijkenisse, Donaulaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Spijkenisse, IJsselstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Spijkenisse, Rivierlaan  
Route rarr.svg Spijkenisse, Zomertuinen  
Route rrar.svg Spijkenisse, Joke Smitlaan  
Route rhrr.svgRoute rhrr.svg Spijkenisse, Winkelcentrum Maaswijk  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Spijkenisse, Annie Romein-Verschoorlaan  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Spijkenisse, Annie van Hattemstraat  
Route rhrr.svgRoute rhrr.svg Spijkenisse, Nijendalsingel  
Route rhrr.svgRoute rhrr.svg Spijkenisse, De Waaijer  
Route rhrr.svgRoute rhrr.svg Spijkenisse, Nijendalsingel  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Spijkenisse, Annie van Hattemstraat  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Spijkenisse, Annie Romein-Verschoorlaan  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Spijkenisse, Winkelcentrum Maaswijk  
Route rskUr.svg  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Op 13 december 2009 ging de nieuwe concessie Voorne-Putten en Rozenburg van start. Hierbij werd het lijnennet flink vereenvoudigd, naast enkele overige wijzigingen. Vanaf de halte G. Bosboom-Toussaintlaan werd de route doorgetrokken naar de nieuwe buurt De Waaijer. Om hier te komen werd er een lusroute door de Maaswijk toegevoegd, zodat in de drukste richting een snellere route gereden wordt en reizigers sneller op hun bestemming zijn. Tevens werd de frequentie in de spitsuren verhoogd, omdat de ritten van lijn 184 door lijn 84 werden overgenomen.

Op 9 december 2018 werd het busvervoer in Voorne-Putten en Rozenburg door EBS overgenomen van Connexxion.
Lijn 84 werd hierbij geknipt op metrostation Spijkenisse Centrum. Het deel tussen Spijkenisse Centrum en Maaswijk behield het lijnnummer 84 en bleef met grote bussen rijden. Afgezien van een frequentieverhoging tijdens de daluren van 4x/uur naar 6x/uur vonden er op dat traject geen wijzigingen plaats.
Het deel tussen Spijkenisse Centrum en De Akkers kreeg het lijnnummer 85 en zou voortaan met 8-persoonsbusjes uitgevoerd gaan worden. Van maandag t/m zaterdag werd de frequentie overdag verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_84_Spijkenisse,_Metro_Akkers_-_Winkelcentrum_Maaswijk&oldid=609043"