Lijn 84 Neeritter Krekelbergplein - Ittervoort Kerk: verschil tussen versies
| (15 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=84 | |lijnnr=84 | ||
| + | |route=Neeritter - Ittervoort | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
| − | |concessie=Noord- en Midden-Limburg | + | |concessie=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
| − | |materieel=[[ | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| + | |periode=1 november 2009 t/m 4 januari 2014 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station (1982-2016)|73]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station (1982-2016)|73]], [[Lijn 84 Neeritter Krekelbergplein - Heythuysen Gemeentehuis|84]], [[Lijn 190 Weert Station - Heythuysen Gemeentehuis|190]] | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
| + | |frequentie_spits_vakantie=reed niet | ||
|frequentie_dal=4x/uur | |frequentie_dal=4x/uur | ||
| + | |frequentie_dal_vakantie=reed niet | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 84''' | + | '''Lijn 84''' reed van Neeritter naar Ittervoort. |
| − | |||
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
| − | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Neeritter, Krekelbergplein}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Neeritter, Driessensstraat}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Neeritter, Margarethastraat}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Ittervoort, Kerk}} |
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|1 november 2009]] kwam de bediening van Neeritter van maandag t/m vrijdag overdag, buiten de schoolvakanties, door [[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station (1982-2016)|lijn 73 (Roermond - Weert)]] te vervallen vanwege de krappe aansluitingen op de treinen. Ter vervanging werd een nieuwe '''lijn 84''' geïntroduceerd die op deze tijdstippen elk kwartier tussen Ittervoort en Neeritter ging pendelen in aansluiting op de ritten van [[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station (1982-2016)|lijn 73 (Roermond - Weert)]]. Alle ritten werden op deze lijn met 8-persoonsbusjes gereden, met uitzondering van vier ritten in de ochtendspits. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|9 december 2012]] wijzigden de vertrek- en aankomsttijden van [[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station (1982-2016)|lijn 73 (Roermond - Weert)]] ingrijpend vanwege de extra treinen die gingen rijden tussen Eindhoven en Sittard. Dientengevolge wijzigden ook de vertrek- en aankomsttijden van deze buslijn, zodat de aansluiting in Ittervoort bleef behouden. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2014|5 januari 2014]] werd de lijnvoering in de ochtendspits aangepast. Van aanvang dienst tot circa 07:30 bleef een taxibusje rijden tussen Neeritter en Ittervoort; daarna gingen twee ritten Neeritter - Heythuysen v.v met een grote bus rijden ten behoeve van scholieren op genoemd traject en vervolgens reed de rest van de dag weer een 8-persoonsbusje ongeveer elk kwartier in beide richtingen, met aansluiting op [[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station (1982-2016)|lijn 73]] in Ittervoort. | ||
Huidige versie van 21 jul 2022 om 20:22
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter, VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 1 november 2009 t/m 4 januari 2014 |
| Voorganger(s) | 73 |
| Opvolger(s) | 73, 84, 190 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Spits (vakantie) | reed niet |
| Dal | 4x/uur |
| Dal (vakantie) | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 84 reed van Neeritter naar Ittervoort.
Route
| Halte | ||
 |
Neeritter, Krekelbergplein | |
 |
Neeritter, Driessensstraat | |
|
Neeritter, Margarethastraat | |
 |
Ittervoort, Kerk | |
Geschiedenis
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 kwam de bediening van Neeritter van maandag t/m vrijdag overdag, buiten de schoolvakanties, door lijn 73 (Roermond - Weert) te vervallen vanwege de krappe aansluitingen op de treinen. Ter vervanging werd een nieuwe lijn 84 geïntroduceerd die op deze tijdstippen elk kwartier tussen Ittervoort en Neeritter ging pendelen in aansluiting op de ritten van lijn 73 (Roermond - Weert). Alle ritten werden op deze lijn met 8-persoonsbusjes gereden, met uitzondering van vier ritten in de ochtendspits.
Op 9 december 2012 wijzigden de vertrek- en aankomsttijden van lijn 73 (Roermond - Weert) ingrijpend vanwege de extra treinen die gingen rijden tussen Eindhoven en Sittard. Dientengevolge wijzigden ook de vertrek- en aankomsttijden van deze buslijn, zodat de aansluiting in Ittervoort bleef behouden.
Op 5 januari 2014 werd de lijnvoering in de ochtendspits aangepast. Van aanvang dienst tot circa 07:30 bleef een taxibusje rijden tussen Neeritter en Ittervoort; daarna gingen twee ritten Neeritter - Heythuysen v.v met een grote bus rijden ten behoeve van scholieren op genoemd traject en vervolgens reed de rest van de dag weer een 8-persoonsbusje ongeveer elk kwartier in beide richtingen, met aansluiting op lijn 73 in Ittervoort.
