Lijn 84 Neeritter Krekelbergplein - Ittervoort Kerk: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
Regel 26: Regel 26:
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
 
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|1 november 2009]] kwam de bediening van Neeritter van maandag t/m vrijdag overdag, buiten de schoolvakanties, door [[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station (1982-2016)|lijn 73 (Roermond - Weert)]] te vervallen vanwege de krappe aansluitingen op de treinen. Ter vervanging werd een nieuwe '''lijn 84''' geïntroduceerd die op deze tijdstippen elk kwartier tussen Ittervoort en Neeritter ging pendelen in aansluiting op de ritten van [[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station (1982-2016)|lijn 73 (Roermond - Weert)]]. Alle ritten werden op deze lijn met 8-persoonsbusjes gereden, met uitzondering van vier ritten in de ochtendspits.
 
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|1 november 2009]] kwam de bediening van Neeritter van maandag t/m vrijdag overdag, buiten de schoolvakanties, door [[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station (1982-2016)|lijn 73 (Roermond - Weert)]] te vervallen vanwege de krappe aansluitingen op de treinen. Ter vervanging werd een nieuwe '''lijn 84''' geïntroduceerd die op deze tijdstippen elk kwartier tussen Ittervoort en Neeritter ging pendelen in aansluiting op de ritten van [[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station (1982-2016)|lijn 73 (Roermond - Weert)]]. Alle ritten werden op deze lijn met 8-persoonsbusjes gereden, met uitzondering van vier ritten in de ochtendspits.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|9 december 2012]] wijzigden de vertrek- en aankomsttijden van [[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station (1982-2016)|lijn 73 (Roermond - Weert)]] ingrijpend vanwege de extra treinen die gingen rijden tussen Eindhoven en Sittard. Dientengevolge wijzigden ook de vertrek- en aankomsttijden van deze buslijn, zodat de aansluiting in Ittervoort bleef behouden.
  
 
''Een ontbrekend jaartal betekent dat er geen wijzigingen doorgevoerd of bekend zijn.''
 
''Een ontbrekend jaartal betekent dat er geen wijzigingen doorgevoerd of bekend zijn.''
Regel 31: Regel 33:
 
|-
 
|-
 
! Jaar !! Wijzigingen
 
! Jaar !! Wijzigingen
|-
 
| '''2013''' || Met ingang van [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|dienstregeling 2013 per 9 december 2012]] gingen er extra intercity's tussen Weert en Roermond rijden. Omdat de vertrek- en aankomsttijden van [[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station (1982-2016)|lijn 73]] hierdoor wijzigden, werden ook de tijden van lijn 84 aangepast om de aansluiting in Ittervoort te garanderen.
 
 
|-
 
|-
 
| '''2014''' || Met ingang van [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2014|dienstregeling 2014 per 5 januari 2014]] ging lijn 84 in de spits twee maal [[Lijn 84 Neeritter Krekelbergplein - Heythuysen Gemeentehuis|doorrijden naar Heythuysen]].
 
| '''2014''' || Met ingang van [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2014|dienstregeling 2014 per 5 januari 2014]] ging lijn 84 in de spits twee maal [[Lijn 84 Neeritter Krekelbergplein - Heythuysen Gemeentehuis|doorrijden naar Heythuysen]].
 
|}
 
|}

Versie van 12 jul 2022 om 20:28

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 84
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Sprinter,
VDL Berkhof Ambassador
Periode 1 november 2009 t/m 4 januari 2014
Voorganger(s) 73
Opvolger(s) 73, 84, 190
Frequenties
Spits 4x/uur
Spits (vakantie) reed niet
Dal 4x/uur
Dal (vakantie) reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 84 reed van Neeritter naar Ittervoort.

Route

Halte
Route 0sr.svg Neeritter, Krekelbergplein  
Route rsr.svg Neeritter, Driessensstraat  
Route rsr.svg Neeritter, Margarethastraat  
Route rs0.svg Ittervoort, Kerk  

Geschiedenis

Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 kwam de bediening van Neeritter van maandag t/m vrijdag overdag, buiten de schoolvakanties, door lijn 73 (Roermond - Weert) te vervallen vanwege de krappe aansluitingen op de treinen. Ter vervanging werd een nieuwe lijn 84 geïntroduceerd die op deze tijdstippen elk kwartier tussen Ittervoort en Neeritter ging pendelen in aansluiting op de ritten van lijn 73 (Roermond - Weert). Alle ritten werden op deze lijn met 8-persoonsbusjes gereden, met uitzondering van vier ritten in de ochtendspits.

Op 9 december 2012 wijzigden de vertrek- en aankomsttijden van lijn 73 (Roermond - Weert) ingrijpend vanwege de extra treinen die gingen rijden tussen Eindhoven en Sittard. Dientengevolge wijzigden ook de vertrek- en aankomsttijden van deze buslijn, zodat de aansluiting in Ittervoort bleef behouden.

Een ontbrekend jaartal betekent dat er geen wijzigingen doorgevoerd of bekend zijn.

Jaar Wijzigingen
2014 Met ingang van dienstregeling 2014 per 5 januari 2014 ging lijn 84 in de spits twee maal doorrijden naar Heythuysen.