Lijn 75 Amersfoort Station - Spakenburg Garage: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Maarse en Kroon +Maarse & Kroon))
 
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 18: Regel 18:
 
''Route is niet compleet''
 
''Route is niet compleet''
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amersfoort|Amersfoort|Amersfoort, Station}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amersfoort|Amersfoort Centraal|Amersfoort, Station}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amersfoort, Hellestraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amersfoort, Hellestraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogland, Café De Faam}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogland, Café De Faam}}
Regel 28: Regel 28:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 5 Amersfoort Station - Spakenburg Garage|lijn 5]] werd vernummerd naar lijn '''75'''.
+
Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse & Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 5 Amersfoort Station - Spakenburg Garage|lijn 5]] werd vernummerd naar lijn '''75'''.
  
 
Op [[CN Dienstregeling 1974/1975|26 mei 1974]] werd de frequentie op zondag verhoogd naar een regelmatige uurdienst i.p.v. de voormalige (onregelmatige) 2-uursdienst die voorheen werd gereden.
 
Op [[CN Dienstregeling 1974/1975|26 mei 1974]] werd de frequentie op zondag verhoogd naar een regelmatige uurdienst i.p.v. de voormalige (onregelmatige) 2-uursdienst die voorheen werd gereden.

Huidige versie van 20 dec 2020 om 20:52

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 75
Vervoerder(s) Tensen
Regio Oost-Utrecht
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 3 juni 1973 t/m ...
Voorganger(s) 5
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 75 reed van Amersfoort via Hoogland, Bunschoten naar Spakenburg.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sTr.svg Amersfoort, Station  
Route rsr.svg Amersfoort, Hellestraat  
Route rsr.svg Hoogland, Café De Faam  
Route rsr.svg Hoogland, Langenoord  
Route rsr.svg Hoogland, 2e Tol  
Route rsr.svg Bunschoten, Heuveling  
Route rs0.svg Spakenburg, Garage  

Geschiedenis

Deze lijnvoering ontstond op 3 juni 1973 toen de NBM en Maarse & Kroon fuseerden tot Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 5 werd vernummerd naar lijn 75.

Op 26 mei 1974 werd de frequentie op zondag verhoogd naar een regelmatige uurdienst i.p.v. de voormalige (onregelmatige) 2-uursdienst die voorheen werd gereden.