Lijn 71 Groningen Centraal Station - Hoogezand Nolensstraat

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 71
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie GD (2020-2029)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Citaro LE,
Ebusco 2.2
Periode 3 januari 2021 t/m 11 december 2021
Voorganger(s) 174
Opvolger(s) 76
Frequenties
Spits 1x/uur
Spits (vakantie) reed niet
Dal 1x/uur (v.a. 14:00)
Dal (vakantie) reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 71 reed van Groningen via Westerbroek en Foxhol naar Hoogezand.

Route

Halte
  Groningen, Hoofdstation  
  Groningen, Hereplein  
  Groningen, Zuiderdiep    
  Groningen, Schuitendiep  
  Groningen, UMCG Hoofdingang  
  Groningen, Sontplein  
  Groningen, Lübeckweg  
  Groningen, P+R Euroborg P3  
  Groningen, Boumaboulevard  
  Groningen, Station Europapark  
  Groningen, Sportcentrum Europapark  
  Groningen, Duinkerkenstraat  
  Groningen, Rouaanstraat  
  Groningen, Duinkerkenbrug  
  Waterhuizen, Woortmansdijk  
  Waterhuizen, Rotonde  
  Westerbroek, Brug Westerbroek  
  Westerbroek, Vonderpad  
  Foxhol, Borgweg  
  Foxhol, Korte Groningerweg  
  Foxhol, Industrieweg  
  Hoogezand, Spoorstraat  
  Hoogezand, Gorechtlaan  
  Hoogezand, Talmastraat  
  Hoogezand, Abraham Kuypersingel  
  Hoogezand, Nolensstraat  

Geschiedenis

Op 3 januari 2021 werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werd lijn 174 geknipt in Zuidbroek, vanwege de uitbreiding van de treindienst tussen Groningen en Winschoten. Om tijdens de spitsuren een halfuursdienst Groningen - Hoogezand te behouden, werd lijn 71 geïntroduceerd. Deze nieuwe lijn ging in de brede spitsuren 1x per uur rijden tussen Groningen en Hoogezand Gorecht. In tegenstelling tot voorheen werd de route in Groningen verlegd naar het Europapark in plaats van de Bornholmstraat.

Op 12 december 2021 werd dit lijnnummer opgeheven. De ritten werden echter ondergebracht bij lijn 76 die in de brede spitsuren voortaan elk half uur ging rijden, omdat deze vrijwel dezelfde route rijdt. Alleen de haltes Duinkerkenstraat, Duinkerkenbrug en Rouaanstraat kwamen zonder alternatief te vervallen.