Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Visé Station: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}})) |
|||
| (7 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|land=Nederland | |land=Nederland | ||
|land2=België | |land2=België | ||
| − | |route=Maastricht | + | |route=Maastricht Daalhof - Maastricht Centrum - Maastricht Station - Maastricht Heer - Maastricht De Heeg - Gronsveld - Rijckholt - Eijsden - Mariadorp - Mesch - Visé (B) |
|lijnnr=6 | |lijnnr=6 | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
| − | |concessie=Zuid-Limburg | + | |concessie=Zuid-Limburg (2007-2016) |
| − | |materieel=[[Volvo 7700]] | + | |materieel=[[Volvo 7700]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]] |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Maastricht | |stad=Maastricht | ||
|periode=1 november 2009 t/m 11 december 2010 | |periode=1 november 2009 t/m 11 december 2010 | ||
| − | |voorganger=[[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Eijsden De Bron|6]], [[Lijn 62 Eijsden Station - Visé | + | |voorganger=[[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Eijsden De Bron|6]], [[Lijn 62 Eijsden Station - Visé Gare|62]] |
| − | |opvolger=[[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Mesch Steenbergweg|6]], [[Lijn 66 Maastricht Langendaal - Visé | + | |opvolger=[[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Mesch Steenbergweg|6]], [[Lijn 66 Maastricht Langendaal - Visé Station|66]] |
|frequentie_spits=1-4x/uur | |frequentie_spits=1-4x/uur | ||
|frequentie_dal=1-4x/uur | |frequentie_dal=1-4x/uur | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
'''Lijn 6''' reed van Daalhof via Brusselse Poort, het Centrum, station [[Maastricht]], Scharn, De Heeg, Gronsveld, Rijckholt, Eijsden, Mariadorp en Mesch naar Visé. | '''Lijn 6''' reed van Daalhof via Brusselse Poort, het Centrum, station [[Maastricht]], Scharn, De Heeg, Gronsveld, Rijckholt, Eijsden, Mariadorp en Mesch naar Visé. | ||
| − | Tussen het Langendaal (De Heeg) en Visé werd dagelijks slechts 1x/uur gereden. | + | === Dienstregeling === |
| + | *Tussen het Langendaal (De Heeg) en Visé werd dagelijks slechts 1x/uur gereden. | ||
| + | *In de avonduren, op zaterdagochtend voor 09:00 en op zondagochtend voor 10:00 werd tussen Maastricht Langendaal en Visé met een [[Mercedes-Benz Sprinter|8-persoonsbusje]] gereden. | ||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 31: | Regel 33: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Winkelcentrum/Belfort}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Winkelcentrum/Belfort}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Keurmeestersdreef Oost}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Keurmeestersdreef Oost}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Dokter Bakstraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Via Regia/ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Via Regia/Sint Annadal}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Via Regia/Sint Annadal}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Sint Annalaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Sint Annalaan}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Koningin Emmaplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Frontensingel/Maagdendries}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Frontensingel/Maagdendries}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Boschstraat/Markt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Boschstraat/Markt}} | ||
| Regel 42: | Regel 44: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Mosae Forum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Mosae Forum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Sint Maartenslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Sint Maartenslaan}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Koningsplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Koningsplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Scharnerweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Scharnerweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Scharn/Kerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Scharn/Kerk}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Burgemeester Cortenstraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Dorpstraat/De Leim}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Dorpstraat/Kerk}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Rijksweg/Veldstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Rijksweg/Veldstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Weerhuysgaard}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Weerhuysgaard}} | ||
| Regel 70: | Regel 72: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eijsden, Diepstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eijsden, Diepstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eijsden, Prins Bernhardstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eijsden, Prins Bernhardstraat}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsr}} | Eijsden|Eijsden|Eijsden, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mariadorp, Kerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mariadorp, Kerk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mariadorp, Withuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mariadorp, Withuis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mesch, Steenbergweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mesch, Steenbergweg}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsGr | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsGr}} | ''Grens Nederland - België''}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Moelingen | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Moelingen, Withuisstraat}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Visé|Visé|Visè, Gare}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie geld toeleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er bezuinigd worden. Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de route van [[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Eijsden De Bron|lijn 6]] verlengd naar Mesch en Visé, via de route van [[Lijn 62 Eijsden Station - Visé | + | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie geld toeleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er bezuinigd worden. Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de route van [[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Eijsden De Bron|lijn 6]] verlengd naar Mesch en Visé, via de route van [[Lijn 62 Eijsden Station - Visé Gare|lijn 62]], die tegelijkertijd opgeheven werd. Op het traject tussen De Heeg en Visé werd de frequentie teruggebracht naar 1x/uur, omwille van de geringe bezetting van de bussen. Wel gingen op dit traject de ritten grotendeels weer met grote bussen rijden. Binnen Maastricht bleven de route en dienstregeling verder ongewijzigd. |
| − | Vanwege de zeer geringe bezetting op het traject naar Visé werd [[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Mesch Steenbergweg|lijn 6]] op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] ingekort | + | Vanwege de zeer geringe bezetting op het traject naar Visé werd [[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Mesch Steenbergweg|lijn 6]] op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] alweer ingekort; het nieuwe begin- en eindpunt kwam te liggen in het dorpje Mesch. Tussen Maastricht en Visé ging [[Lijn 66 Maastricht Langendaal - Visé Station|lijn 66]] rijden, zodat in combinatie met [[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Mesch Steenbergweg|lijn 6]] elk half uur een bus ging rijden tussen Maastricht De Heeg en Mesch en nog wel een busverbinding bleef rijden naar Visé. Het traject naar Mesch werd echter alleen op werkdagen buiten de vakantieperioden gereden, buiten deze tijdstippen werd slechts van/tot De Heeg gereden en moesten reizigers naar Mesch overstappen op lijn 66. |
Huidige versie van 17 feb 2024 om 22:13
 in Nederland en België | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Maastricht |
| Materieel | Volvo 7700, Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 1 november 2009 t/m 11 december 2010 |
| Voorganger(s) | 6, 62 |
| Opvolger(s) | 6, 66 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-4x/uur |
| Dal | 1-4x/uur |
| Avond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 1-2x/uur |
| Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 6 reed van Daalhof via Brusselse Poort, het Centrum, station Maastricht, Scharn, De Heeg, Gronsveld, Rijckholt, Eijsden, Mariadorp en Mesch naar Visé.
Dienstregeling
- Tussen het Langendaal (De Heeg) en Visé werd dagelijks slechts 1x/uur gereden.
- In de avonduren, op zaterdagochtend voor 09:00 en op zondagochtend voor 10:00 werd tussen Maastricht Langendaal en Visé met een 8-persoonsbusje gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Maastricht, Planetenhof | |
 |
Maastricht, Herculeshof | |
| |
Maastricht, Capitoolhof | |
| |
Maastricht, Appiushof | |
| |
Maastricht, Keurmeestersdreef West | |
| |
Maastricht, Winkelcentrum/Belfort | |
| |
Maastricht, Keurmeestersdreef Oost | |
| |
Maastricht, Dokter Bakstraat | |
 |
Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort | |
| |
Maastricht, Via Regia/Sint Annadal | |
 |
Maastricht, Sint Annalaan | |
| |
Maastricht, Koningin Emmaplein | |
| |
Maastricht, Frontensingel/Maagdendries | |
| |
Maastricht, Boschstraat/Markt | |
| |
Maastricht, Capucijnenstraat | |
| |
Maastricht, Boschstraat/Maagdendries | |
| |
Maastricht, Mosae Forum | |
| |
Maastricht, Sint Maartenslaan | |
 |
Maastricht, Station | |
| |
Maastricht, Wilhelminasingel | |
| |
Maastricht, Koningsplein | |
| |
Maastricht, Scharnerweg | |
| |
Maastricht, Scharn/Kerk | |
| |
Maastricht, Burgemeester Cortenstraat | |
| |
Maastricht, Dorpstraat/De Leim | |
| |
Maastricht, Dorpstraat/Kerk | |
| |
Maastricht, Rijksweg/Veldstraat | |
| |
Maastricht, Weerhuysgaard | |
| |
Maastricht, Drenckgaard | |
| |
Maastricht, Langendaal/Oeslingerbaan | |
 |
Maastricht, Roserije | |
 |
Maastricht, Langendaal/Varensdaal | |
| |
Gronsveld, Rijksweg/Kampweg | |
| |
Gronsveld, Kerk | |
| |
Gronsveld, Rijksweg | |
| |
Rijckholt, Klooster | |
| |
Rijckholt, Rijksweg 210 | |
| |
Eijsden, Groenstraat | |
| |
Eijsden, Emmastraat/J.S. Bachstraat | |
| |
Eijsden, Prins Hendrikstraat | |
| |
Eijsden, De Bron | |
| |
Eijsden, M.L. Kingstraat/Emmastraat | |
| |
Eijsden, M.L. Kingstraat/De Stiegel | |
| |
Eijsden, Vroenhof | |
| |
Eijsden, Diepstraat | |
| |
Eijsden, Prins Bernhardstraat | |
| |
Eijsden, Station | |
| |
Mariadorp, Kerk | |
| |
Mariadorp, Withuis | |
| |
Mesch, Steenbergweg | |
 |
Grens Nederland - België | |
| |
Moelingen, Withuisstraat | |
 |
Visè, Gare | |
Geschiedenis
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie geld toeleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er bezuinigd worden. Op 1 november 2009 werd de route van lijn 6 verlengd naar Mesch en Visé, via de route van lijn 62, die tegelijkertijd opgeheven werd. Op het traject tussen De Heeg en Visé werd de frequentie teruggebracht naar 1x/uur, omwille van de geringe bezetting van de bussen. Wel gingen op dit traject de ritten grotendeels weer met grote bussen rijden. Binnen Maastricht bleven de route en dienstregeling verder ongewijzigd.
Vanwege de zeer geringe bezetting op het traject naar Visé werd lijn 6 op 12 december 2010 alweer ingekort; het nieuwe begin- en eindpunt kwam te liggen in het dorpje Mesch. Tussen Maastricht en Visé ging lijn 66 rijden, zodat in combinatie met lijn 6 elk half uur een bus ging rijden tussen Maastricht De Heeg en Mesch en nog wel een busverbinding bleef rijden naar Visé. Het traject naar Mesch werd echter alleen op werkdagen buiten de vakantieperioden gereden, buiten deze tijdstippen werd slechts van/tot De Heeg gereden en moesten reizigers naar Mesch overstappen op lijn 66.
