Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Eijsden De Bron: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 71: | Regel 71: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Delen van de routes van de lijnen [[Lijn 5 Maastricht, Planetenhof - AZM|5]], [[Lijn 6 Maastricht Dousberg - Eijsden De Bron|6]], [[Lijn 9 Maastricht, Maasveld - Lindenplein|9]] en [[Lijn 10 Maastricht, Lindenplein - Maasveld|10]] werden samengevoegd tot een nieuwe '''lijn 6''' tussen Daalhof, het Station en Eijsden. Ook werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag binnen Maastricht verhoogd naar 4x/uur, zodat in combinatie met [[Lijn 5 Maastricht, Lindenplein - Planetenhof|lijn 5]] 8x/uur gereden werd tussen het Station en Daalhof. | Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Delen van de routes van de lijnen [[Lijn 5 Maastricht, Planetenhof - AZM|5]], [[Lijn 6 Maastricht Dousberg - Eijsden De Bron|6]], [[Lijn 9 Maastricht, Maasveld - Lindenplein|9]] en [[Lijn 10 Maastricht, Lindenplein - Maasveld|10]] werden samengevoegd tot een nieuwe '''lijn 6''' tussen Daalhof, het Station en Eijsden. Ook werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag binnen Maastricht verhoogd naar 4x/uur, zodat in combinatie met [[Lijn 5 Maastricht, Lindenplein - Planetenhof|lijn 5]] 8x/uur gereden werd tussen het Station en Daalhof. | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[Concessie Zuid-Limburg 2008|6 januari 2008]] werd in de avonduren, de vroege zaterdagochtend (tot 08:30) en op zondag de gehele dag voortaan een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]] ingezet tussen De Heeg en Eijsden. Doorgaande reizigers moesten voortaan overstappen bij de halte ''Langendaal''. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. | ||
Op [[Wijzigingen concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd [[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Visé Station|lijn 6]] verlengd naar [[Visé]] volgens de route van de voormalige [[Lijn 62 Eijsden Station - Visé(B) Gare|lijn 62 (Eijsden - Visé)]]. De route tussen Eijsden en Maastricht en de frequenties bleven ongewijzigd gehandhaafd. | Op [[Wijzigingen concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd [[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Visé Station|lijn 6]] verlengd naar [[Visé]] volgens de route van de voormalige [[Lijn 62 Eijsden Station - Visé(B) Gare|lijn 62 (Eijsden - Visé)]]. De route tussen Eijsden en Maastricht en de frequenties bleven ongewijzigd gehandhaafd. |
Versie van 7 feb 2015 om 22:17
Voormalige buslijn 6 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Zuid-Limburg |
Lijnsoort | Streekbus |
Stadsdienst | Maastricht |
Materieel | Volvo 7700 |
Periode | 24 juni 2007 t/m 31 oktober 2009 |
Voorganger(s) | 5, 6, 9, 10 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 6 reed van Maastricht via Gronsveld en Rijckholt naar Eijsden.
Van maandag t/m vrijdag overdag reed de helft van de ritten niet verder dan het Langendaal in Maastricht.
Route
Halte | ||
Maastricht, Planetenhof | ||
Maastricht, Herculeshof | ||
Maastricht, Capitoolhof | ||
Maastricht, Appiushof | ||
Maastricht, Keurmeesterdreef West | ||
Maastricht, Winkelcentrum Belfort | ||
Maastricht, Keurmeesterdreef Oost | ||
Maastricht, Dr. Bakstraat | ||
Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort | ||
Maastricht, Via Regia/Sint Annadal | ||
Maastricht, Sint Annalaan | ||
Maastricht, Kon. Emmaplein | ||
Maastricht, Frontensingel/Maagdendries | ||
Maastricht, Boschstraat/Markt | ||
Maastricht, Capucijnenstraat | ||
Maastricht, Boschsstraat/Maagdendries | ||
Maastricht, Van Hasseltkade | ||
Maastricht, Sint Maartenslaan | ||
Maastricht, Centraal Station | ||
Maastricht, Wilhelminasingel | ||
Maastricht, Oranjeplein | ||
Maastricht, Koningsplein | ||
Maastricht, Scharnerweg | ||
Maastricht, Scharn/Kerk | ||
Maastricht, Burg. Cortenstraat | ||
Maastricht, Dorpsstraat/De Leim | ||
Maastricht, Dorpsstraat/Kerk | ||
Maastricht, Rijksweg/Veldstraat | ||
Maastricht, Weerhuysgaard | ||
Maastricht, Drenckgaard | ||
Maastricht, Langendaal/Oeslingerbaan | ||
Maastricht, Roserije | ||
Maastricht, Langendaal/Varensdaal | ||
Gronsveld, Rijksweg/Kampweg | ||
Gronsveld, Kerk | ||
Gronsveld, Rabobank | ||
Rijckholt, Klooster | ||
Rijckholt, Rijksweg 210 | ||
Eijsden, Groenstraat | ||
Eijsden, Emmastraat/J.S. Bachstraat | ||
Eijsden, M.L. Kingstraat/Emmastraat | ||
Eijsden, M.L. Kingstraat/Stiegel | ||
Eijsden, Vroenhof | ||
Eijsden, Diepstraat | ||
Eijsden, Prins Bernhardstraat | ||
Eijsden, Prins Hendrikstraat | ||
Eijsden, De Bron |
Geschiedenis
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 24 juni 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Delen van de routes van de lijnen 5, 6, 9 en 10 werden samengevoegd tot een nieuwe lijn 6 tussen Daalhof, het Station en Eijsden. Ook werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag binnen Maastricht verhoogd naar 4x/uur, zodat in combinatie met lijn 5 8x/uur gereden werd tussen het Station en Daalhof.
Vanaf 6 januari 2008 werd in de avonduren, de vroege zaterdagochtend (tot 08:30) en op zondag de gehele dag voortaan een kleiner busje ingezet tussen De Heeg en Eijsden. Doorgaande reizigers moesten voortaan overstappen bij de halte Langendaal. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
Op 1 november 2009 werd lijn 6 verlengd naar Visé volgens de route van de voormalige lijn 62 (Eijsden - Visé). De route tussen Eijsden en Maastricht en de frequenties bleven ongewijzigd gehandhaafd.