Lijn 6 Heerlen Station - Kerkrade Grens

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 6
Vervoerder(s) Hermes
Concessie Zuid-Limburg (2002-2006)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Parkstad
Materieel Den Oudsten B88,
Den Oudsten Alliance,
VDL Berkhof Ambassador
Periode 22 oktober 2000 t/m 9 december 2006
Voorganger(s) 25
Opvolger(s) 6, 94
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Dal (vakantie) 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zaterdag (vakantie) 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 6 reed van Heerlen via Landgraaf en Eygelshoven naar Kerkrade.

Route

Halte
  Heerlen, Station  
  Heerlen, Spoorsingel/Overweg  
  Heerlen, Mijnspoorweg  
  Heerlen, Weg naar Kissel  
  Heerlen, Joost van Vondelstraat  
  Heerlen, Staringstraat  
  Landgraaf, Einsteinstraat/Hoofdstraat  
  Landgraaf, Einsteinstraat  
  Landgraaf, Mega Limburg  
  Eygelshoven, Zwaluwstraat/Spechtstraat  
  Eygelshoven, Laurastraat  
  Eygelshoven, Markt  
  Eygelshoven, Stegel  
  Eygelshoven, Veldhofstraat  
  Kerkrade, Haanraderstraat 32  
  Kerkrade, Haanraderstraat 207  
  Kerkrade, Haanrade/Kerk  
  Kerkrade, Haanraderweg/Meuserstraat  
  Kerkrade, Meuserstraat/Haanraderweg  
  Kerkrade, Paulus Potterstraat  
  Kerkrade, Jan Steenstraat  
  Kerkrade, Lindenlaan  
  Kerkrade, Zonstraat/Lindenlaan  
  Kerkrade, Zonstraat/Ailbertuslaan  
  Kerkrade, Onze Lieve Vrouwestraat  
  Kerkrade, Hoofdstraat  
  Kerkrade, Busstation    
  Kerkrade, Stationstraat 6  
  Kerkrade, Station Centrum  
  Kerkrade, Vroenstraat  
  Kerkrade, Vroenhof  
  Kerkrade, Ursulastraat  
  Kerkrade, Dr. Ackensplein  
  Kerkrade, Grens  

Geschiedenis

Op 22 oktober 2000 werd in de agglomeratie Parkstad een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd. Onder het nieuwe lijnnummer 6 ging een buslijn rijden tussen Heerlen, Landgraaf en Kerkrade, maar echter niet via de rechtstreekse routes, maar vooral buitenom of achteraf. In tegenstelling tot de andere buslijnen is de frequentie dientengevolge iets beperkter.

Op 9 januari 2005 werd de frequentie op zaterdagochtend tot 11:30 teruggebracht naar 1x/uur vanwege de matige bezetting. Verder vonden in de route en dienstregeling geen wijzigingen plaats.

Per 10 december 2006 ging een nieuwe concessie Zuid-Limburg van start, die ontstaan was door samenvoeging van de drie bestaande concessies in Zuid-Limburg. Deze was gewonnen door nieuwkomer Veolia Transport.
Onder de nieuwe vervoerder bleef lijn 6 wel rijden, maar alleen nog op het ingekorte traject Eygelshoven - Kerkrade. In Eygelshoven bood de nieuwe lijn 94 gedeeltelijk een alternatief, maar voor de bediening van Strijthagen en Schaesberg kwam geen alternatief terug. Andere buslijnen, alsmede de treinverbinding lagen aldaar op korte afstand. Op het overgebleven traject werd voortaan wel de hele week overdag 2x per uur gereden en 's avonds 1x per uur in beide richtingen.