Lijn 6 Dordrecht, Centraal Station - Nieuw-Krispijn: verschil tussen versies
k |
k (omgezet naar actuele standaarden) |
||
(8 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=6 | |lijnnr=6 | ||
+ | |route='''Dordrecht''': Centraal Station - Het Reeland - Nieuw-Krispijn | ||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
− | |concessie=DAV-gebied | + | |concessie=DAV-gebied (2007-2018) |
|materieel=[[Irisbus GX127]] | |materieel=[[Irisbus GX127]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Dordrecht | |stad=Dordrecht | ||
+ | |periode=13 december 2009 t/m 7 januari 2012 | ||
|frequentie_dal=4x/dag | |frequentie_dal=4x/dag | ||
+ | |opvolger=''geen'' | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 6''' reed van het centraal station via Het Reeland naar Nieuw-Krispijn | + | '''Lijn 6''' reed van het centraal station via Het Reeland naar Nieuw-Krispijn. |
− | Er werd uitsluitend gereden tussen ca. 10.00 en 14.30 uur, behalve rond 12.00 uur. | + | |
+ | ===Dienstregeling=== | ||
+ | * Er werd uitsluitend gereden tussen ca. 10.00 en 14.30 uur, behalve rond 12.00 uur. | ||
== Route == | == Route == | ||
Regel 15: | Regel 20: | ||
{{RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station]]}} | {{RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station]]}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Transvaalstraat}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Transvaalstraat}} | ||
− | {{RouteRij | {{ | + | {{RouteRij | {{BRimg|rrar}} | Dordrecht, Eemsteynplein}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Emmastraat}} | + | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Emmastraat}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Nassauweg}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Thureborgh}} |
+ | {{RouteRij | {{BRimg|rsUr}} | }} | ||
}} | }} | ||
− | == Geschiedenis | + | == Geschiedenis == |
− | Lijn 6 | + | Lijn 6 werd ingevoerd op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2010|13 december 2009]] als verbinding tussen het centraal station en Nieuw-Krispijn, wat een vervolg was op de eind 2006 opgeheven [[Lijn 21 Dordrecht, Centraal Station - Nieuw-Krispijn (2004 - 2006)|lijn 21]]. Als gevolg van de koppeling aan [[Lijn 7 Dordrecht, Dordtse Kil - Sterrenburg (2009 - 2010)|lijn 7]] naar Dordtse Kil kon net geen regelmatige uurdienst worden geboden en ging de lijn elke 62 minuten rijden. |
− | |||
− | + | Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2011|2 januari 2011]] was lijn 6 voortaan gekoppeld aan [[Lijn 8 Dordrecht, Centraal Station - Dordtse Kil|lijn 8]] en verviel de rit die rond 12.00 uur vanaf het station vertrok. Het 62-minuten interval bleef bestaan, echter nu met een gat van 124 minuten rond het middaguur. | |
− | + | Per [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2012|8 januari 2012]] werd de lijn opgeheven. |
Huidige versie van 27 sep 2017 om 19:47
Voormalige buslijn 6 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | DAV-gebied (2007-2018) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Dordrecht |
Materieel | Irisbus GX127 |
Periode | 13 december 2009 t/m 7 januari 2012 |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | reed niet |
Dal | 4x/dag |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 6 reed van het centraal station via Het Reeland naar Nieuw-Krispijn.
Dienstregeling
- Er werd uitsluitend gereden tussen ca. 10.00 en 14.30 uur, behalve rond 12.00 uur.
Route
Halte | ||
Dordrecht, Centraal Station | ||
Dordrecht, Transvaalstraat | ||
Dordrecht, Eemsteynplein | ||
Dordrecht, Emmastraat | ||
Dordrecht, Nassauweg | ||
Dordrecht, Thureborgh | ||
Geschiedenis
Lijn 6 werd ingevoerd op 13 december 2009 als verbinding tussen het centraal station en Nieuw-Krispijn, wat een vervolg was op de eind 2006 opgeheven lijn 21. Als gevolg van de koppeling aan lijn 7 naar Dordtse Kil kon net geen regelmatige uurdienst worden geboden en ging de lijn elke 62 minuten rijden.
Met ingang van 2 januari 2011 was lijn 6 voortaan gekoppeld aan lijn 8 en verviel de rit die rond 12.00 uur vanaf het station vertrok. Het 62-minuten interval bleef bestaan, echter nu met een gat van 124 minuten rond het middaguur. Per 8 januari 2012 werd de lijn opgeheven.