Lijn 62 Delft, Abtswoudsepark - Aan 't Verlaat
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | oktober 1990 t/m 25 augustus 1994 |
| Voorganger(s) | Lijn 62 |
| Opvolger(s) | Lijn 62 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 62 reed van de Bomenbuurt via het Centrum, het Station, het Westerkwartier en het Buitenhof naar Tanthof.
Route
| Halte | ||
  |
Delft, Sportpark Brasserskade | |
 |
Delft, Ypenburg | |
| |
Delft, Brasserskade | |
| |
Delft, Bankastraat | |
| |
Delft, Arubastraat | |
 |
Delft, Aan 't Verlaat | |
 |
Delft, Tweemolentjeskade | |
| |
Delft, Bieslandhof | |
| |
Delft, Nieuwe Langendijk | |
| |
Delft, Markt | |
| |
Delft, Peperstraat | |
 |
Delft, Station Centrum | |
| |
Delft, Krakeelpolderweg | |
| |
Delft, Jacoba van Beierenlaan | |
| |
Delft, Buitenwatersloot | |
| |
Delft, Marlotlaan | |
| |
Delft, Westlandseweg | |
| |
Delft, Revalidatiecentrum | |
| |
Delft, Brahmslaan | |
| |
Delft, César Franckstraat | |
| |
Delft, Mozartlaan | |
| |
Delft, Chopinlaan | |
 |
Delft, Van der Slootsingel | |
| |
Delft, Pijperring | |
| |
Delft, Diepenbrockstraat | |
 |
Delft, In de Hoven | |
| |
Delft, Vrijheidslaan | |
| |
Delft, Latijns-Amerikalaan | |
| |
Delft, Abtswoudsepark | |
Geschiedenis
Deze lijnvoering ontstond medio oktober 1990 toen het traject verlengd werd van In de Hoven naar het Abtswoudsepark.
In de dienstregeling 1993/1994 werd op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur het hele traject gereden en 2x/uur tussen Aan 't Verlaat en In de Hoven. In de spitsuren en op zaterdag in de drukste richting werd wel 4x/uur het hele traject gereden. In de avonduren en op zondag werd 2x/uur gereden tussen Sportpark Brasserskade en het Abtswoudsepark.
Op 26 augustus 1994 kwam de verlenging van tramlijn 1 naar Delft Tanthof gereed. Het buslijnennet in Delft werd op die datum grondig gewijzigd. De nieuwe route van lijn 62 liep voortaan van het Abtswoudsepark via het Ziekenhuis, Station Centrum, het Centrum en de Bomenwijk naar Sportpark Brasserskade. In het Centrum ging de bus een lusroute rijden, heen via de Markt en terug via In de Veste. De gezamenlijke dienstregeling in combinatie met lijn 60 bleef gehandhaafd.
