Lijn 61 Arnhem Centraal Station - Duiven Centerpoort Noord: verschil tussen versies
(wijzigingen per 2 juni doorgevoerd) |
|||
Regel 12: | Regel 12: | ||
== Route == | == Route == | ||
− | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop | |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Arnhem|Arnhem, Centraal Station]] }} | + | {{RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Arnhem|Arnhem, Centraal Station]]}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Roermondsplein }} | + | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Roermondsplein}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Rozet}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Broerenstraat }} | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Broerenstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Eusebiusplein }} | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Eusebiusplein}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Badhuisstraat}} |
− | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Van Oldebarneveldtstraat}} | |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Van Oldebarneveldtstraat }} | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Haven}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Haven }} | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Dr. C. Lelyweg Zuid}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Dr. C. Lelyweg Zuid }} | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Kleefse Waard}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Kleefse Waard }} | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Bruningweg}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Bruningweg }} | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, P. Calandweg}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, P. Calandweg }} | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Dr. C. Lelyweg Noord}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Dr. C. Lelyweg Noord }} | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Blankenweg}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Blankenweg }} | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Tunnel IJsseloord}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Tunnel IJsseloord}} | + | {{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sTr}} | [[Westervoort|Westervoort, Station Westervoort]]}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sTr}} | [[Westervoort|Westervoort, Station Westervoort]] }} | + | {{RouteRij | {{BRimg|rarr}} | Westervoort, Dorpstraat/Hamersestraat}} |
− | {{ RouteRij | {{BRimg|rarr}} | Westervoort, Dorpstraat / Hamersestraat }} | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Duiven, Nieuwgraaf/Dijkgraaf}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Duiven, Nieuwgraaf / Dijkgraaf }} | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Duiven, IKEA}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Duiven, IKEA }} | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Duiven, Nieuwgraaf 31}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Duiven, Nieuwgraaf 31 }} | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Duiven, Graafsingel}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Duiven, Graafsingel | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Duiven, Marketing}} |
− | + | {{RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Duiven, Centerpoort Noord}} | |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Duiven, Marketing }} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Duiven, Centerpoort Noord }} | ||
}} | }} | ||
Regel 44: | Regel 42: | ||
Omdat [[Lijn 69 Arnhem Ziekenhuis Rijnstate - Tolkamer Lobede|spitslijn 69]] op dezelfde datum kwam te vervallen werd de spitsbediening van industrieterrein Het Broek in Arnhem te laag. Tevens was er de wens om [[Lijn 65 Duiven Opaal - Doesburg Kraakselaan|lijn 65]] voortaan van en naar Westervoort in plaats van Duiven te laten rijden. Hierdoor zou ook het industrieterrein te Duiven een slechtere bediening krijgen. Besloten werd om een nieuwe lijn 61 in te leggen om de bediening van die twee industrieterreinen te combineren. Hiermee verviel wel de verbinding tussen het dorp Duiven en een deel van het bijbehorende industrieterrein (het overige gedeelte werd nog aangedaan door [[Lijn 62 Arnhem Centraal Station - Duiven Centerpoort Noord|lijn 62]]) <ref>http://www2.nijmegen.nl/mmbase/attachments/1321224/C20120529o_3.09Rbr_MB10_Openbaar_vervoer_voorstel_buslijnen_2013.pdf</ref>. Naast dat er in de doordeweeks spits in de drukste richting tweemaal per uur tussen Centerpoort Noord en Arnhem gereden werd reden er oorspronkelijk op doordeweekse dagen (na de ochtendspits) en op zaterdag tweemaal per uur ritten tussen station Westervoort en Centerpoort Noord. Op 2 juni 2013 werd de bediening van lijn 61 ingekrompen. Doordeweeks zouden de ritten van lijn 61 tussen station Westervoort en Centerpoort Noord nog maar eenmaal per uur rijden; op zaterdag kwamen alle ritten te vervallen. | Omdat [[Lijn 69 Arnhem Ziekenhuis Rijnstate - Tolkamer Lobede|spitslijn 69]] op dezelfde datum kwam te vervallen werd de spitsbediening van industrieterrein Het Broek in Arnhem te laag. Tevens was er de wens om [[Lijn 65 Duiven Opaal - Doesburg Kraakselaan|lijn 65]] voortaan van en naar Westervoort in plaats van Duiven te laten rijden. Hierdoor zou ook het industrieterrein te Duiven een slechtere bediening krijgen. Besloten werd om een nieuwe lijn 61 in te leggen om de bediening van die twee industrieterreinen te combineren. Hiermee verviel wel de verbinding tussen het dorp Duiven en een deel van het bijbehorende industrieterrein (het overige gedeelte werd nog aangedaan door [[Lijn 62 Arnhem Centraal Station - Duiven Centerpoort Noord|lijn 62]]) <ref>http://www2.nijmegen.nl/mmbase/attachments/1321224/C20120529o_3.09Rbr_MB10_Openbaar_vervoer_voorstel_buslijnen_2013.pdf</ref>. Naast dat er in de doordeweeks spits in de drukste richting tweemaal per uur tussen Centerpoort Noord en Arnhem gereden werd reden er oorspronkelijk op doordeweekse dagen (na de ochtendspits) en op zaterdag tweemaal per uur ritten tussen station Westervoort en Centerpoort Noord. Op 2 juni 2013 werd de bediening van lijn 61 ingekrompen. Doordeweeks zouden de ritten van lijn 61 tussen station Westervoort en Centerpoort Noord nog maar eenmaal per uur rijden; op zaterdag kwamen alle ritten te vervallen. | ||
+ | |||
+ | Per 15 december 2013 werd de halte Arnhem, Kortestraat hernoemd naar Arnhem, Rozet. Ook verviel de halte Duiven, Centerpoort Zuid. Per 4 januari 2014 vervielen de haltes Arnhem, Remisestraat en Veilingstraat; deze werden vervangen door de halte Arnhem, Badhuisstraat | ||
{{bron|bronvermelding=<references/>}} | {{bron|bronvermelding=<references/>}} |
Versie van 30 dec 2013 om 20:56
Buslijn 61 | |
Vervoerder(s) | Breng |
Concessie | Arnhem Nijmegen |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | MAN Lion's City CNG |
Frequenties
| |
Spits | 0-3x/uur |
Dal | 0-1x/uur |
Avond | 0-1x/uur |
Zaterdag | rijdt niet |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 61 is een buslijn tussen station Arnhem, het Arnhemse industrieterrein Het Broek, het noorden van Westervoort en industrieterrein Centerpoort Noord te Duiven. In de ochtendspits wordt tweemaal per uur gereden van station Arnhem naar Centerpoort Noord te Duiven; in omgekeerde richting wordt niet gereden. In de middagspits wordt tweemaal per uur gereden van Centerpoort Noord naar station Arnhem. Naast deze ritten wordt op maandag tot en met vrijdag in het dal, de middagspits en 's avonds nog eenmaal per uur gereden tussen station Westervoort en Centerpoort Noord.
Route
Halte | ||
Arnhem, Centraal Station | ||
Arnhem, Roermondsplein | ||
Arnhem, Rozet | ||
Arnhem, Broerenstraat | ||
Arnhem, Eusebiusplein | ||
Arnhem, Badhuisstraat | ||
Arnhem, Van Oldebarneveldtstraat | ||
Arnhem, Haven | ||
Arnhem, Dr. C. Lelyweg Zuid | ||
Arnhem, Kleefse Waard | ||
Arnhem, Bruningweg | ||
Arnhem, P. Calandweg | ||
Arnhem, Dr. C. Lelyweg Noord | ||
Arnhem, Blankenweg | ||
Arnhem, Tunnel IJsseloord | ||
Westervoort, Station Westervoort | ||
Westervoort, Dorpstraat/Hamersestraat | ||
Duiven, Nieuwgraaf/Dijkgraaf | ||
Duiven, IKEA | ||
Duiven, Nieuwgraaf 31 | ||
Duiven, Graafsingel | ||
Duiven, Marketing | ||
Duiven, Centerpoort Noord |
Geschiedenis lijn 61
Tot en met 8 december 2012 reed lijn 61 tussen Arnhem, Westervoort, Duiven en Zevenaar. Wegens de opening van station Westervoort een jaar eerder was lijn 61 op dat traject niet meer nodig; de lage reizigersaantallen op de rest van het traject waren aanleiding om de buslijn geheel te schrappen.
Omdat spitslijn 69 op dezelfde datum kwam te vervallen werd de spitsbediening van industrieterrein Het Broek in Arnhem te laag. Tevens was er de wens om lijn 65 voortaan van en naar Westervoort in plaats van Duiven te laten rijden. Hierdoor zou ook het industrieterrein te Duiven een slechtere bediening krijgen. Besloten werd om een nieuwe lijn 61 in te leggen om de bediening van die twee industrieterreinen te combineren. Hiermee verviel wel de verbinding tussen het dorp Duiven en een deel van het bijbehorende industrieterrein (het overige gedeelte werd nog aangedaan door lijn 62) [1]. Naast dat er in de doordeweeks spits in de drukste richting tweemaal per uur tussen Centerpoort Noord en Arnhem gereden werd reden er oorspronkelijk op doordeweekse dagen (na de ochtendspits) en op zaterdag tweemaal per uur ritten tussen station Westervoort en Centerpoort Noord. Op 2 juni 2013 werd de bediening van lijn 61 ingekrompen. Doordeweeks zouden de ritten van lijn 61 tussen station Westervoort en Centerpoort Noord nog maar eenmaal per uur rijden; op zaterdag kwamen alle ritten te vervallen.
Per 15 december 2013 werd de halte Arnhem, Kortestraat hernoemd naar Arnhem, Rozet. Ook verviel de halte Duiven, Centerpoort Zuid. Per 4 januari 2014 vervielen de haltes Arnhem, Remisestraat en Veilingstraat; deze werden vervangen door de halte Arnhem, Badhuisstraat
Bronnen, noten en/of referenties: |