Lijn 60 Delft Station Centrum - Den Haag Rotonde Houtkade: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=60 |vervoerder=Connexxion, Veolia Transport |concessie=Haaglanden streek |materieel=VDL Berkhof Ambassador, MAN Caetano, [[MAN L...')
 
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2009/2010 +Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2010))
 
(13 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=60
 
|lijnnr=60
|vervoerder=[[Connexxion]], [[Veolia Transport]]
+
|route=Delft - Den Haag Ypenburg - Den Haag Brasserhout - Nootdorp - Den Haag Forepark - Den Haag Leidschenveen
|concessie=Haaglanden streek
+
|vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''2006 - 2009'')]],<br>[[Veolia Transport|Veolia Transport (''2009'')]]
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[MAN Caetano]], [[MAN Lion's City CNG]], [[Mercedes-Benz Sprinter]]
+
|concessie=Haaglanden Streek (2002-2009)
 +
|concessie2=Haaglanden Streek (2009-2019)
 +
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[MAN Caetano VIAbus]],<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 +
|periode=10 december 2006 t/m 12 december 2009
 +
|voorganger=[[Lijn 60 Delft Voorhof - Nootdorp Centrum|60]]
 +
|opvolger=[[Lijn 60 Delft Station Centrum - Den Haag Leidschenveen Centrum|60]]
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
Regel 10: Regel 15:
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_avond=2x/uur
 
|frequentie_avond=2x/uur
|periode=10 december 2006 t/m 12 december 2009
 
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 60''' reed van Delft via Ypenburg, De Bras, Nootdorp en het Forepark naar Leidschenveen.
 
'''Lijn 60''' reed van Delft via Ypenburg, De Bras, Nootdorp en het Forepark naar Leidschenveen.
Regel 16: Regel 20:
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Delft|Delft, Station Centrum]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Delft|Delft|Delft, Station Centrum}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Zuidpoort}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Zuidpoort}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Michiel de Ruyterweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Michiel de Ruyterweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Botanische Tuin}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Botanische Tuin}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Hugo van Rijkenlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, De Bieslandhof}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, De Bieslandhof}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Twee Molentjeskade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Twee Molentjeskade}}
Regel 29: Regel 34:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, van Essendijk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, van Essendijk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Bottgerwater}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Bottgerwater}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Brasserhoutweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Dierenzorg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Waterweegbree}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Nootdorp, Craeyenburch}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Waterviolier}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Den Haag|Nootdorp Centrum|Nootdorp, Centrum/Parade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nootdorp, Kievitsbloem}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Nootdorp, Ds. C. Spoorlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | [[Nootdorp Centrum|Nootdorp, Centrum/Parade]]}}
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nootdorp, Weidevogellaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nootdorp, Weidevogellaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Laan van Nootdorp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Laan van Nootdorp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Den Haag Ypenburg|Den Haag, Station Ypenburg]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Den Haag|Den Haag Ypenburg|Den Haag, Station Ypenburg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Donau}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Donau}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Tiber}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Tiber}}
Regel 43: Regel 45:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Theems}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Theems}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Loire}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Loire}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Castellum }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Castellum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | [[Den Haag Leidschenveen|Den Haag, Leidschenveen Centrum]] ([[RandstadRail]])}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Den Haag|Den Haag Leidschenveen|Den Haag, Leidschenveen Centrum|([[RandstadRail]])}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Den Haag, Kattestaartveld}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Den Haag, Kattestaartveld}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Den Haag, Eendenplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Den Haag, Eendenplein}}
Regel 52: Regel 54:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Lijn 60 reed ook al bij [[Westnederland]]. De route liep toen van Tanthof via In de Hoven, het Centrum en de Wippolder naar het Delftse Hout.
+
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2007|10 december 2006]] werd [[Lijn 60 Delft Voorhof - Nootdorp Centrum|lijn 60]] flink aangepast. In Delft kwam het traject tussen het station en Voorhof te vervallen vanwege de nieuwe opzet van de stadsdienst en in Delft ging de bus voortaan buitenom het Centrum rijden in plaats van er doorheen. Aan de andere kant werd de route doorgetrokken naar het bedrijventerrein Forepark en de woonwijk Leidschenveen. Bij de Houtkade werd de bus gekoppeld aan [[lijn 40 Den Haag Rotonde Houtkade - Leidschendam Dillenburgsingel|lijn 40]] richting Leidschendam. Over het gehele traject reed de bus van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur gereden. 's Avonds en op zondag werd alleen tussen Delft en Nootdorp gereden, maar op zondag overdag kon wel overgestapt worden op een taxibusje naar het Forepark en Leidschenveen.
 
 
Na de fusie met [[ZWN-Groep|ZWN]] reed lijn 60 van Delft Voorhof via In de Hoven en de Ziekenhuis naar het [[Delft|station]] en vanaf daar naar Sportpark Brasserskade.
 
 
 
Op een onbekend moment is deze [[Lijn 60 Delft, Voorhof - Sportpark Brasserskade|lijn]] verlengd naar [[Lijn 60 Delft Voorhof - Nootdorp Centrum|Nootdorp]]. Daarbij werd er in Delft en Nootdorp een grotere route door de woonwijken gereden. Met ingang van de grote wijzigingen in 2007 in Haaglanden werd lijn 60 ook niet ongemoeid gelaten. De lijn ging voortaan rijden van Station Delft via Ypenburg, Nootdorp en het Forepark naar de Rotonde Houtkade in de wijk Leidschenveen in Den Haag.
 
Op de Houtkade in Leidschenveen werd lijn 60 gekoppeld aan [[lijn 40 Den Haag Rotonde Houtkade - Leidschendam Dillenburgsingel | lijn 40]] naar Leidschendam. Connexxion reed deze lijn met de [[Ambassador|Berkhof Ambassador]], [[MAN Caetano VIAbus|MAN Caetano]], [[MAN Scout]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Mercedes-Benz Integro]] en [[Mercedes-Benz Citaro]]. Als taxibusje werd de [[Mercedes-Benz Sprinter]] van Connexxion Taxi Services ingezet.  
 
  
Met ingang van [[Concessie Haaglanden streek 2010|13 december 2009]] verviel het gedeelte naar de Houtkade in Leidschenveen en werd Leidschenveen Centrum het [[Lijn 60 Delft Station Centrum - Den Haag Leidschenveen Centrum|nieuwe eindpunt]].
+
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2010|13 december 2009]] verviel het gedeelte naar de Houtkade in Leidschenveen en werd Leidschenveen Centrum het [[Lijn 60 Delft Station Centrum - Den Haag Leidschenveen Centrum|nieuwe eindpunt]].

Huidige versie van 12 apr 2024 om 08:59

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 60
Vervoerder(s) Connexxion (2006 - 2009),
Veolia Transport (2009)
Concessies Haaglanden Streek (2002-2009),
Haaglanden Streek (2009-2019)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador,
MAN Caetano VIAbus,
MAN Lion's City CNG,
Mercedes-Benz Sprinter
Periode 10 december 2006 t/m 12 december 2009
Voorganger(s) 60
Opvolger(s) 60
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 60 reed van Delft via Ypenburg, De Bras, Nootdorp en het Forepark naar Leidschenveen.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Delft, Station Centrum  
Route rsr.svg Delft, Zuidpoort  
Route rsr.svg Delft, Michiel de Ruyterweg  
Route rsr.svg Delft, Botanische Tuin  
Route rsr.svg Delft, Hugo van Rijkenlaan  
Route rsr.svg Delft, De Bieslandhof  
Route rsr.svg Delft, Twee Molentjeskade  
Route rsr.svg Delft, G.G.Z. Delfland  
Route rsr.svg Delft, Arubastraat  
Route rsr.svg Delft, Brasserskade  
Route rsr.svg Delft, Bankastraat  
Route rsr.svg Den Haag, Defensie  
Route rsr.svg Den Haag, van Essendijk  
Route rsr.svg Den Haag, Bottgerwater  
Route rsr.svg Den Haag, Dierenzorg  
Route rrar.svg Nootdorp, Craeyenburch  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Nootdorp, Centrum/Parade    
Route rsr.svg Nootdorp, Weidevogellaan  
Route rsr.svg Den Haag, Laan van Nootdorp  
Route rsTr.svg Den Haag, Station Ypenburg  
Route rsr.svg Den Haag, Donau  
Route rsr.svg Den Haag, Tiber  
Route rsr.svg Den Haag, Dinkel  
Route rsr.svg Den Haag, Theems  
Route rsr.svg Den Haag, Loire  
Route rsr.svg Den Haag, Castellum  
Route rsr.svg Den Haag, Leidschenveen Centrum (RandstadRail)  
Route rhrr.svg Den Haag, Kattestaartveld  
Route rhrr.svg Den Haag, Eendenplein  
Route rhrr.svg Den Haag, Leliekeverstraat  
Route rs0.svg Den Haag, Rotonde Houtkade  

Geschiedenis

Op 10 december 2006 werd lijn 60 flink aangepast. In Delft kwam het traject tussen het station en Voorhof te vervallen vanwege de nieuwe opzet van de stadsdienst en in Delft ging de bus voortaan buitenom het Centrum rijden in plaats van er doorheen. Aan de andere kant werd de route doorgetrokken naar het bedrijventerrein Forepark en de woonwijk Leidschenveen. Bij de Houtkade werd de bus gekoppeld aan lijn 40 richting Leidschendam. Over het gehele traject reed de bus van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur gereden. 's Avonds en op zondag werd alleen tussen Delft en Nootdorp gereden, maar op zondag overdag kon wel overgestapt worden op een taxibusje naar het Forepark en Leidschenveen.

Met ingang van 13 december 2009 verviel het gedeelte naar de Houtkade in Leidschenveen en werd Leidschenveen Centrum het nieuwe eindpunt.