Lijn 5 Rotterdam, Oudedijk - Spangen (1936-1940)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 5
Vervoerder(s) RET
Regio Rotterdam
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Rotterdam
Materieel onbekend
Periode 1 juli 1934 t/m 10 mei 1940
Voorganger(s) 5
Opvolger(s) 1, 4, 10, 16
Frequenties
Spits onbekend
Dal onbekend
Avond onbekend
Zaterdag onbekend
Zondag onbekend

Lijn 5 reed vanaf de Oudedijk via station Rotterdam Beurs, de Coolsingel en het Middelland naar Spangen.

Route

Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten

Halte
  Rotterdam, Hoflaan  
  Rotterdam, Rozenburglaan  
  Rotterdam, Mecklenburglaan  
  Rotterdam, Noordeinde  
  Rotterdam, Brouwersstraat  
  Rotterdam, Vlietlaan  
  Rotterdam, Vlietkade  
  Rotterdam, Vlietstraat  
  Rotterdam, Weteringstraat  
  Rotterdam, Gedempte Slaak  
  Rotterdam, Oostplein  
  Rotterdam, Nieuwe Haven  
  Rotterdam, Groenendaal  
  Rotterdam, Kolkkade  
  Rotterdam, Station Beurs  
  Rotterdam, Noordblaak  
  Rotterdam, Zeevischmarkt  
  Rotterdam, Boymansstraat  
  Rotterdam, Van Hogendorpsplein  
  Rotterdam, Coolsingel  
  Rotterdam, Kruiskade  
  Rotterdam, Diergaardesingel  
  Rotterdam, West-Kruiskade  
  Rotterdam, Middellandstraat  
  Rotterdam, Heemraadssingel  
  Rotterdam, Vierambachtsstraat  
  Rotterdam, Van Heusdestraat  
  Rotterdam, Mathenesserplein  
  Rotterdam, Mathenesserbrug  
  Rotterdam, Mathenesserdijk  
  Rotterdam, Bilderdijkstraat  
  Rotterdam, Spartastraat  

Geschiedenis

Op 1 juli 1936 werd lijn 5 weer doorgetrokken naar Spangen, maar verviel het traject via de Mathenesserlaan. Hiermee keerde lijn 5 na zeven jaar weer terug op de Middellandstraat.

Op 7 juli 1938 werd in Kralingen het nieuwe eindpunt op de 's-Gravenweg ter hoogte van de Esschenlaan in gebruik genomen.

In de ochtend van 10 mei 1940 werd het gehele Rotterdamse tramnet stilgelegd wegens oorlogsgeweld. De meeste tramlijnen werden binnen een maand weer opgestart, maar lijn 5 kwam niet meer terug in deze vorm. Het traject werd gedeeltelijk opgenomen in andere tramlijnen, behalve het gedeelte Vlietlaan-Oostplein.