Lijn 5 Roeselare, Station - Nieuw Kerkhof: verschil tussen versies
k |
|||
| (5 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
| + | |land=België | ||
|lijnnr=5 | |lijnnr=5 | ||
| − | | | + | |lijnkleurtekst=ffffff |
| + | |lijnkleur=bb0022 | ||
|route='''Roeselare:''' Station - Kliniek H. Hart - Nieuw Kerkhof | |route='''Roeselare:''' Station - Kliniek H. Hart - Nieuw Kerkhof | ||
| − | |||
|vervoerder=[[De Lijn]] | |vervoerder=[[De Lijn]] | ||
| − | | | + | |vervoerregio=Midwest |
| + | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro K]] | ||
| + | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Roeselare | |stad=Roeselare | ||
| − | | | + | |periode=... t/m 5 januari 2024 |
| − | | | + | |opvolger=[[Lijn 802 Roeselare, Biezenhof - Nieuw Kerkhof|802]] |
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
| − | |frequentie_avond=2x/uur (tot 20: | + | |frequentie_avond=2x/uur (tot 20:05) |
| + | |frequentie_avond_zaterdag=2x/uur (tot 20:35) | ||
| + | |frequentie_avond_zondag=1x/uur (tot 19:55) | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 5''' | + | '''Lijn 5''' reed van station [[Roeselare]] via het Centrum naar het Kerkhof. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 44: | Regel 46: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | |
| + | |||
| + | Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per [[Dienstregeling entiteit West-Vlaanderen 2012|1 juli 2012]] de frequentie op zondag werd verlaagd naar 1x per uur vanwege het geringere aantal reizigers. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling vervoerregio Midwest 2024|6 januari 2024]] werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Op deze datum werd de stadsdienst van Roeselare geheel opnieuw vormgegeven en daarbij bleef slechts één stadslijn over en werden andere trajecten ondergebracht bij schoolbussen en/of de overige streekbussen. Het stadstraject naar het Nieuw Kerkhof werd alleen nog overgenomen door een marktbus op dinsdagochtend; alle andere ritten kwamen vanwege de geringere passagiersaantallen te vervallen. | ||
Huidige versie van 29 apr 2024 om 21:37
 | |
| Vervoerder(s) | De Lijn |
| Vervoerregio | Midwest |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Roeselare |
| Lijnkleur | 5 |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro K |
| Periode | ... t/m 5 januari 2024 |
| Opvolger(s) | 802 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond (werkdagen) | 2x/uur (tot 20:05) |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zaterdagavond | 2x/uur (tot 20:35) |
| Zondag | 1x/uur |
| Zondagavond | 1x/uur (tot 19:55) |
Lijn 5 reed van station Roeselare via het Centrum naar het Kerkhof.
Route
| Halte | ||
 |
Roeselare, Station | |
 |
Roeselare, De Coninckplein | |
|
Roeselare, Sint-Amandsstraat | |
|
Roeselare, Sint-Michielskerk | |
 |
Roeselare, Polenplein | |
|
Roeselare, Ieperstraat | |
 |
Roeselare, Kliniek H. Hart | |
|
Roeselare, Kijkuit | |
|
Roeselare, Roularta | |
|
Roeselare, Happestraat | |
|
Roeselare, Collievijverpark | |
|
Roeselare, Kerelsplein | |
|
Roeselare, Maria's Rustoord | |
|
Roeselare, Knapenstraat | |
|
Roeselare, Klokke Roelandstraat | |
|
Roeselare, Sneyssenstraat | |
|
Roeselare, Groenestraat | |
 |
Roeselare, Nieuw Kerkhof | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per 1 juli 2012 de frequentie op zondag werd verlaagd naar 1x per uur vanwege het geringere aantal reizigers.
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd de stadsdienst van Roeselare geheel opnieuw vormgegeven en daarbij bleef slechts één stadslijn over en werden andere trajecten ondergebracht bij schoolbussen en/of de overige streekbussen. Het stadstraject naar het Nieuw Kerkhof werd alleen nog overgenomen door een marktbus op dinsdagochtend; alle andere ritten kwamen vanwege de geringere passagiersaantallen te vervallen.
