Lijn 5 Maastricht, Lindenplein - Planetenhof: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
Regel 6: Regel 6:
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|stad=Maastricht
 
|stad=Maastricht
|periode=24 juni 2007 t/m 13 december 2008
+
|periode=24 juni 2007 t/m 31 januari 2009
 
|voorganger=[[Lijn 5 Maastricht, Planetenhof - AZM|5]], [[Lijn 7 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Meerssen Station|7]], [[Lijn 9 Maastricht, Maasveld - Lindenplein|9]], [[Lijn 10 Maastricht, Lindenplein - Maasveld|10]]
 
|voorganger=[[Lijn 5 Maastricht, Planetenhof - AZM|5]], [[Lijn 7 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Meerssen Station|7]], [[Lijn 9 Maastricht, Maasveld - Lindenplein|9]], [[Lijn 10 Maastricht, Lindenplein - Maasveld|10]]
 +
|opvolger=[[Lijn 5 Maastricht Planetenhof - Bunde Station|5]]
 
|frequentie_spits=4x/uur
 
|frequentie_spits=4x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur
Regel 59: Regel 60:
 
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De route tussen [[Lijn 7 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Meerssen Station|Amby en Meerssen]] kwam geheel te vervallen vanwege de flink toegenomen verkeersdrukte en de daaruit voortvloeiende vertragingen. Op werkdagen werd de frequentie verhoogd naar 4x/uur, zodat in combinatie met [[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Eijsden De Bron|lijn 6]] 8x/uur gereden werd tussen het Station en Daalhof.
 
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De route tussen [[Lijn 7 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Meerssen Station|Amby en Meerssen]] kwam geheel te vervallen vanwege de flink toegenomen verkeersdrukte en de daaruit voortvloeiende vertragingen. Op werkdagen werd de frequentie verhoogd naar 4x/uur, zodat in combinatie met [[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Eijsden De Bron|lijn 6]] 8x/uur gereden werd tussen het Station en Daalhof.
  
Op [[Wijzigingen concessie Zuid-Limburg 2009|14 december 2008]] werd de route verlengd van  
+
Op [[Concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] werd de route verlengd van Amby naar [[Lijn 5 Maastricht Planetenhof - Bunde Station|Meerssen en Bunde]] ter vervanging van [[Lijn 2 Maastricht Papyrussingel - Meerssen Station|lijn 2]], die het traject Nazareth - Meerssen moest afstaan. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. De helft van de ritten op werkdagen, in de avonduren en op zondag bleef nog steeds van/tot Amby rijden.
[[Lijn 5 Maastricht Planetenhof - Bunde Station|Amby naar Meerssen en Bunde]] ter vervanging van [[Lijn 2 Maastricht Papyrussingel - Meerssen Station|lijn 2]] die niet meer reed tussen Nazareth en Meerssen. Op zondag ging de lijn tussen Amby en Bunde met een 8-persoonsbusje rijden.
 

Versie van 9 feb 2015 om 20:24

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 5
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Zuid-Limburg
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Maastricht
Materieel Volvo 7700
Periode 24 juni 2007 t/m 31 januari 2009
Voorganger(s) 5, 7, 9, 10
Opvolger(s) 5
Frequenties
Spits 4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 4x/uur
Dal (vakantie) 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 5 reed van Amby via Scharn, station Maastricht, het Centrum en de Via Regia naar Daalhof.

Route

Halte
Route 0sr.svg Maastricht, Lindenplein  
Route rhrr.svg Maastricht, Beukenhoven  
Route rhrr.svg Maastricht, Severenplein  
Route rhlr.svg Maastricht, Ambyerstraat Noord  
Route rsr.svg Maastricht, Gravenstraat  
Route rsr.svg Maastricht, Schovenlaan/Wagenlaan  
Route rsr.svg Maastricht, Schovenlaan/Peutgensweg  
Route rsr.svg Maastricht, Withuisveld  
Route rsr.svg Maastricht, Bergerstraat/Vijverdal  
Route rsr.svg Maastricht, Bg. Cortenstraat/Padualaan  
Route rsr.svg Maastricht, Scharn/Kerk  
Route rsr.svg Maastricht, Scharnerweg  
Route rhlr.svg Maastricht, Koningsplein  
Route rhrr.svg Maastricht, Oranjeplein  
Route rsr.svg Maastricht, Wilhelminasingel  
Route rsTr.svg Maastricht, Centraal Station  
Route rsr.svg Maastricht, Sint Maartenslaan  
Route rhlr.svg Maastricht, Van Hasseltkade  
Route rhlr.svg Maastricht, Boschstraat/Maagdendries  
Route rhlr.svg Maastricht, Capucijnenstraat  
Route rhrr.svg Maastricht, Boschstraat/Markt  
Route rhrr.svg Maastricht, Frontensingel/Maagdendries  
Route rsr.svg Maastricht, Kon. Emmaplein  
Route rhlr.svg Maastricht, Sint Annalaan  
Route rhrr.svg Maastricht, Via Regia/Sint Annadal  
Route rhrr.svg Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort  
Route rsr.svg Maastricht, Dr. Bakstraat  
Route rsr.svg Maastricht, Keurmeesterdreef Oost  
Route rsr.svg Maastricht, Winkelcentrum Belfort  
Route rsr.svg Maastricht, Keurmeesterdreef West  
Route rsr.svg Maastricht, Appiushof  
Route rsr.svg Maastricht, Capitoolhof  
Route rsr.svg Maastricht, Herculeshof  
Route rs0.svg Maastricht, Planetenhof  

Geschiedenis

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 24 juni 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De route tussen Amby en Meerssen kwam geheel te vervallen vanwege de flink toegenomen verkeersdrukte en de daaruit voortvloeiende vertragingen. Op werkdagen werd de frequentie verhoogd naar 4x/uur, zodat in combinatie met lijn 6 8x/uur gereden werd tussen het Station en Daalhof.

Op 1 februari 2009 werd de route verlengd van Amby naar Meerssen en Bunde ter vervanging van lijn 2, die het traject Nazareth - Meerssen moest afstaan. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. De helft van de ritten op werkdagen, in de avonduren en op zondag bleef nog steeds van/tot Amby rijden.