Lijn 5 Ede Station - Harderwijk Station: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
k |
||
| (2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 23: | Regel 23: | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Barneveld, Markt}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Barneveld, Markt}} | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Barneveld|Barneveld Centrum|Barneveld, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Barneveld|Barneveld Centrum|Barneveld, Station}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Voorthuizen|Voorthuizen De Punt|Voorthuizen, De Punt}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Huinen, Veenhuizerveld}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Huinen, Veenhuizerveld}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Putten|Putten Centrum|Putten, Centrum}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ermelo, Garage}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ermelo, Garage}} | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Harderwijk|Harderwijk|Harderwijk, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Harderwijk|Harderwijk|Harderwijk, Station}} | ||
| Regel 33: | Regel 33: | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| − | Op [[VAD/Salland/Flevodienst Dienstregeling | + | Op [[VAD/Salland/Flevodienst Dienstregeling 1971/1972|31 januari 1971]] werden de ritten op het traject Ede - Putten van maandag t/m vrijdag overdag ingekort tot het traject Ede - Voorthuizen, de frequentie tussen Voorthuizen en Harderwijk ging hiermee dus terug naar een uurdienst i.p.v. een halfuursdienst. |
Op een onbekend moment werden vrijwel alle tussenritten opgeheven, slechts van maandag- t/m zaterdagmiddag bleven nog drie extra ritten Ede - Barneveld rijden. Er werd inmiddels wel over het hele traject altijd een uurdienst gereden. In 1973 was dit inmiddels het geval. | Op een onbekend moment werden vrijwel alle tussenritten opgeheven, slechts van maandag- t/m zaterdagmiddag bleven nog drie extra ritten Ede - Barneveld rijden. Er werd inmiddels wel over het hele traject altijd een uurdienst gereden. In 1973 was dit inmiddels het geval. | ||
| − | Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem | + | Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kon binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar [[Lijn 105 Harderwijk Station NS - Ede Station Ede-Wageningen|105]]. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats. |
Huidige versie van 9 apr 2024 om 20:07
 | |
| Vervoerder(s) | VAD |
| Regio | Veluwe |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ... t/m 30 mei 1981 |
| Opvolger(s) | 105 |
Frequenties
| |
| Spits | 0-1x/uur |
| Dal | 0-1x/uur |
| Avond | 0-1x/uur |
| Zaterdag | 0-1x/uur |
| Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 5 reed van Ede via Lunteren, Barneveld, Voorthuizen, Putten en Ermelo naar Harderwijk.
Route
Route is niet compleet.
| Halte | ||
 |
Ede, Station Ede-Wageningen | |
 |
Ede, Centrum | |
|
Lunteren, Centrum | |
 |
Barneveld, Markt | |
  |
Barneveld, Station | |
|
Voorthuizen, De Punt | |
|
Huinen, Veenhuizerveld | |
|
Putten, Centrum | |
|
Ermelo, Garage | |
|
Harderwijk, Station | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 31 januari 1971 werden de ritten op het traject Ede - Putten van maandag t/m vrijdag overdag ingekort tot het traject Ede - Voorthuizen, de frequentie tussen Voorthuizen en Harderwijk ging hiermee dus terug naar een uurdienst i.p.v. een halfuursdienst.
Op een onbekend moment werden vrijwel alle tussenritten opgeheven, slechts van maandag- t/m zaterdagmiddag bleven nog drie extra ritten Ede - Barneveld rijden. Er werd inmiddels wel over het hele traject altijd een uurdienst gereden. In 1973 was dit inmiddels het geval.
Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kon binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar 105. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.
