Lijn 5 De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein - Beuningen Aalsterveld

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Frank (overleg | bijdragen) op 19 jun 2017 om 17:10
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 5
Vervoerder(s) Breng (Hermes)
Concessie Arnhem Nijmegen
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Nijmegen
Materieel Merdeces-Benz Citaro CNG
MAN Lion's City CNG
Rijdt sinds 14 december 2008
Voorganger(s) 5
Frequenties
Spits 2-7x/uur
Spits (vakantie) 1-4x/uur
Dal 2-4x/uur
Dal (vakantie) 1-2x/uur (zomer)
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zaterdag (vakantie) 1-2x/uur (zomer)
Zondag 1-2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 5 op het station van Nijmegen.

Lijn 5 is een buslijn van De Horst of Breedeweg via Groesbeek en station Nijmegen naar Beuningen rijdt.

Dienstregeling

  • Er wordt alternerend van en naar De Horst en Breedeweg gereden.
  • De bus rijdt van maandag tot en met zaterdag overdag viermaal per uur; op maandag tot en met vrijdag rijdt in de ochtendspits echter een drietal extra ritten vanaf Beuningen naar station Nijmegen.
  • 's Avonds en in het weekend rijdt lijn 5 in Beuningen naar de Tiberiuslaan.
  • Doordeweeks overdag is de helft van de ritten van lijn 5 gekoppeld aan lijn 11. Vanuit Groesbeek gaan de gekoppelde ritten van lijn 11 bij de halte Tiberiuslaan over; de andere ritten en alle ritten richting Groesbeek eindigen/beginnen bij de halte Aalsterveld.
  • Tijdens de zomervakantie wordt er de hele week door tweemaal per uur gereden (met uitzondering van de vierdaagseweek). De eindpunten Breedeweg en de Horst worden nog maar eenmaal per uur bediend.

Route

Halte
  De Horst, Kerk  
  De Horst, Hoge Horst  
  Groesbeek, Kruispunt  
  Groesbeek, Kloosterstraat  
  Groesbeek, Gooiseweg  
   Breedeweg, Kerkplein  
   Breedeweg, Hemeltje  
   Groesbeek, 2e Colonjes  
   Groesbeek, Herwendaal  
  Groesbeek, Zuidmolen  
  Groesbeek, Centrum  
  Groesbeek, Händelstraat  
  Groesbeek, De Oude Molen  
  Groesbeek, Nieuweweg  
  Groesbeek, Stekkenberg  
  Groesbeek, Werkenrode  
  Groesbeek, Dekkerswald  
  Heilig Landstichting, Sionsweg  
  Nijmegen, Panovenlaan  
  Nijmegen, Mariënboom  
  Nijmegen, Van Cranenborchstraat  
  Nijmegen, Groenewoudseweg  
  Nijmegen, Kazerne  
  Nijmegen, Fransestraat  
  Nijmegen, Nassausingel  
   Nijmegen, Centraal Station  
  Nijmegen, Smetiusstraat  
  Nijmegen, Plein 1944    
  Nijmegen, Joris Ivensplein  
  Nijmegen, Havenweg  
  Nijmegen, Merwedestraat  
  Nijmegen, Biezenstraat  
  Nijmegen, Vlietstraat  
  Nijmegen, Industrieweg  
  Nijmegen, Sluis Weurt  
  Weurt, Kerkstraat  
  Beuningen, Distelakkerstraat  
  Beuningen, Gemeentehuis  
  Beuningen, Haagstraat  
  Beuningen, Lavendelstraat  
  Beuningen, Centrum  
  Beuningen, Sporthal de Tinnegieter  
  Beuningen, Pottenbakker  
  Beuningen, Schacht  
   Beuningen, Aalsterveld  
   Beuningen, Wilgenoord  
   Beuningen, Hadrianussingel  
   Beuningen, Tiberiuslaan  

Geschiedenis lijn 5

Lijn 5 reed vanaf 12 december 2004 in Beuningen tot de Tiberiuslaan.

Op 14 december 2008 is de route het grootste deel van de dag ingekort tot Beuningen Aalsterveld, ten gunste van lijn 11 Nijmegen - Beuningen. Ook werd de avond- en zondagroute te Breedeweg en de Horst destijds aangepast. Op deze tijdstippen ging lijn 5 na Groesbeek via Breedeweg naar Horst. Op zondag en in de avonduren bleef lijn 5 een lusroute in Beuningen rijden: vanaf de Burg. Geradtslaan via de Wilhelminalaan naar de Tiberiuslaan en via Wilgenoord naar eindpunt Aalsterveld en vanaf daar de normale route richting station Nijmegen.

Per 13 december 2009 wordt lijn 5 gereden onder de naam Breng. Op 9 december 2012 is de avondroute van Breedeweg naar de Horst vervallen. Beide eindbestemmingen werden weer alternerend aangedaan. In Nijmegen ging lijn 5 een langere route via het Waterkwartier rijden; wegens de aanleg van de nieuwe Waalbrug kon de oude route over de Kanaalstraat niet meer bereden worden. Tevens werd de bus komende vanuit Beuningen in de richting van Groesbeek 's avonds en op zondag geknipt op station Nijmegen.

Op 2 juni 2013 werd de knip in de rustige uren weer ongedaan gemaakt. Ook wijzigde de dalroute in Beuningen. De bus reed niet langer een lusroute via de Wilhelminalaan naar de Tiberiuslaan en verder richting Aalsterveld. In plaats hiervan ging lijn 5 de reguliere route naar Aalsterveld rijden en reed vanaf door naar de Tiberiuslaan en kreeg daar een eindpunt. Omdat lijn 11 per 14 december 2014 niet meer op zaterdag reed ging lijn 5 vanaf deze dag ook op zaterdag naar het eindpunt Tiberiuslaan rijden.

Met ingang van 13 december 2015 gingen de ritten van lijn 5 uit Groesbeek die gekoppeld waren aan lijn 11 doorrijden naar de halte Tiberiuslaan. De niet gekoppelde ritten en de ritten richting Groesbeek hadden nog wel de halte Aalsterveld als begin- en eindpunt.

Per 24 juli 2016 werd de frequentie van maandag tot en met zaterdag tijdens de schoolvakanties in de zomer verlaagd naar tweemaal per uur. De eindpunten De Horst en Breedeweg werden nog maar eenmaal per uur bediend. In 2017 werd deze zomerdienstregeling tijdens de gehele vakantie (een periode van zeven in plaats van zes weken) gereden.

Oude route Beuningen

Voormalige routes in Beuningen van 14 december 2008 t/m 1 juni 2013
Links de normale route, rechts de dalroute

Halte
  Beuningen, Centrum  
   Beuningen, Sporthal de Tinnegieter  
   Beuningen, Pottenbakker  
   Beuningen, Schacht  
   Beuningen, Wilhelminalaan  
   Beuningen, Mathaak  
   Beuningen, Tiberiuslaan  
   Beuningen, Hadrianussingel  
   Beuningen, Wilgenoord  
  Beuningen, Aalsterveld  

Oude avondroute Breedeweg - De Horst

Van 14 december 2008 t/m 8 december 2012

Halte
   De Horst, Kerk  
   De Horst, Hoge Horst  
   Groesbeek, Kruispunt  
    Groesbeek, Kloosterstraat  
    Groesbeek, Gooiseweg  
    Groesbeek, Frans Halsweg  
    Groesbeek, De Strekel  
    Groesbeek, Sportpark Zuid  
    Groesbeek, 2e Colonjes  
    Breedeweg, Hemeltje  
    Breedeweg, Kerkplein  
    Breedeweg, Hemeltje  
    Groesbeek, 2e Colonjes  
    Groesbeek, Herwendaal  
   Groesbeek, Zuidmolen  
  Groesbeek, Kerk  

Oude route Kanaalstraat

Van 14 december 2008 t/m 8 december 2012

Halte
  Nijmegen, Plein 1944  
  Nijmegen, Joris Ivensplein  
  Nijmegen, Weurtseweg / Havenweg  
  Nijmegen, Kanaalstraat / Merwedestraat  
  Nijmegen, DAR  
  Nijmegen, Sluis Weurt  

Bediening Nijmegen - Groesbeek

In het verleden hebben diverse buslijnen het traject tussen Nijmegen en Groesbeek bereden. De lijn behoorde eerst tot het streeknet van Zuidooster. In 1992 ging het over op het stadsnet van CVD en gekoppeld aan de lijn naar Grootstal. In 2001 of 2002 reed de bus niet meer naar Grootstal maar naar de Brabantse Poort via Nijmegen-West. Vanaf 2005 rijdt de bus via Weurt naar Beuningen.

Doordeweeks werd oorspronkelijk tweemaal per uur naar Groesbeek gereden door lijn 4; later werd dit uitgebreid naar driemaal per uur. Lijn 84 had in z'n begintijd dezelfde frequentie maar later ging de bus viermaal per uur rijden - alleen in het ochtenddal werd een periode tweemaal per uur gereden. Sinds lijn 5 in Groesbeek komt wordt doordeweeks overdag altijd viermaal per uur gereden. De frequentie op zaterdag is in de loop der tijd ook verhoogd van tweemaal tot viermaal per uur; 's avonds en op zondag is de frequentie altijd ongeveer gelijk gebleven.

Bediening Nijmegen - Weurt - Beuningen

In het verleden hebben diverse bussen het traject Nijmegen - Weurt - Beuningen bereden (naast de doorgaande bussen naar Druten). Lange tijd waren de ritten via Weurt gekoppeld aan de lijn naar Molenhoek. Er hebben indertijd wat wisselingen plaatsgevonden met buslijnen die het traject Nijmegen - station Dukenburg - Beuningen voor hun rekening namen. Zo werden de ritten via Weurt in 2002 gekoppeld aan de lijn naar Brakkenstein en vanaf 2005 aan de lijn naar Groesbeek.

Lijn 88 reed alleen op maandag tot en met zaterdag eenmaal per uur. Lijn 1 reed op maandag tot en met zaterdag tweemaal per uur en 's avonds en op zondag eenmaal per uur. In de spits werden enkele toegevoegde ritten gereden richting de universiteit in Nijmegen. Lijn 11 reed de gehele week door tweemaal per uur en ook nu werden wat spitsritten naar de universiteit gereden. Bij de komst van lijn 5 ging de frequentie op maandag tot en met zaterdag overdag omhoog naar viermaal per uur.