Lijn 58 Neede Busstation - Hengelo Sportlaan Driene: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Geschiedenis TET toegevoegd)
(Geschiedenis)
Regel 46: Regel 46:
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
 
Deze lijn reed al bij de [[TET|TET (Twentse Elektrische Tramwegmaatschappij)]] in [[TET/OAD Dienstregeling 1990/1991|1991]]. De route was destijds iets sneller, een deel van de halten op Industrieterrein Twentekanaal en in Haaksbergen werden nog niet bediend. In de ochtendspits werd 2 tot 3x/uur gereden tussen Neede/Haaksbergen en [[Hengelo|Hengelo Station]], één van deze ritten kwam zelfs uit Borculo en 4 van deze ritten reden verder naar de Sportlaan Driene. In de middagspits werd slechts 2x/uur gereden tussen de Sportlaan Driene en Neede Busstation.
 
Deze lijn reed al bij de [[TET|TET (Twentse Elektrische Tramwegmaatschappij)]] in [[TET/OAD Dienstregeling 1990/1991|1991]]. De route was destijds iets sneller, een deel van de halten op Industrieterrein Twentekanaal en in Haaksbergen werden nog niet bediend. In de ochtendspits werd 2 tot 3x/uur gereden tussen Neede/Haaksbergen en [[Hengelo|Hengelo Station]], één van deze ritten kwam zelfs uit Borculo en 4 van deze ritten reden verder naar de Sportlaan Driene. In de middagspits werd slechts 2x/uur gereden tussen de Sportlaan Driene en Neede Busstation.
 +
 +
In de [[TET Dienstregeling 1994|dienstregeling 1994]] was de ochtendrit uit Borculo inmiddels vervallen, deze rit begon in Neede. En praktisch alle ritten reden voortaan tussen de Sportlaan Driene en Neede Busstation, uitgezonderd de 4 ochtendritten die tussen station [[Hengelo]] en Bedrijventerrein Twentekanaal reden.
  
 
Vermoedelijk op [[Syntus/OAD Dienstregeling 1999/2000|30 mei 1999]] werd de route en dienstregeling gewijzigd. [[Lijn 58 Varsseveld Station - Haaksbergen Busstation|Lijn 58]] ging als reguliere streekbus tussen Varsseveld en Haaksbergen rijden.
 
Vermoedelijk op [[Syntus/OAD Dienstregeling 1999/2000|30 mei 1999]] werd de route en dienstregeling gewijzigd. [[Lijn 58 Varsseveld Station - Haaksbergen Busstation|Lijn 58]] ging als reguliere streekbus tussen Varsseveld en Haaksbergen rijden.

Versie van 29 dec 2012 om 20:02

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 58
Vervoerder(s) GVM, TET, Oostnet
Concessie Achterhoek
Lijnsoort Spitsbus
Materieel Onbekend
Periode 'onbekend'
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Spits (vakantie) reed niet
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 58 reed van Neede via Rietmolen, Haaksbergen en Industrieterrein Twentekanaal naar Hengelo.

Lijnvoering

Ochtendspits

  • 1x: Haaksbergen Busstation - Hengelo Sportlaan Driene
  • 2x: Neede Busstation - Hengelo Sportlaan Driene
  • 4x: Hengelo NS - Hengelo HSA

Middagspits

  • 2x: Hengelo Sportlaan Driene - Haaksbergen Busstation
  • 3x: Hengelo Sportlaan Driene - Neede Busstation
  • 3x: Haaksbergen Busstation - Hengelo NS

Route

Halte
Route 0sBr.svg Neede, Busstation  
Route rsr.svg Neede, Rozenkamp  
Route rsr.svg Neede, Café Morsink  
Route rsr.svg Haaksbergen, Pen  
Route rsr.svg Haaksbergen, Industriestraat  
Route rsr.svg Haaksbergen, Nijverheidsstraat  
Route rsr.svg Haaksbergen, 't Wolferinck  
Route rsr.svg Haaksbergen, Eykenhof  
Route rlr.svgRoute 0sBr.svg Haaksbergen, Busstation  
Route rarr.svg Haaksbergen, Veldmaterstraat  
Route rlr.svgRoute 0sr.svg Hengelo, HSA Hoofdingang  
Route rarr.svg Hengelo, Makro  
Route rsr.svg Hengelo, Opaalstraat  
Route rsr.svg Hengelo, Onyxstraat  
Route rsr.svg Hengelo, Boldershoekweg  
Route rsr.svg Hengelo, Oude Boekeloseweg  
Route rrar.svg Hengelo, 't Loo  
Route rsTr.svgRoute rsT0.svg Hengelo, Station NS  
Route rs0.svg Hengelo, Sportlaan Driene  

Geschiedenis

Deze lijn reed al bij de TET (Twentse Elektrische Tramwegmaatschappij) in 1991. De route was destijds iets sneller, een deel van de halten op Industrieterrein Twentekanaal en in Haaksbergen werden nog niet bediend. In de ochtendspits werd 2 tot 3x/uur gereden tussen Neede/Haaksbergen en Hengelo Station, één van deze ritten kwam zelfs uit Borculo en 4 van deze ritten reden verder naar de Sportlaan Driene. In de middagspits werd slechts 2x/uur gereden tussen de Sportlaan Driene en Neede Busstation.

In de dienstregeling 1994 was de ochtendrit uit Borculo inmiddels vervallen, deze rit begon in Neede. En praktisch alle ritten reden voortaan tussen de Sportlaan Driene en Neede Busstation, uitgezonderd de 4 ochtendritten die tussen station Hengelo en Bedrijventerrein Twentekanaal reden.

Vermoedelijk op 30 mei 1999 werd de route en dienstregeling gewijzigd. Lijn 58 ging als reguliere streekbus tussen Varsseveld en Haaksbergen rijden.