Lijn 58 Neede Busstation - Hengelo Sportlaan Driene
 | |
| Vervoerder(s) | TET (... - 1996), GVM (... - 1996), Oostnet (1997 - 1998) |
| Regio's | Achterhoek, Twente |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | iig. 1991 t/m 22 augustus 1998 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Spits (vakantie) | reed niet |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 58 reed van Neede via Rietmolen, Haaksbergen en Industrieterrein Twentekanaal naar Hengelo.
Lijnvoering
Ochtendspits
- 1x: Haaksbergen Busstation - Hengelo Sportlaan Driene
- 2x: Neede Busstation - Hengelo Sportlaan Driene
- 4x: Hengelo NS - Hengelo HSA
Middagspits
- 2x: Hengelo Sportlaan Driene - Haaksbergen Busstation
- 3x: Hengelo Sportlaan Driene - Neede Busstation
- 3x: Haaksbergen Busstation - Hengelo NS
Route
| Halte | ||
 |
Neede, Busstation | |
 |
Neede, Rozenkamp | |
|
Neede, Café Morsink | |
|
Haaksbergen, Pen | |
|
Haaksbergen, Industriestraat | |
|
Haaksbergen, Nijverheidsstraat | |
|
Haaksbergen, 't Wolferinck | |
|
Haaksbergen, Eykenhof | |
 |
Haaksbergen, Busstation | |
 |
Haaksbergen, Veldmaterstraat | |
 |
Hengelo, HSA Hoofdingang | |
|
Hengelo, Makro | |
|
Hengelo, Robijnstraat | |
|
Hengelo, Opaalstraat | |
|
Hengelo, Onyxstraat | |
|
Hengelo, Boldershoekweg | |
|
Hengelo, Oude Boekeloseweg | |
 |
Hengelo, 't Loo | |
  |
Hengelo, Station | |
 |
Hengelo, Sportlaan Driene | |
Geschiedenis
Deze lijn reed al bij de TET (Twentse Elektrische Tramwegmaatschappij) in 1991. De route was destijds iets sneller, een deel van de halten op Industrieterrein Twentekanaal en in Haaksbergen werden nog niet bediend. In de ochtendspits werd 2x tot 3x/uur gereden tussen Neede/Haaksbergen en Hengelo Station, één van deze ritten kwam zelfs uit Borculo en 4 van deze ritten reden verder naar de Sportlaan Driene. In de middagspits werd slechts 2x/uur gereden tussen de Sportlaan Driene en Neede Busstation.
In de dienstregeling 1993/1994 was de ochtendrit uit Borculo inmiddels vervallen, deze rit begon in Neede. In de ochtendspits reden drie ritten van Neede naar de Sportlaan Driene, één rit van Haaksbergen Eykenhof naar station Hengelo en retour naar Haaksbergen Pen. In de middagspits werd 2x/uur van de Sportlaan Driene naar Neede gereden en 1x/uur van Haaksbergen Pen naar de Sportlaan Driene.
In de dienstregeling 1994/1995 reden praktisch alle ritten voortaan tussen de Sportlaan Driene en Neede Busstation, uitgezonderd de 4 ochtendritten die tussen station Hengelo en Bedrijventerrein Twentekanaal reden. Met ingang van 13 februari 1994 ging de bus de bovenstaande route rijden, het aantal halten op het industrieterrein werd derhalve uitgebreid.
Op 30 juni 1996 werd de route op bedrijventerrein Twentekanaal verlegd naar de Diamantstraat. De halte Robijnstraat (t.h.v. achteringang Holland Signaal) kwam gelijktijdig te vervallen.
| Halte | ||
|
Hengelo, Makro | |
|
Hengelo, Robijnstraat | |
|
Hengelo, Opaalstraat | |
Op 23 augustus 1998 werd deze lijn opgeheven. Reizigers konden voortaan gebruik maken van de overige buslijnen naar Haaksbergen en eventueel overstappen op lijn 53. De snellere route tussen Neede en Haaksbergen kwam daarmee te vervallen en in Haaksbergen werd het industrieterrein niet meer bediend.
