Lijn 58 Maastricht Station - Eijsden Vroenhof: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |route=Maastricht - Gronsveld - Rijckholt - Oost-Maarland - Eijsden |lijnnr=58 |vervoerder=VSL |lijnsoort=Streekbus |regio=Maastricht/Heuvelland |pe...') |
k |
||
(4 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[VSL]] | |vervoerder=[[VSL]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |regio= | + | |regio=Zuid-Limburg |
− | |periode=31 mei 1992 t/m | + | |periode=31 mei 1992 t/m 27 mei 1995 |
|voorganger=[[Lijn 58 Maastricht Markt - Mesch Kerk|58]] | |voorganger=[[Lijn 58 Maastricht Markt - Mesch Kerk|58]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 58 Valkenburg Station - Eijsden Vroenhof|58]] | ||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 17: | Regel 18: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Station}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Gubbelstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Maasboulevard/Mariastraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Markt/Achter het Stadhuis}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Maasboulevard/Graanmarkt}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Maasboulevard/Kennedybrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Maasboulevard/Kennedybrug}} | ||
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Akersteenweg/Kruispunt}} | |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Dorpstraat/Kerk}} | |
− | |||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Akersteenweg/ | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Dorpstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Rijksweg/Veldstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Rijksweg/Veldstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Rijksweg/Oeslingerbaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Rijksweg/Oeslingerbaan}} | ||
Regel 40: | Regel 42: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eijsden, Emmastraat/Industrieweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eijsden, Emmastraat/Industrieweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eijsden, Emmastraat/Bachstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eijsden, Emmastraat/Bachstraat}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Eijsden, Emmastraat/De Bron}} |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Eijsden, Prins Hendrikstraat}} | |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Eijsden, Prins Bernhardstraat}} |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Eijsden, Diepstraat}} | |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Eijsden, M.L. Kingstraat/Emmastraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Eijsden, M.L. Kingstraat/Stiegel}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Eijsden, Vroenhof}} |
− | |||
− | {{RouteRij| {{Rimg| | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[VSL Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] werd [[Lijn 58 Maastricht Markt - Mesch Kerk|lijn 58]] weer gesplitst. Onder hetzelfde lijnnummer bleef alleen nog een bus rijden tussen Maastricht en Eijsden, met bijna dezelfde route als voorheen. De route tussen Maastricht en Mesch werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 59 Maastricht Busstation - Mesch School|lijn 59]]. Van maandag t/m zaterdag overdag ging de frequentie wel terug naar 1x/uur. In combinatie met beide lijnen bleef ongeveer een halfuursdienst bestaan. | Op [[VSL Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] werd [[Lijn 58 Maastricht Markt - Mesch Kerk|lijn 58]] weer gesplitst. Onder hetzelfde lijnnummer bleef alleen nog een bus rijden tussen Maastricht en Eijsden, met bijna dezelfde route als voorheen. De route tussen Maastricht en Mesch werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 59 Maastricht Busstation - Mesch School|lijn 59]]. Van maandag t/m zaterdag overdag ging de frequentie wel terug naar 1x/uur. In combinatie met beide lijnen bleef ongeveer een halfuursdienst bestaan. | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[Concessie Heuvelland 1995/1996|28 mei 1995]] ging de lijn deel uitmaken van de nieuwe concessie [[Concessie Heuvelland|Heuvelland]], deze werd uitgevoerd door de nieuwe (Amerikaanse) maatschappij [[Vancom]]. Vanaf Maastricht ging de lijn verder rijden naar [[Lijn 58 Valkenburg Station - Eijsden Vroenhof|Valkenburg]] via de route van [[Lijn 36 Heerlen Busstation/NS - Maastricht Busstation|lijn 36]]. In de avonduren en op zondag werd de frequentie verlaagd naar 1x per 2 uur, zodat in combinatie met [[Lijn 59 Valkenburg Station - Mesch School|lijn 59]] een uurdienst werd gereden, deze ritten gingen dan ook verder rijden naar Mariadorp. |
Huidige versie van 18 feb 2016 om 13:35
Voormalige buslijn 58 | |
Vervoerder(s) | VSL |
Regio | Zuid-Limburg |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1992 t/m 27 mei 1995 |
Voorganger(s) | 58 |
Opvolger(s) | 58 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 58 reed van Maastricht via Gronsveld, Rijckholt, Oost-Maarland, Eijsden en Mariadorp naar Mesch.
Route
Halte | ||
Maastricht, Station | ||
Maastricht, Wilhelminasingel | ||
Maastricht, Gubbelstraat | ||
Maastricht, Maasboulevard/Mariastraat | ||
Maastricht, Markt/Achter het Stadhuis | ||
Maastricht, Maasboulevard/Graanmarkt | ||
Maastricht, Maasboulevard/Kennedybrug | ||
Maastricht, Akersteenweg/Kruispunt | ||
Maastricht, Dorpstraat/Kerk | ||
Maastricht, Rijksweg/Veldstraat | ||
Maastricht, Rijksweg/Oeslingerbaan | ||
Maastricht, Rijksweg/Eykelborg | ||
Maastricht, Rijksweg/Langendaal | ||
Gronsveld, Rijksweg/Kampweg | ||
Gronsveld, Kerk | ||
Gronsveld, Rabobank | ||
Rijckholt, Klooster | ||
Oost-Maarland, Rijksweg 240 | ||
Oost-Maarland, Sint-Jozefstraat/Rijksweg | ||
Oost-Maarland, Sint-Jozefstraat/Hoogstraat | ||
Oost-Maarland, Kerk | ||
Oost-Maarland, Dorpsstraat | ||
Eijsden, Emmastraat/Industrieweg | ||
Eijsden, Emmastraat/Bachstraat | ||
Eijsden, Emmastraat/De Bron | ||
Eijsden, Prins Hendrikstraat | ||
Eijsden, Prins Bernhardstraat | ||
Eijsden, Diepstraat | ||
Eijsden, M.L. Kingstraat/Emmastraat | ||
Eijsden, M.L. Kingstraat/Stiegel | ||
Eijsden, Vroenhof |
Geschiedenis
Op 31 mei 1992 werd lijn 58 weer gesplitst. Onder hetzelfde lijnnummer bleef alleen nog een bus rijden tussen Maastricht en Eijsden, met bijna dezelfde route als voorheen. De route tussen Maastricht en Mesch werd overgenomen door de nieuwe lijn 59. Van maandag t/m zaterdag overdag ging de frequentie wel terug naar 1x/uur. In combinatie met beide lijnen bleef ongeveer een halfuursdienst bestaan.
Vanaf 28 mei 1995 ging de lijn deel uitmaken van de nieuwe concessie Heuvelland, deze werd uitgevoerd door de nieuwe (Amerikaanse) maatschappij Vancom. Vanaf Maastricht ging de lijn verder rijden naar Valkenburg via de route van lijn 36. In de avonduren en op zondag werd de frequentie verlaagd naar 1x per 2 uur, zodat in combinatie met lijn 59 een uurdienst werd gereden, deze ritten gingen dan ook verder rijden naar Mariadorp.