Lijn 580 De Klomp Station - Veenendaal Station Centrum: verschil tussen versies
k (Daniel heeft de pagina Lijn 580 Veenendaal, Station De Klomp - Station Centrum hernoemd naar Lijn 580 De Klomp Station - Veenendaal Station Centrum zonder een doorverwijzing achter te laten) |
|||
| (2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|type=buurtbus | |type=buurtbus | ||
|lijnnr=580 | |lijnnr=580 | ||
| − | |route=''' | + | |route='''De Klomp:''' Station - '''Veenendaal:''' Oost - Centrum |
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
|concessie=Provincie Utrecht (2009-2016) | |concessie=Provincie Utrecht (2009-2016) | ||
| Regel 17: | Regel 17: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | De Klomp|Veenendaal-De Klomp|De Klomp, Station De Klomp}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Veenendaal, Stationsstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Veenendaal, Stationsstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Veenendaal, Hofstede}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Veenendaal, Hofstede}} | ||
Huidige versie van 13 mrt 2021 om 21:23
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Provincie Utrecht (2009-2016) |
| Lijnsoort | Buurtbus |
| Stadsdienst | Veenendaal |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 13 december 2010 t/m 14 december 2013 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 580 reed van Veenendaal De Klomp naar Veenendaal Centrum via Veenendaal oost.
Route
| Halte | ||
 |
De Klomp, Station De Klomp | |
 |
Veenendaal, Stationsstraat | |
|
Veenendaal, Hofstede | |
|
Veenendaal, Rondweg Oost | |
|
Veenendaal, Van Essenlaan | |
|
Veenendaal, Prins Clauslaan | |
|
Veenendaal, Politiebureau | |
|
Veenendaal, De Grote Pekken | |
 |
Veenendaal, Station Centrum Stationsplein | |
Geschiedenis
Op 15 december 2013 werd deze buurtbus opgeheven vanwege de (zeer) geringe bezetting, dit betrof een gemiddelde van slechts 0,6 passagiers per rit. Voor de woonwijk Veenendaal-Oost kwam vooralsnog geen alternatief (meer) terug.
