Lijn 53 Rijswijk Station - Delft Station: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
| Regel 33: | Regel 33: | ||
*Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2018|10 december 2017]] ging [[Lijn 51 Den Haag Grote Markt - Delft Station|lijn 51]] via Terras van Sion rijden in plaats van via 't Haantje.<br> | *Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2018|10 december 2017]] ging [[Lijn 51 Den Haag Grote Markt - Delft Station|lijn 51]] via Terras van Sion rijden in plaats van via 't Haantje.<br> | ||
* Om de vervallen haltes op werkdagen overdag alsnog te bedienen, ging op deze tijdstippen de nieuwe [[Lijn 53 Rijswijk Station - Delft Station|lijn 53]] rijden, maar tijdens de daluren wel als Belbus. | * Om de vervallen haltes op werkdagen overdag alsnog te bedienen, ging op deze tijdstippen de nieuwe [[Lijn 53 Rijswijk Station - Delft Station|lijn 53]] rijden, maar tijdens de daluren wel als Belbus. | ||
| − | *Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2020|25 augustus 2019]] ging de [[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|concessie Haaglanden streek]] van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door [[EBS]]. Voor lijn 53 | + | *Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2020|25 augustus 2019]] ging de [[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|concessie Haaglanden streek]] van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door [[EBS]]. Voor lijn 53 bleven de route en frequenties tijdens de spits hetzelfde. Echter werd sinds deze datum met normale bussen gereden in plaats van met taxibusjes. Tijdens de daluren kwamen de belbusritten te vervallen. Het alternatief voor een aantal haltes werd de [[Delfthopper]]. |
Versie van 5 aug 2019 om 07:12
| LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf NIET INGEVULD. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | EBS |
| Concessie | Haaglanden Streek |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro C2 NGT Hybride |
| Rijdt sinds | 10 december 2017 |
| Voorganger(s) | 51 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | rijdt niet |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 53 rijdt van Rijswijk via 't Haantje naar Delft.
Dienstregeling
- Tijdens de daluren kunnen reizigers voor bepaalde haltes in Delft en Rijswijk gebruik maken van de Delfthopper
Route
| Halte | ||
 |
Rijswijk, Station Rijswijk | |
 |
Rijswijk, Treubstraat | |
|
Rijswijk, Volmerlaan (Zuid) | |
|
Rijswijk, Polakweg | |
|
Rijswijk, TNO/Lange Kleiweg | |
|
Rijswijk, 't Haantje | |
|
Delft, Wateringseweg | |
|
Delft, Nieuwe Plantage | |
|
Delft, Prinsenhof | |
 |
Delft, Station Delft | |
Geschiedenis
- Op 10 december 2017 ging lijn 51 via Terras van Sion rijden in plaats van via 't Haantje.
- Om de vervallen haltes op werkdagen overdag alsnog te bedienen, ging op deze tijdstippen de nieuwe lijn 53 rijden, maar tijdens de daluren wel als Belbus.
- Op 25 augustus 2019 ging de concessie Haaglanden streek van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door EBS. Voor lijn 53 bleven de route en frequenties tijdens de spits hetzelfde. Echter werd sinds deze datum met normale bussen gereden in plaats van met taxibusjes. Tijdens de daluren kwamen de belbusritten te vervallen. Het alternatief voor een aantal haltes werd de Delfthopper.
