Lijn 53 Nieuwegein Richterslaan - Zeist Prinses Ireneplein: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
| Regel 48: | Regel 48: | ||
Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 53 Utrecht Centraal Station - Zeist Prinses Ireneplein|lijn 53]] werd verlengd naar Nieuwegein. Hierdoor kwam de lijn in het vervoersgebied van [[De Twee Provinciën|TP]] (later als [[Westnederland]]) te liggen, waardoor zij samen met [[Centraal Nederland]] op deze lijn ging rijden. | Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 53 Utrecht Centraal Station - Zeist Prinses Ireneplein|lijn 53]] werd verlengd naar Nieuwegein. Hierdoor kwam de lijn in het vervoersgebied van [[De Twee Provinciën|TP]] (later als [[Westnederland]]) te liggen, waardoor zij samen met [[Centraal Nederland]] op deze lijn ging rijden. | ||
| − | Op [[CN Dienstregeling 1974/1975|26 mei 1974]] werden in de spitsrichting een tweetal ritten toegevoegd, waardoor tussen 07:15 en 08:15 richting Utrecht elk kwartier werd gereden en tussen 16:50 en 17:50 elk kwartier naar Zeist. | + | Op [[CN Dienstregeling 1974/1975|26 mei 1974]] werden in de spitsrichting een tweetal ritten toegevoegd, waardoor tussen 07:15 en 08:15 richting Utrecht elk kwartier werd gereden en tussen 16:50 en 17:50 elk kwartier naar Zeist en op [[CN Dienstregeling 1975/1976|1 juni 1975]] werd ook de frequentie tussen Utrecht en Nieuwegein verhoogd naar een kwartierdienst in de drukste richting tijdens de spitsuren. |
Versie van 16 aug 2015 om 13:53
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland (1973 - ...), TP (1973 - 1974), Westnederland (1974 - ... ) |
| Regio's | Utrecht-Noordoost, Utrecht-West |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 3 juni 1973 t/m ... |
| Voorganger(s) | 53 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 53 reed van Nieuwegein via Utrecht en De Bilt naar Zeist.
Route
Route vanaf Utrecht is niet compleet
| Halte | ||
 |
Nieuwegein, Richterslaan | |
 |
Nieuwegein, Kruyderlaan | |
|
Nieuwegein, Makadocentrum | |
 |
Nieuwegein, Noordstedeweg | |
|
Nieuwegein, Barnsteendrift | |
|
Nieuwegein, Nedereindseweg | |
|
Nieuwegein, Diepenbrocklaan | |
|
Nieuwegein, Mgr. G.W. van Heukelumstraat | |
|
Nieuwegein, Dr. de Groot | |
|
Nieuwegein, Huis de Geer | |
|
Utrecht, Winthontlaan | |
|
Utrecht, Europalaan | |
|
Utrecht, Europaplein | |
|
Utrecht, Socrateslaa | |
|
Utrecht, Oranjebrug | |
|
Utrecht, Vondellaan | |
|
Utrecht, Academisch Ziekenhuis | |
|
Utrecht, Nic. Beetsstraat | |
 |
Utrecht, Centraal Station | |
|
De Bilt, Tunnel | |
|
Zeist, Winkelcentrum Vollenhove | |
|
Zeist, Van Lennepplein | |
 |
Zeist, Busstation | |
 |
Zeist, Prinses Ireneplein | |
Geschiedenis
Deze lijnvoering ontstond op 3 juni 1973 toen de NBM en Maarse en Kroon fuseerden tot Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 53 werd verlengd naar Nieuwegein. Hierdoor kwam de lijn in het vervoersgebied van TP (later als Westnederland) te liggen, waardoor zij samen met Centraal Nederland op deze lijn ging rijden.
Op 26 mei 1974 werden in de spitsrichting een tweetal ritten toegevoegd, waardoor tussen 07:15 en 08:15 richting Utrecht elk kwartier werd gereden en tussen 16:50 en 17:50 elk kwartier naar Zeist en op 1 juni 1975 werd ook de frequentie tussen Utrecht en Nieuwegein verhoogd naar een kwartierdienst in de drukste richting tijdens de spitsuren.
