Lijn 51 Nieuwegein, Zuilenstein - Waterbiestunnel

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 26 mrt 2016 om 15:40
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 51
Vervoerder(s) Westnederland
Regio Midden-Utrecht
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Nieuwegein
Materieel Onbekend
Periode 15 december 1985 t/m 28 mei 1994
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 2
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 51 reed van Zuilenstein via de industrieterreinen Plettenburg en De Wiers naar de Waterbiestunnel.

Route

Halte
  Nieuwegein, Zuilenstein    
  Nieuwegein, Buxtehudelaan  
  Nieuwegein, Sportpark Rijnhuizen  
  Nieuwegein, De Malepertweg  
  Nieuwegein, Ahrend  
  Nieuwegein, Edisonbaan  
  Nieuwegein, Kelvinbaan  
  Nieuwegein, Smit Neuchatel  
  Nieuwegein, Brabanthaven  
  Nieuwegein, Drenthehaven  
  Nieuwegein, Nijverheidsweg  
  Nieuwegein, Constructieweg  
  Nieuwegein, Dr. B.J. Buurmanstraat  
  Nieuwegein, Bernhardstraat  
  Nieuwegein, Koninginnelaan  
  Nieuwegein, Berkstraat  
  Nieuwegein, Het Veerhuis  
  Nieuwegein, Waterbiestunnel  

Geschiedenis

Met de verlenging van de Sneltram naar IJsselstein op 15 december 1985 werd een nieuwe spitslijn 51 geïntroduceerd die tussen Zuilenstein en de Waterbiestunnel via Plettenburg en De Wiers ging rijden. In de ochtendspits ging de bus 2x/uur naar de Waterbiestunnel rijden en in de middagspits 2x/uur naar Zuilenstein in aansluiting op de Sneltram bij laatstgenoemde tramhalte.

Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet, ook de remise Nieuwegein incl. Sneltram werd hierin ondergebracht. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De stadsbus van Nieuwegein werd praktisch ongewijzigd voortgezet, alleen kreeg deze buslijn op die datum het nieuwe lijnnummer 2.