Lijn 51 Groningen Centraal Station - Assen Station (2015-2021)

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Wikibot (overleg | bijdragen) op 23 dec 2018 om 23:50 (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{TariefInfo|concessie=GD}} +{{TariefInfo|concessie=GD}}\n))
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 51
Vervoerder(s) (CTS i.o.v.) Qbuzz
Concessie GD
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Citaro LE,
Mercedes-Benz Citaro G,
Mercedes-Benz Sprinter,
VDL MidCity
Rijdt sinds 13 december 2015
Voorganger(s) 54, 57, 58, 254
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 0-2x/uur
Zondag 0-1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 51 rijdt van Groningen via Haren, Onnen, Noordlaren, Midlaren, Zuidlaren, Schuilingsoord, Annen naar Anloo, Gasteren, Loon en Assen of naar Gieten.

Dienstregeling

  • Tijdens de spitsuren buiten de vakanties wordt 2x/uur gereden en wordt 1x/uur naar Assen en 1x/uur naar Gieten gereden.
  • Tijdens de daluren en in de spitsuren tijdens de vakanties rijdt 2x/uur een grote bus tussen Groningen en Onnen en rijdt 1x/uur een 15-persoonsbus tussen Annen en Assen.
  • Op zaterdag rijdt 1x/uur ('s ochtends) of 2x/uur ('s middags) een grote bus tussen Groningen en Onnen. Ook in de avonduren op zondag rijdt 1x/uur een grote bus tussen Groningen en Onnen en wordt de rest van het traject niet bediend.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,126 0,132 0,151 0,153 0,155 0,157 0,157 0,157 0,166 0,170 0,171 0,175 0,188 0,188

OVpay

In de concessie GD kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Wagenverkoop

Abonnementen

Route

Halte
  Groningen, Hoofdstation  
  Groningen, Vechtstraat  
  Groningen, Weg der Verenigde Naties  
  Groningen, Thomsonstraat  
  Groningen, Van Iddekingeweg  
  Groningen, Van Ketwich Verschuurlaan  
  Groningen, Hilghepad  
  Groningen, Quintuslaan  
  Groningen, Esserweg  
  Haren, Sportpark Esserberg  
  Haren, Hemmenlaan  
  Haren, Escampe  
  Haren, Hortus  
  Haren, Kromme Elleboog  
  Haren, Station  
  Haren, Molenkampsteeg  
  Haren, Waterhuizerweg  
  Haren, Blekenweg  
  Haren, Felland  
  Onnen, Tijborgsteeg  
   Onnen, De Vennen  
  Onnen, Koelandsteeg  
  Onnen, Velakkersweg  
  Noordlaren, Osdijk  
  Noordlaren, Lageweg  
  Midlaren, Tolhuisweg  
  Zuidlaren, Groningerstraat 34  
  Zuidlaren, Groningerstraat 10  
  Zuidlaren, Laarwoud  
  Zuidlaren, Brink  
  Zuidlaren, Emmalaan  
  Zuidlaren, Infanterielaan  
  Zuidlaren, Havezathelaan  
  Zuidlaren, De Hilde  
  Schuilingsoord, Entinge  
  Schuilingsoord, Zwetdijk  
  Schuilingsoord, Zuidlaarderweg 20  
   Annen, Hunebed  
  Annen, Zuidlaarderweg 90  
  Annen, Markeweg  
  Annen, Eexterweg  
  Annen, Rotonde  
  Annen, N34  
   Gieten, OV Knooppunt N33/N34    
  Anloo, Bosweg  
  Anloo, Lunsenhof  
  Anloo, Gasterenseweg 1  
  Gasteren, Oosteinde  
  Gasteren, Oudemolenseweg  
  Gasteren, Gagels  
  Gasteren, Balloërveld  
  Loon, Loneresweg  
  Assen, Lonerstraat 132  
  Assen, Winkler Prinsstraat  
  Assen, W.A. Scholtenstraat  
  Assen, Industrieweg  
  Assen, Rolderstraat  
  Assen, Oostersingel  
  Assen, Station  

Geschiedenis

Op 13 december 2015 werden (delen van) de lijnen 54, 57, 58 en 254 samengevoegd tot lijn 51. De lijn volgt tussen het Hoofdstation en Sportpark Esserberg de routes van lijn 54 en 58. Tussen Sportpark Esserberg en het Station van Haren wordt de route gevolgd van de voormalige lijn 254 langs de nieuwe locatie van het Zernike College, waarna vanaf de Blekenweg de route gevolgd wordt van lijn 54 tot aan Annen. Daarna volgt lijn 51 zowel de oude lijn 54 naar Gieten als de oude lijn 58 naar Assen. De dienstregeling op het traject Groningen - Onnen bleef grotendeels gelijk, op het traject Onnen - Assen werd de dienstregeling zelfs ietsjes uitgebreid.

Op 11 december 2016 werden alle ritten van lijn 57 (Gieten - Annen) geïntegreerd in deze buslijn. Dit hield in dat tussen Annen en Gieten 1x/uur een LijnBelBus ging rijden, elke dag van de week. Tegelijkertijd werden de vaste ritten Assen - Annen tijdens de avonduren en op zondag omgezet naar een LijnBelBus vanwege de (zeer) geringe bezetting.

Op 10 december 2017 werd de dienstregeling ingeperkt. In de daluren werd het traject tussen Onnen en Annen niet meer bediend en alle ritten tussen Annen en Assen in de avonduren en het weekeinde werden omgezet naar een LijnBelBus vanwege de (zeer) geringe bezetting. Op de trajecten Groningen - Onnen en Annen - Gieten vonden geen wijzigingen plaats in de route of dienstregeling. Ten slotte werden de haltes Boerlandspad in Onnen en Lonerbroekweg in Loon geschrapt.

Op 8 april 2018 kwamen de LijnBelBusritten te vervallen, als alternatief kan voortaan gebruik worden gemaakt van de Hubtaxi. Voor deze lijn hield dat op het traject Annen - Gieten alle ritten buiten de spitsuren kwamen te vervallen en dat op het traject Onnen - Annen - Assen alle ritten in de avonduren en het weekeinde kwamen te vervallen. Doordeweeks bleef de dienstregeling over het hele traject ongewijzigd.

Op 9 december 2018 werd de halte Oprit N34 in Annen hernoemd naar N34. In Assen ging deze lijn voortaan via de Industrieweg rijden in plaats van de Lonerstraat, zodat scholieren voor de scholen op het bedrijventerrein niet meer over hoefden te stappen voor deze paar haltes. Voor de bushaltes op de Lonerstraat kunnen reizigers gebruik maken van de haltes op de Rolderhoofdweg.

Voormalige route in Assen
Halte
  Assen, Lonerstraat 132  
  Assen, Europaweg Oost  
  Assen, Lonerstraat  
  Assen, Rembrandtlaan  
  Assen, Oostersingel  
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_51_Groningen_Centraal_Station_-_Assen_Station_(2015-2021)&oldid=454937"