Lijn 50 Heerlen Busstation/NS - Maastricht Busstation: verschil tussen versies
k |
k (→Geschiedenis) |
||
| Regel 68: | Regel 68: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | In de [[VSL Dienstregeling 1987/1988|dienstregeling 1987/1988]] werd de gehele week door een basisuurdienst over het hele traject gereden. In de spitsuren werd 1x tot 2x/uur extra gereden tussen Heerlen en Arensgenhout. | + | In de [[VSL Dienstregeling 1987/1988|dienstregeling 1987/1988]] werd de gehele week door een basisuurdienst over het hele traject gereden. In de spitsuren werd 1x tot 2x/uur extra gereden tussen Heerlen en Arensgenhout. In de [[VSL Dienstregeling 1994/1995|dienstregeling 1994/1995]] waren deze ritten doorgetrokken van/naar Valkenburg. Arensgenhout werd niet meer aangedaan. |
In de [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] kreeg de lijn gezelschap van [[Lijn 650 Heerlen Busstation/NS - Maastricht Station NS|lijntaxi 650]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen. | In de [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] kreeg de lijn gezelschap van [[Lijn 650 Heerlen Busstation/NS - Maastricht Station NS|lijntaxi 650]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen. | ||
| Regel 74: | Regel 74: | ||
Op maandag t/m vrijdag reed de [[lijntaxi]] vanaf 19.30 van Heerlen naar Maastricht, de retourritten reden pas vanaf Hulsberg, uitgezonderd de laatste rit rond 22.30. Op zaterdagochtend reed 7.30 en 10.30 de [[lijntaxi]] tussen Heerlen en Hulsberg met aansluiting op de reguliere bus en vanaf 19.30 reed de [[lijntaxi]] weer het hele traject. Op zondagochtend en zondagavond reed de [[lijntaxi]] ook weer over het hele traject. | Op maandag t/m vrijdag reed de [[lijntaxi]] vanaf 19.30 van Heerlen naar Maastricht, de retourritten reden pas vanaf Hulsberg, uitgezonderd de laatste rit rond 22.30. Op zaterdagochtend reed 7.30 en 10.30 de [[lijntaxi]] tussen Heerlen en Hulsberg met aansluiting op de reguliere bus en vanaf 19.30 reed de [[lijntaxi]] weer het hele traject. Op zondagochtend en zondagavond reed de [[lijntaxi]] ook weer over het hele traject. | ||
| − | Vanaf [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1998/1999|24 mei 1998]] gingen twee ritten in de ochtendspits komende uit Heerlen doorrijden naar het Academisch Ziekenhuis. In de vakantieperioden reed slechts één rit verder naar het Ziekenhuis. | + | Vanaf [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1998/1999|24 mei 1998]] gingen twee ritten in de ochtendspits komende uit Heerlen doorrijden naar het Academisch Ziekenhuis. In de vakantieperioden reed slechts één rit verder naar het Ziekenhuis. In [[Concessie Zuid-Limburg 2004|2004]] waren deze ritten alweer opgeheven. |
== Voormalige routes == | == Voormalige routes == | ||
Versie van 26 feb 2013 om 18:30
 | |
| Vervoerder(s) | VSL, Hermes |
| Concessie | Zuid-Limburg |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ... t/m 9 december 2006 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 50 reed van Heerlen via Kunrade, Voerendaal, Klimmen, Hulsberg, Valkenburg, Broekhem, Houthem en Meerssen naar Maastricht.
Route
| Halte | ||
 |
Heerlen, Busstation/NS | |
 |
Heerlen, Stadsschouwburg | |
|
Heerlen, Douvenrade | |
|
Heerlen, Valkenburgerweg | |
|
Heerlen, Sintermeertencollege | |
|
Kunrade, Kunderveld | |
|
Kunrade, Heerlerweg | |
|
Kunrade, Kunderlinde | |
|
Voerendaal, Kapel | |
|
Klimmen, Barriër | |
|
Klimmen, Klimmenderstraat / Putweg | |
|
Klimmen, Centrum | |
|
Klimmen, Klimmenderstraat / Overheek | |
|
Klimmen, Overheek | |
|
Hulsberg, Klimmenerweg | |
|
Hulsberg, Schoolstraat 44 | |
|
Hulsberg, Centrum | |
 |
Hulsberg, Eikske | |
 |
Hulsberg, Zendmast | |
|
Valkenburg, Emmaberg | |
|
Valkenburg, Nieuweweg | |
|
Valkenburg, Geneindestraat | |
|
Broekhem, Kerk | |
|
Broekhem, Geerlingshof | |
|
Strabeek, Kapel | |
|
Houthem, Sint Gerlach 2 | |
|
Houthem, Sint Gerlach / Stationsweg | |
|
Houthem, Vroenhof 40 | |
|
Houthem, Vroenhof / Stevensweg | |
|
Meerssen, Eikendael | |
|
Meerssen, Volderstraat | |
|
Meerssen, Beekstraat / Gasthuisstraat | |
|
Meerssen, Stationsstraat | |
|
Meerssen, Stationsstraat / Molenveldweg | |
|
Rothem, Tussen de Bruggen | |
|
Rothem, Kruispunt | |
|
Maastricht, Kemenadeplein | |
 |
Maastricht, Meersenerweg 71 | |
|
Maastricht, Bosscherweg/Noorderbrug | |
|
Maastricht, Boschstraat | |
|
Maastricht, Markt | |
 |
Maastricht, Wilhelminasingel | |
  |
Maastricht, Station NS | |
 |
Maastricht, Wilhelminasingel | |
|
Maastricht, Avenue Ceramique/Sphinxlunet | |
|
Maastricht, Bonnenfantenmuseum | |
|
Maastricht, Randwijcksingel/Limburglaan | |
|
Maastricht, Paul Henri Spaakplein | |
|
Maastricht, Forum MECC | |
 |
Maastricht, Academisch Ziekenhuis | |
Geschiedenis
In de dienstregeling 1987/1988 werd de gehele week door een basisuurdienst over het hele traject gereden. In de spitsuren werd 1x tot 2x/uur extra gereden tussen Heerlen en Arensgenhout. In de dienstregeling 1994/1995 waren deze ritten doorgetrokken van/naar Valkenburg. Arensgenhout werd niet meer aangedaan.
In de dienstregeling 1997/1998 kreeg de lijn gezelschap van lijntaxi 650, deze ging de minder rendabele ritten vervangen.
Op maandag t/m vrijdag reed de lijntaxi vanaf 19.30 van Heerlen naar Maastricht, de retourritten reden pas vanaf Hulsberg, uitgezonderd de laatste rit rond 22.30. Op zaterdagochtend reed 7.30 en 10.30 de lijntaxi tussen Heerlen en Hulsberg met aansluiting op de reguliere bus en vanaf 19.30 reed de lijntaxi weer het hele traject. Op zondagochtend en zondagavond reed de lijntaxi ook weer over het hele traject.
Vanaf 24 mei 1998 gingen twee ritten in de ochtendspits komende uit Heerlen doorrijden naar het Academisch Ziekenhuis. In de vakantieperioden reed slechts één rit verder naar het Ziekenhuis. In 2004 waren deze ritten alweer opgeheven.
Voormalige routes
Voormalige route naar Arensgenhout
| Halte | ||
|
Hulsberg, Schoolstraat 44 | |
|
Hulsberg, Centrum | |
 |
Hulsberg, Diepestraat / Eikske | |
 |
Arensgenhout, Diepestraat / Mesweg | |
|
Hulsberg, Eikske | |
|
Hulsberg, Zendmast | |
